坐飞机可以自带降落伞吗，坐飞机能带伞上去吗

是的，不违法。只是看你的目的是运输这个降落伞还是在紧急情况下使用。

坐飞机可以带降落伞吗

是的，但问题是，你真的会用吗？

1.这是因为如果每个乘客都配备降落伞，会大大增加飞机重量，而且会占用大量空间，大大影响飞机的作战能力；

2.乘客，不是每个人都能掌握跳伞技术；

3.飞机是高空高速飞行，不同于普通的跳伞和低空下机。即使发生意外，也不可能打开舱门跳伞。现在的民用飞机性能越来越先进，安全系数极高。根据统计，民航飞机的安全系数高于所有其他公共交通工具，因此乘客不必担心飞行中发生事故。

坐民航飞机跳伞并不现实

当客机遇险时，降落伞一点用也没有。首先，你在哪里跳伞？民航不会配备弹射系统。如果在外面跳，很容易被下面的翅膀或者尾巴在空中直接切成两截。

其次，跳伞的高度是多少？民航的飞行高度很容易超过20000到30000英尺。在这个高度液体的沸点是多少？简单来说，你的体温能让你热血沸腾。更别说没有专业的加压设备，你的意识只能维持十几秒就会晕倒，像石头一样摔到地上。

第三，降落伞的使用需要专业训练。如果你在坠落后打开降落伞的位置不对，降落伞可能不会打开，甚至会在空中撕裂你。即使打开了，面对乱流你也可能在空中旋转，长时间承受3G以上的重力，直到昏迷甚至死亡。

所以单纯携带降落伞没有错，但是飞机遇险的时候不能用。

民航飞机会给乘客配备降落伞吗

首先明确一点，乘客自己带降落伞并不会降低空难发生的概率，更谈不上防止空难发生。题主可能想说的是坐飞机带降落伞。如果发生空难，可以跳伞逃生吗？

这个问题的答案是几乎没有可操作性。否则，除了救生衣，航空公司还会给每个座位配备一个降落伞。事实上，迄今为止还没有一家航空公司这样做过。

首先，跳伞必须经过专业训练。据估计，飞机上99%的乘客都不知道如何打开降落伞，更不用说如何控制方向了。还有人恐高，就算给降落伞，也根本不敢跳。还有像老弱病残孕这样的群体，根本不适合跳伞。如果飞机在空中发生故障，乘客全部跳伞，估计最终至少有60%的人会因跳伞事故而死亡。事实上，大多数飞机故障都可以由飞行员排除，或者飞机可以安全降落在备降机场。

其次，飞机是一种非常安全的交通工具，平均一百万次飞行中不到一次严重事故。如果飞机真的失控，在空中失速或者解体，你连机舱中间都站不稳，更别说一个个插队了。如果发生这种事故，你只能听天由命了。普通降落伞的重量在20公斤左右。假设一架飞机上有250名乘客，如果每个人都携带降落伞，飞机的总有效载荷将增加5吨。先不说航空公司会运多少货。要知道飞机越重，燃烧的燃料就越多。一架普通中型飞机的总载重量只有40吨左右。如果超过10%的有效载荷用来运输可能一辈子都用不上的降落伞，这些降落伞会烧多少油？航空公司会少赚多少钱？

所以，如果飞机在空中发生故障，一个乘客应该做的就是听从空乘人员的指示，回到座位系好安全带，相信机长有能力化解危机。用东航董事长刘绍勇的话说，你坐飞机最危险的时候，就是在去机场的路上！

为什么飞机上不配降落伞

作为一名飞行员，亲戚朋友经常问我关于飞行的问题。其中，被问得最多的一个问题是：“飞机上配备降落伞了吗？”一开始，我觉得这个问题太奇怪了。我们开的是客机，不是战斗机，飞机是最安全的交通方式，没必要有降落伞。当然，这个回答并不严谨。虽然坐飞机很安全，但也有风险。既然有风险，为什么没有降落伞呢？

我们知道，飞机一次运送的乘客数量从几十人到上百人不等，机长要对机上所有乘客的生命财产安全负责。飞机遇险时，没有机长的命令，所有机组人员不能先于乘客离开飞机，机长要最后离开飞机。如果机组人员配备了降落伞，他们会在飞机遇险时跳伞离开。乘客会怎么做？这显然不符合行业的相关规定和职业道德。有人会说：为什么不直接给乘客降落伞呢？事实是跳伞非常危险，需要特定的技术训练。让所有乘客都接受跳伞训练是不现实的，不知道如何使用降落伞的乘客跳伞伤亡率很高。

更重要的是，适合跳伞的高度在3000米以下，而飞机的飞行高度一般在10000米左右。这里空气稀薄，温度极低，气压低。如果乘客暴露在这种环境中，他们只能保持几秒钟的意识，很快就会不省人事。飞机内部环境是加压加热的，相当于海拔2000米，飞机内外有相当大的压差。此时，如果飞机在紧急情况下需要跳伞，必须在打开舱门前给飞机减压。但是，我们不能暴露在万米高空的低压环境中。所以飞机首先要下降到3000米以下，不能下降太快，因为压差变化太快会造成乘客身体不适。也就是说飞机必须在控制下下降到3000米才能跳伞。但是，如果飞机是可控的，为什么乘客要跳伞？

另外，飞机正常巡航速度是500 km/h到900 km/h，最慢300 km/h，在这款

速度下，客机的正常舱门是无法打开的。如果操作紧急出口舱门，舱门会直接被吹掉，打在后部的机身上可能造成飞机进一步损坏。

作为现代交通工具，飞机的安全性是很高的，飞机上的所有重要系统都有备份系统，这保障了飞机很少因机械故障而进入紧急状态。而飞行员要经过多次培训和技术考核才能驾驶飞机，并且每年会进行两次定期复训，以提高应急处置能力。因此，请广大旅客在乘机时相信我们的机组有能力保证飞行安全，大家需要做的就是听从机组指挥，并享受每一次飞行。