对于许多网友来说，俄乌之间的战争成为了空闲之余的谈资，甚至觉得战争跟自己毫无关系。这种想法就片面了，国际上有一处地方发生战事，必然就会带来不同的影响。而今天直接能看到的影响与变化就是油价的上升。燃油价来到了8元以上，加满一箱油比原来贵了不少。
燃油车是工业产品，内部三大件是通过精密的机床进行加工而来，不得不感叹工业的力量。不过燃油车的缺点就是尾气排放，全球有数以万计的汽车，必须要控制尾气排放，呼吁大家绿色出行。考虑到汽车的便利性与不可替代性，才有了新能源汽车。电动汽车也是往后的发展趋势，油价的再次上涨，或许能够推动电动车的发展。另外还有可能解决拥堵。复旦教授：8元油价还是太低，建议提高10倍油税，能缓解堵车。
油税翻十倍？
如今国内汽车保有量巨大，也是造成拥堵的一个原因。其次早晚是出行的高峰，就容易造成堵车。如何解决堵车问题，需要从多个方面入手。而最近有一位教授称：油价上涨是对的，不过力度过于小，或许可以提高10倍油税。现在的油税大约为1.5元，提高10倍便达到了15元，试问谁加得起油呢。教授表示：就是要提高油价，让多数人加不起油，就能够缓解交通压力，促进交通的流畅性。
在小编看来，如今有个教授的头衔就可以乱讲话了，而且不考虑现实问题，这就是不接地气的理想派。首先需要明白一点，国家花费大量的金额制造公路是为了什么？是为了促进经济发展。基建很重要，但流通性更加重要。油价的上涨看似有直接作用，但这不是解决问题的根本方法。如今道路上的拥堵，有几个方面的原因，第一汽车的保有量大，第二道路的规划不合理，第三龟速行驶的车辆。
城市限行效果
在一线城市，每个红绿灯路口都有交警把守，为的是每一辆车的顺利通行，但即便如此，还是会出现拥堵，拥堵的原因也就是上一段所述的三个方面。为了缓解压力，各种限行手段都使出来了。依然没有解决根本问题，限行只能够限制一部分人，对于整个交通的大环境而言，这一部分限行的车辆无关痛痒，所以城市限行的效果也并不明显了，应该考虑道路的设计问题，还有需要提高每个驾驶员的意识，避免龟速行驶。
推动电车发展
近几年以来，电动汽车是国家发展的重点。各种补贴政策让许多人走进了新能源车，如今油价的上涨又会助电动车一臂之力。按照上文教授所说，油价还必须得再涨价，才能缓解交通压力。只能说你想多了，现在人们的生活条件提高，限制油车发展的同时，电车也会逐渐地增多。就算大家因为高昂的油价不开车了，就不能换个电动车开吗，大家习惯了开车出行，城市里的车流量依然还会保持。
结语：
虽然燃油车少了，但电动汽车增多了，所以大家在网上观看教授讲话时，一定要自己去分辨，有可能他讲的话没有一点作用，只是单纯为了说而说。油价的升高无法直接缓解堵车的情况。从目前的形式来看，没办法快速的解决堵车问题，只能够从各个方面入手，一步步的去实现。汽车保有量增多，堵车就容易发生，甚至还有人觉得堵车是哲学问题！8元汽油的时代已经到来，你们有没有心动想买电动车呢？
文章转载自微信公众号：军军聊车
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