根据《国内航空运输承运人赔偿职责限额限定》，飞机事故造成人身伤害最高赔偿40万元。但是需要注意的是，这个赔偿只是针对人身损害赔偿，不包括其他精神损害赔偿。
由于目前我国航空法定赔偿进一步提高，目前最低为40万，这是航空公司承担的赔偿，无论旅客是否购买保险，都可以获得这一赔偿。
买飞机保险的情况，要看你一共买了多少份航空意外险。航空意外险以保额衡量，每20元保费20万元。同一投保人最多可购买10份，即最高保额200万元。
坐飞机死了赔多少钱
一般情况下，国内民用航空运输旅客伤亡最高赔偿40万元，每名旅客携带的随身物品最高赔偿3000元，旅客托运的行李最高赔偿2000元，合计40.5万元。但实际赔偿往往高于40.5万元。
根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条规定，除《民用航空法》另有规定外，国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列责任限额内按照实际损害承担赔偿责任：
(一)每位旅客的赔偿责任限额为40万元；
(二)每名旅客随身物品的赔偿责任限额为人民币3000元。
(三)旅客托运的行李和运输的货物的责任限额为每公斤人民币100元。如河南航空有限公司“824”飞机失事事故，考虑到2006年以来我国城镇居民人均可支配收入的累计增长，赔偿限额提高到59.23万元。此外，对遇难者亲属的生活费补助、慰问金等赔偿，航空公司对“824”空难中每名遇难乘客的赔偿标准共计96万元。
飞机失事！遇难者、幸存者获得赔偿的标准
愿在东航MU5735航班空难中遇难的同胞安息！
愿有奇迹出现！
一般情况下，对空难遇难者家属和受伤乘客的赔偿包括两部分：
一是承运人(航空公司)承担的赔偿。
根据《中华人民共和国民用航空法》
第一百二十四条因民用航空器上或者旅客上下民用航空器过程中发生的事故造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是旅客自身健康状况造成的，承运人不承担责任。
根据上述法律规定，除旅客自身健康外，航空器上发生的事件造成旅客人身伤亡，承运人(航空公司)应当承担责任。那么如何承担责任呢？
根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》
第三条除《民用航空法》另有规定外，国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当按照实际损失在下列责任限额内承担赔偿责任：
(一)每位旅客的赔偿责任限额为40万元；
(二)每名旅客随身物品的责任限额为人民币3000元；
(三)旅客托运的行李和运输的货物的责任限额为每公斤人民币100元。
第二，保险公司承担的赔偿，除了航空意外险，还包括旅客自己投保的意外险或意外医疗险。
对于购买了航意险的旅客，不仅可以获得航空公司赔付，还可以获得保险公司赔付。
一般情况下，乘客无论年龄大小，都可以自愿选择是否购买该保险。每份保单保险费20元，保额20万元。
同一投保人最多可购买10份，最高保额200万元。乘客或其继承人可凭保险单直接向保险公司索赔。
买保险前，保险人会要求投保人指定一个受益人，可以是一个人，也可以是多人；如果人数较多，保险人也会要求被保险人明确受益人的受益顺序和份额。如果被保险人没有指定受益人的顺序和份额，则所有受益人均分。此外，投保人未指定受益人的，保险公司一般依法确定法定继承人。
第一继承人：配偶、子女、父母；
第二继承人：兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。
东航一飞机坠毁，这些赔偿标准你应当了解
今天最令人痛心的消息是，东航一架波音737客机MU5735在广西梧州藤县坠毁，132人(123名乘客，9名机组人员)伤亡不明。
愿生者坚强，逝者安息。
目前，官方消息已经证实了事故的真实性。
愿生者坚强，逝者安息。
一般来说，飞机失事后，受伤的乘客或遇难者家属可以获得以下赔偿：一是承运人即航空公司的赔偿；第二，保险公司的赔偿。
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》中国民用航空总局令第164号
"9">根据以上规定作为国内航班，承运人在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任：一是对每名旅客的赔偿责任限额为40万元；二是对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为3000元；三是对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤100元。
需要强调的是，实际赔付一般比法定限额高。比如，2010年伊春空难，每人赔付96万元，也创下中国民航史空难赔偿的最高额。
同时每位旅客，均可自愿投保航空旅客人身意外保险，每份保单的保险费一般为20元，保额20万元，同一名投保人可以购买10份，最高保险金额可达200万元。
以上航空公司赔偿和保险赔偿可以兼得。
对于国际航班，赔偿标准根据当事国各自所参加的《蒙特利尔公约》或《华沙公约》和《民用航空法》第129条确定。
引用文献：
https://www.66law.cn/question/answer/26759262.html
https://www.toutiao.com/article/7077527757198017024/
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