飞机是一种常见的交通工具。总的来说，飞行是非常安全的，但也有可能发生一些事故。那么，我们需要了解一下乘客所说的航班突然下降：时机翼弯曲的情况？飞机在另一个机场迫降后该怎么办？
3月1日00-1010，湖南长沙。上午10点左右，九元航空1号航班紧急降落长沙黄花国际机场，并放出充气滑梯疏散乘客。一位乘客说，他坐在飞机上的时候并没有觉得异常，但是下了飞机就看到有一个机翼是弯的。10时许，九元航空AQ1305广州-宜昌航班疑似因货舱起火紧急备降长沙，在跑道上紧急撤离。由于情况紧急，该航班在长沙机场降落后释放了滑行道上的充气滑梯以疏散乘客。目前，飞机上的人员已经全部撤离，黄花机场现在是单跑道运行。九元航空，编号B221M的波音737-800飞机，今天9点21分从广州起飞，原定中午12点抵达湖北宜昌。
乘客讲述航班急降：一边机翼弯折
飞机在另一机场迫降时，旅客要耐心等待，积极与航空公司沟通，配合航空公司的安排。飞机迫降的原因有很多，有些是因为天气或者不可抗力，不是航空公司的责任，航空公司也不会承担乘客产生的额外费用。有一部分是因为航空公司的备件需要维修等。如果是这种情况，航空公司将承担乘客产生的额外费用。如果飞机在另一个机场迫降，航空公司工作人员要向旅客说明迫降的原因，积极协调旅客的住宿、饮食等问题，尽量做出一些让旅客满意的安排，同时尽快处理其他问题，协调后续事宜。如果是航空公司自身的责任导致其他机场迫降，旅客如果确实需要，可以联系工作人员改签其他航班，改签费用由航空公司承担。如果有改签要求，要服从航空公司的安排，所有费用可以向航空公司报销。如果是不可抗力导致在其他机场迫降，可以自行选择酒店，也可以听从航空公司的安排，但所有费用都要由旅客自己承担。
飞机迫降别的机场后怎么办
飞机因突发情况无法继续飞行，在机场或机场外的地面或水上进行了有意识的紧急降落。导致迫降的事故包括飞机机械、液压或电气设备故障、火灾、与其他飞机或空中物体相撞、机上人员受伤或生病、航班失联或燃料耗尽、天气条件突然恶化、劫机或非法越境、不服从空中交通管制等。当这些事故发生时，飞行员应该使用机载设备进行检测或判断，确定问题的严重程度，并及时采取适当的措施，将潜在的危险降到最低。发生火灾时，应立即按要求采取灭火措施。在多发动机飞机上，如果一台发动机停机，其他发动机要适当调整，以保持正常的飞行状态。在单引擎飞机上，如果发动机停机，空中启动无效，只能滑翔到合适的地方降落。
飞机迫降是什么意思
首先飞机要放油，主要是出于安全考虑。为了完成一次飞行任务，一架飞机需要携带几十吨或几百吨燃油。如果飞机降落时没有消耗大量燃油，很可能会因为载荷过大导致安全隐患，甚至爆炸。一般来说，飞机按预定航线飞行，到达目的地后，大部分燃油会在途中消耗掉。着陆时，起落架也能完全胜任着陆的冲击力。
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