日韩关系紧张,复谈有望缓和?

在2019年多变的贸易形势下,日韩争端也是全球市场投资者密切关注的重要消息。

日韩关系恶化的部分原因是20世纪初日本在朝鲜半岛的殖民统治。韩国最高法院最近裁定,韩国公民可以起诉日本公司在二战期间使用韩国工人。日本否认这两个问题相关。

随后,日本政府限制了三种用于制造半导体的高精度化学品,包括用于制造计算机芯片的氟化聚酰胺、光刻胶和氟化氢等。与此同时,日本还将韩国从其贸易“白名单”中删除。

日本限制向韩国出口的三种材料分别是电视和智能手机面板用氟聚酰亚胺、半导体制造工艺中作为核心材料的光刻胶和高纯度半导体用氟化氢。

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日经225指数和韩国KOSPI指数走势对比图,来自英为财情Investing.com

今年以来,美国和中国之间的贸易争端,叠加日本对韩国半导体行业原材料的限制出口等,韩国半导体行业疲软,面临多重打击,今年韩国出口行业进一步承压。数据显示,韩国今年的进出口总额已经出现大幅下降趋势。出口比去年下降了两位数,达到10.2%。自去年12月以来,韩国出口已连续12个月下降,是自2015年1月至2016年7月曾经连续19个月下降以来最长的一次。这是自2016年以来,出口首次出现大幅萎缩,这也是韩国出口额在过去十年间首次出现两位数下降。

与此同时,在持续了近半年的拉锯战以后,双方本月也进行了十个3年半的再次重启谈话,旨在改变当前日本对韩出口管制的现状,并恢复到以前的待遇。

然而除了日韩之间,美国和日本以及韩国的贸易关系也值得关注。继南美各国、欧盟以及中国等国家以外,美国和日本及韩国也存在贸易冲突,路透撰文称“现在美国与2018年其前十大贸易伙伴国中九个国家的关系都陷入不确定状态,而且对于何时可能敲定新的贸易协议并无明确的路线图”。

其中,特朗普与日本首相安倍晋三9月签署一项有限制的贸易协议,给予70亿美元左右的美国农产品进一步的日本市场准入,包括牛肉与猪肉,藉此换取美国调降部分工业产品的关税。但协议中不包含汽车,这是2019年美国对日本670亿美元商品贸易逆差的最大来源。

不过安倍表示自己已经获得保证,随着明年美日协商的重新展开,日本将不会面临汽车关税。特朗普尚未消除对加征这类关税的威胁。

与此同时,特朗普政府唯一协商完成并实施的贸易协议,就是去年对美韩自由贸易协定所做的小幅修改。这项协定允许美国的25%卡车关税再实施20年,不必在2021年逐步取消,同时减少韩国对进口美国汽车的一些监管壁垒。

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