我开通视频号啦！来源 | 跨境黑马（ID：kuajingheima）作为一个普普通通淹没在平台里的小卖家，从产品前期的成本、中途的运输和仓储、广告的投放到店铺的日常运营和维护，每天都要投入大量的时间、精力甚至金钱。好不容易有了一点盈利，却因为产品侵权、审核不通过等问题又遇麻烦事，要么产品被下架，要么店铺被封，实在有苦难言。特别是经历了亚马逊封号潮的卖家，活下来的劫后余生，被清理的遗憾退场。终于赢来了2022年，新的起点新的开始，亚马逊却来了一招当头棒喝，将跨境人瞬间拍醒。根据亚马逊此前陆续发布的公告，自2022年1月18日起，亚马逊将有六项卖家费用发生变化，涉及物流、仓储、佣金等各方面。对卖家影响最大的就是亚马逊物流移除和弃置费用的上涨。要知道，不是所有商品的销售都能一帆风顺，当库存积压卖不出去，卖家只能选择将商品移至其它地方或者直接丢弃。对于商家移除和弃置的商品，亚马逊会收取一定的处理费用。也就是说，不仅买来的产品卖不出去，卖家还要倒贴钱处理掉。特别是这一次，亚马逊该费用的涨幅简直离谱！以标准尺寸中1至2磅的商品为例，每件商品的处理费用由0.48美元直接涨到1.14美元，直接增长130％。还有大件商品分类里的1磅以内的物品，处理费用由0.6美元上涨至1.5美元，涨幅甚至达到150％。其次，货件离开亚马逊运营中心时收取的配送费用也有所上涨，上涨幅度在3％-8％之间。但凡是在1月18日当天或之后配送的商品，亚马逊都将按新的亚马逊物流配送费用标准收费。同样是在物流上，亚马逊轻小商品计划配送费用以及预处理和贴标服务费用也发生了变更。一方面，亚马逊物流轻小商品计划的配送重量分类和相应费用都有所上涨，小号尺寸商品配送费用最低为2.35美元，最高达到3美元；大号尺寸商品划分出了五个层次，最高层次2-3磅商品的配送费用为4.94美元，较之原来的最高配送费用增长了90％。另一方面，标准尺寸商品的的包装费用也有所提高。如小号商品的封装费将从0.8美元提升至1.25美元，整整提升了近56％。液体、服装、尖锐物品等其它分类的预处理费用和贴标费用也都在0.2-0.25美元的范围内进行了相应的增长。同时，亚马逊收取的仓储费用也有所调整。自2022年2月1日起，在非销售旺季（1月至9月），标准尺寸商品每立方英尺的月度库存仓储费将提高0.08美元，大件商品每立方英尺提高0.05美元。另外，对于在运营中心存放超过271天的物品，将会收取超龄库存附加费，标准为每立方英尺6.9美元或每件0.15美元，以较大值为准。
最后，亚马逊佣金费用也略有上涨。商家每卖出一件商品，平台都会根据既定的比例从中收取佣金，收费比例会根据品类而不同进行区分。不过，虽然亚马逊一些较受欢迎品类的佣金费用都略有上涨，但仍然低于其它平台。
值得注意的是，在清一色的上涨中，亚马逊将割草机和除雪机品类的佣金从15%降至8%，前提是商品价格超过500美元。
对卖家来说，本来亚马逊FBA费用上涨已经不是什么新鲜事，但这次从仓储、包装处理、配送、收取佣金等各个环节，都在2022年初统一调整，且费率呈现全面上涨趋势。
虽然都不过是几块钱人民币，但一刀接一刀割下来，卖家也十分头痛。
对于此次的价格变动，亚马逊这样表示：“由于疫情期间供应链瓶颈和劳动力匮乏等问题，亚马逊对其履行和交付网络进行了大量投资，比如在美国开设350多个新的运营中心、分拣中心、区域航空枢纽和配送站，在此期间承担了数十亿美元的成本。因此，亚马逊将调整FBA配送费用，以此来抵消未来将面临的更高的永久性运营成本。”
这些年来，亚马逊的市场越做越大，入驻平台的卖家数量也与日俱增。无法否认，以上情况确实会造成亚马逊的物流、仓储和配送成本的增加。
但同时，据亚马逊所说，2021年亚马逊新增了超过20万名的第三方卖家，销售额超过100万美元的卖家数量也增长了近15％。入驻卖家的增加能够为亚马逊带来更多流量和收入，亚马逊的盈利绝对超于成本的投入。
因此，对于亚马逊的这段话，我只能说一句：羊毛出在羊身上。
觉得库存压力太大，亚马逊就收取更高的仓储费和弃置处理费，要么卖家少存货，存多了也及时清理，要么就用更高的仓储费用抵消。
配送成本上涨，那就向卖家收取更高的配送费用，不同标准不同尺寸，从十几分到十几元不等，上涨幅度不等，但控制在卖家能够承担的范围之内。
总之，亚马逊花出去的成本，终究还是会从卖家身上薅回来。
面对亚马逊熟练的割韭菜手法，卖家当然不能坐以待毙，或开源或节流，能“逃”一点是一点。首先，卖家要擦亮双眼，选择销量可观的商品进行投放，同时在数量上进行控制，避免库存积压造成的过度仓储费和处理费。其次，对于处于滞销状态的商品要及时处理。可以推出特惠活动，将滞销商品以成本价及时销售给客户，不要一直呆在仓库中让亚马逊收取存放费，甚至是付费让亚马逊处理，最终导致成本都收不回来。另外，不同品类的商品收取的佣金费用不同，配送费用也有所差异。卖家在选品时可以根据亚马逊的收费结构，选择销量高但佣金成本低的商品进行销售。最后，针对亚马逊无可避免的物流和仓储问题，有一个永绝后患的处理办法——布局海外仓。跨境电商卖家先将产品寄往海外仓，买家下单后直接在当地海外仓出库发货，并通过当地的快递公司将货物寄给买方。对跨境卖家来说，使用海外仓既避免物流旺季排仓爆仓，又扩大产品SKU，在加快物流时效的同时提升了海外买家的购物体验，降低了成本，提高了利润。最重要的是，除了佣金成本，卖家在仓储、物流到配送的整套流程都不需要再受亚马逊平台的辖制，费用涨得再高也不碍分毫，也就不会再被亚马逊一次次地割韭菜了。
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