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短短2个月，油价迎来“4连涨”，新能源因成本低更受青睐？
虽然每次涨价都不是很高，但是要知道，从去年开始，汽油的价格是逐月上涨的，每个月都涨一点。一年多下来，这也是一笔巨大的开支。尤其是经常开车的车主，开车成本越来越高。如果车子遇到什么麻烦，需要修理，负担会更重。
在这种背景下，新能源汽车成为了我们重点关注的产品。相比汽油车，新能源车最大的优势就是不用加汽油，充电就行。
新能源汽车能省多少汽油？
left: auto;text-align: justify;">接下来，我们就分两个案例来对比一下新能源汽车与不加汽油的汽油车相比，节省了多少成本？
小李是一辆汽油车的车主。他经常开车，每个月跑800公里左右。目前，油价已破8元。按照8元的单价和小李车平均每公里油耗计算，小李车的燃油成本高达512元/月。
小张是新能源汽车的车主。我国现有新能源汽车的续航里程一般为350公里。为了延长电池的使用寿命，厂家建议300公里充电。根据小张的生活需要，每十天需要给车充电一次。小张充电桩的电价为居民电价，每度约0.558元，充电100公里约20度。按此计算，每次收费34元左右，一个月收费3次102元，与汽油车相比，确实节省了数百元。
与汽油车相比，新能源汽车还有一个优势，就是维修成本低。新能源汽车的结构相对简单。厂家建议跑10000公里检查一次，主要是排除电机是否有问题。维修费用约300元。
新能源汽车的劣势
从以上两个方面来看，新能源汽车确实值得购买。然而，没有什么是绝对的。新能源汽车也有一些缺点。比如充电桩数量少，很多车主反馈使用不够。尤其是在高速公路上，遇到大堵车时，很容易动力不足。但由于没有充电桩，车主只能在服务器上排长队充电。此外，新能源汽车推出时间不长，保险没有完善，仍沿用汽油车保险制度。
此外，如果新能源汽车遇到电池故障，情况也将陷入困境。要知道，对于汽油车来说，核心部件是发动机，而对于新能源车来说，是电池。如果需要修理或更换电池，车主可能要支付数万元，而名车可能需要更多。这时，新能源汽车的车主们陷入了纠结。这么大的钱直接换车还好
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