飞机上有降落伞吗，民航飞机有降落伞吗

有人可能会质疑，自然飞机在某种程度上是危险的。如果空中发生事故，可能会导致无人生还的恶劣结果。乘客在遇到危险情况时，为什么不用降落伞而使用降落伞逃生？

坐飞机有降落伞吗

不，大多数民用和私人飞机不会给你分配降落伞。

但有氧气面罩、泳衣等辅助安全工具。

为什么坐飞机不给你降落伞

因为就算飞机上有降落伞，其实也只是个摆设，几乎起不到什么作用。

首先，飞机在高空飞行，机舱内外有压力差。

在这种情况下，打开飞机的舱门是非常困难的。此外，如果飞机发生意外，还会有巨大的晃动等因素，使得开门更加困难。退一步说，就算舱门能打开，巨大的压差也会瞬间把飞机里的人或物全部吸到机舱外围，降落伞根本打不开。

其次，还有降落伞的使用。

降落伞的使用没有大家想的那么容易，是个技术活。如果处理不当，可能会被降落伞上的绳子缠住，那个人就会失去生命。

正是因为降落伞的使用技术难度大，打开需要一定的时间，所以在飞机失事的那一刻，根本没有时间正确打开降落伞。

而且降落伞离地一定高度才能工作。当飞机发生事故时，可能是飞机正在以非常高的速度接近地面。

即使此时打开降落伞，也无法发挥应有的作用。

为什么航空不给乘客配备降落伞呢

首先，使用降落伞需要非常严格的训练。

降落伞不是随随便便就能用的。降落伞的穿戴、跳伞姿势、降落伞着陆姿势、何时打开降落伞、打开后的控制以及着陆前的操作都是复杂的过程。可以说，学习如何使用降落伞相当于一个专业的项目，在一般人看来并没有那么简单。

第二：不是每个人的体质都能承受高海拔环境。

除了飞机，在数万米高空，气压、温度、气流、失重都和地面有很大不同。普通人不可能从机舱内的舒适环境突然进入机场外的恶劣环境。气压、温度、气流、失重足以让一个没有经过训练的人无法呼吸，甚至瞬间晕倒。跳伞更是如此，不能随便说。

第三：造成机舱混乱。

如果不进行应急演练，一些过于自信的乘客(不包括接受过跳伞训练的乘客)会在紧急情况下或者情况还没有发展到特别紧急的时候，打开舱门尝试跳伞，导致机舱内环境突然变化，导致飞机出现很大异常，机组人员在机舱内直接从飞机上摔下。

第四，不是所有的飞机故障都会导致100%的死亡。

航空事故中100%的死亡是指飞机无法降落时，飞机坠毁或坠入大海。在良好的情况下，飞机仍然可以迫降。这时候可能只是受伤而不是死亡。

第五，没有跳伞的地方。

因为现在的飞机里没有让大家跳伞的地方。如果乘客配备了降落伞，飞机将不得不重新设计，在特殊位置增加降落伞。因为我们不能从飞机旁边的舱门或应急门跳伞，会造成与飞机机翼或机身的碰撞而死亡。

飞机上为什么不配备降落伞

世界上事故率最低的车辆今天出事了。

今天下午，东航MU5735在广西坠毁。伤亡情况尚未具体公布，但100多名家属的心已经崩溃。很多人看了今天的新闻可能会好奇，为什么飞机上没有降落伞！我给大家科普一下民用飞机不装降落伞的几个原因。

1.体重问题。飞机是为轻便而设计的。如果所有乘客都配备降落伞，重量有点接受不了，也没有那么多地方存放。毕竟不是小玩意。

2.身高问题。正常的跳伞高度应该在700米到3000米之间。民用飞机的高度通常在一万米左右。这个海拔温度零下60-70度，人体根本受不了。出了飞机都会冻成冰，更别说操作降落伞了。

3.气压问题。民航是一个密封的加压机舱。在空中时，飞机内部的气压比飞机外部的气压大得多。机舱门很难打开，即使打开，人也会瞬间被吸出来，根本无法操作。

4.技术问题。问这个问题的人先问问自己。你会跳伞吗？你敢跳伞吗？那么高的蹦极能把大多数人吓死。有几个普通人敢在10000米的高度往下看？就算你豁出去了，敢跳，降落伞也不能随便用。这种专业技能只有经过专业训练才能用好。

而且飞机失事通常发生在很短的时间内，根本没有太多的反应时间，而有些事故可能不会造成飞机失事。想象一下，一个小小的事故，吓得大家争先恐后地抢降落伞跳下飞机。结合万米高空跳伞的死亡概率。最好相信飞行员。说句难听的，出舱了。后来我找不到你了。