这是一件小事,所以写一件小事。
不要觉得我短,我厌倦了写太长。
如果下雨,我妈就要嫁人了,有些东西年年吐也会变成祥林嫂,只能慢慢习惯了。嗯,我想说的是,即使在冬天,Xi安的洒水器也坚持往冰里洒水。
作为一个有证无车的新司机,我比往年更加重视,但我能做的就是加强心理建设。
12月2日周六凌晨,西二环开元门高架路连续发生30多辆车相撞事故。为什么这个事故会在周末一大早发生?答案很简单。——路面结冰,轮胎打滑。
来自都市快报的图片
当然,你可以抱怨第一辆车技术不好,第二辆车离车太近。但既然是交通事故,自然要司机买单,天气冷了洒水车还要洒水制冰,这是热心的城市居民力所不及的。就像《趣味奔跑》中的每一个强奸案一样,有各种各样的婊子选择责怪受害者,但没有人能原谅强奸犯。
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同样是在那天早晨,玉祥门外转盘,一个电动车司机和12路公交撞在一起,原因依然是路面结冰,没刹住车。OK,OK,我知道热心市民又要出来呼吁叫停电动车了,打住,跑题了。
每逢这类新闻出炉,媒体都会祭出两个法宝作为报道方向。
其一,是西安城管规定,气温在3℃以下,禁止冲洗作业,虽然这两天西安夜间温度早已低于这一数值。其二,便是安利你注意文明驾车,旨在帮你重温一遍科四考试,多安全的报道方向啊。
也不能怪媒体只BB这两点,而不去质问涉事部门:为啥你们年年这么干?是不是因为防霾指标太重了?一来不和谐,毕竟不符合马克思主义新闻观和社会主义核心价值观。
更重要的是:醒醒,别做梦了!(章子怡摇晃着女儿大声嘶吼着)
我搜集了一下过去几年的新闻,发现数量极其庞大,随便摘几条吧——
2008年12月6日,《南门外洒水结冰车难行 西安市民抱怨缺德》。文中,市容园林局相关同志表示,不是他们干的。
2009年12月12日,《百米冰面滑倒大货车 市民建议路面不要洒水》。坐标华清路立交和东二环交汇处,百余米冰面,但没有部门宣布为这次制冰袭击负责。
2010年12月18日,《洒水车清晨洒水后桥面结冰 市民建议更改洒水时间》,坐标小南门。市容园林局表示,最近空气质量不好需要降尘,等他们不洒水了不就没事了。
2011年12月12日,《清早洒水容易结冰 市民建议洒水车要人性化服务》,坐标方新村北,木有部门为这次制冰袭击负责。
2012年11月30日,据微博@动西安统计,至少20辆车因洒水结冰中招,包括凤城七路五连撞、凤城八路三连撞、去往咸阳方向的快速干道7-8起车祸。无人表态。
2013年11月28日,依然是微博@动西安,坐标雁翔路,300米路段七、八起交通事故。然后市容园林局表了个态,以后中午再洒水。
2014年12月3日,《洒水结冰长乐西路发生近20起事故 洒水方应担责》,车祸近20起。市容园林局一负责人说,今年治污减霾的压力比较大…我们已严肃批评。
2015年12月17日,《西安2天因洒水结冰造成30多起交通事故 8车连撞》,交警都骂娘了,借媒体之口呼吁,希望有关部门合理安排作业时间。
2016年12月29日,《洒水车致马路变”溜冰场” 为啥西安一到冬天就这样?》,城管局表示,政策上有明文规定,三令五申,但下面执行的司机就是不听。你看看,锅摘得多艺术。
然后就是今年,昨天。日复一日,年复一年,即便媒体直指要害也没什么本质性变化。
就像《江湖》里的刘德华对张学友说:“说了你又不听,听了你又不懂,懂了你又不做,做了你又做错,错了你又不认,认了你又不改,改了你又不服,不服你又不说!你要我怎么说你呢?”
但现实中,官方暧昧态度,应该就变成了学友哥的另一部电影中的表情包——
去年的洒水车,今年冬天依然在洒水造冰,想想也挺丧的。你看了那么多分析文章,其实有用的并不多。有关部门能回应的,顶多是下次注意,基层在意的,永远是上面下派的考核指标。
我看有人写文章说,「希望这次事故能我们吸取足够的教训」,你连谁吸取教训,谁能吸取教训,谁配说吸取教训都弄不清,还写啥评论呢?
改天我写篇关于领导爱好的文章,你们就能领悟到,什么叫领导关注的,才是最重要的。
防霾,显然比交通事故等级高多了。
完
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