这是一件小事，所以写一件小事。
不要觉得我短，我厌倦了写太长。
如果下雨，我妈就要嫁人了，有些东西年年吐也会变成祥林嫂，只能慢慢习惯了。嗯，我想说的是，即使在冬天，Xi安的洒水器也坚持往冰里洒水。
作为一个有证无车的新司机，我比往年更加重视，但我能做的就是加强心理建设。
12月2日周六凌晨，西二环开元门高架路连续发生30多辆车相撞事故。为什么这个事故会在周末一大早发生？答案很简单。——路面结冰，轮胎打滑。
来自都市快报的图片
当然，你可以抱怨第一辆车技术不好，第二辆车离车太近。但既然是交通事故，自然要司机买单，天气冷了洒水车还要洒水制冰，这是热心的城市居民力所不及的。就像《趣味奔跑》中的每一个强奸案一样，有各种各样的婊子选择责怪受害者，但没有人能原谅强奸犯。
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同样是在那天早晨，玉祥门外转盘，一个电动车司机和12路公交撞在一起，原因依然是路面结冰，没刹住车。OK，OK，我知道热心市民又要出来呼吁叫停电动车了，打住，跑题了。
每逢这类新闻出炉，媒体都会祭出两个法宝作为报道方向。
其一，是西安城管规定，气温在3℃以下，禁止冲洗作业，虽然这两天西安夜间温度早已低于这一数值。其二，便是安利你注意文明驾车，旨在帮你重温一遍科四考试，多安全的报道方向啊。
也不能怪媒体只BB这两点，而不去质问涉事部门：为啥你们年年这么干？是不是因为防霾指标太重了？一来不和谐，毕竟不符合马克思主义新闻观和社会主义核心价值观。
更重要的是：醒醒，别做梦了！（章子怡摇晃着女儿大声嘶吼着）
我搜集了一下过去几年的新闻，发现数量极其庞大，随便摘几条吧——
2008年12月6日，《南门外洒水结冰车难行 西安市民抱怨缺德》。文中，市容园林局相关同志表示，不是他们干的。
2009年12月12日，《百米冰面滑倒大货车 市民建议路面不要洒水》。坐标华清路立交和东二环交汇处，百余米冰面，但没有部门宣布为这次制冰袭击负责。
2010年12月18日，《洒水车清晨洒水后桥面结冰 市民建议更改洒水时间》，坐标小南门。市容园林局表示，最近空气质量不好需要降尘，等他们不洒水了不就没事了。
2011年12月12日，《清早洒水容易结冰 市民建议洒水车要人性化服务》，坐标方新村北，木有部门为这次制冰袭击负责。
2012年11月30日，据微博@动西安统计，至少20辆车因洒水结冰中招，包括凤城七路五连撞、凤城八路三连撞、去往咸阳方向的快速干道7-8起车祸。无人表态。
2013年11月28日，依然是微博@动西安，坐标雁翔路，300米路段七、八起交通事故。然后市容园林局表了个态，以后中午再洒水。
2014年12月3日，《洒水结冰长乐西路发生近20起事故 洒水方应担责》，车祸近20起。市容园林局一负责人说，今年治污减霾的压力比较大…我们已严肃批评。
2015年12月17日，《西安2天因洒水结冰造成30多起交通事故 8车连撞》，交警都骂娘了，借媒体之口呼吁，希望有关部门合理安排作业时间。
2016年12月29日，《洒水车致马路变”溜冰场” 为啥西安一到冬天就这样?》，城管局表示，政策上有明文规定，三令五申，但下面执行的司机就是不听。你看看，锅摘得多艺术。
然后就是今年，昨天。日复一日，年复一年，即便媒体直指要害也没什么本质性变化。
就像《江湖》里的刘德华对张学友说：“说了你又不听，听了你又不懂，懂了你又不做，做了你又做错，错了你又不认，认了你又不改，改了你又不服，不服你又不说！你要我怎么说你呢？”
但现实中，官方暧昧态度，应该就变成了学友哥的另一部电影中的表情包——
去年的洒水车，今年冬天依然在洒水造冰，想想也挺丧的。你看了那么多分析文章，其实有用的并不多。有关部门能回应的，顶多是下次注意，基层在意的，永远是上面下派的考核指标。
我看有人写文章说，「希望这次事故能我们吸取足够的教训」，你连谁吸取教训，谁能吸取教训，谁配说吸取教训都弄不清，还写啥评论呢？
改天我写篇关于领导爱好的文章，你们就能领悟到，什么叫领导关注的，才是最重要的。
防霾，显然比交通事故等级高多了。
完
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