关于伊戈尔西科斯基和其他早期先驱者
在1500年代中期，意大利发明家达芬奇制作了一架ornithopter飞行器的图纸，一些专家说现代直升机的启发。 1784年，法国发明家Launoy和Bienvenue创建了一种带旋翼的玩具，可以举起并飞行，并证明了直升机飞行的原理。
名字的起源
1863年，法国作家庞顿·德阿库考（Ponton D'Amecourt）是第一个将“直升机”一词从“ 你好 ”改为螺旋和“飞机”替换为机翼的人。
1907年，Paul Cornu发明了第一架直升机。然而，这种设计并不成功。 法国发明家Etienne Oehmichen更为成功。 他于1924年建造并驾驶一架直升机飞行一公里。另一架飞行距离较远的早期直升机是德国Focke-Wulf Fw 61，由一位不知名的发明家发明。
伊戈尔西科斯基
伊戈尔西科斯基被认为是直升机的“父亲”，不是因为他是第一个发明直升机的人，而是因为他发明了第一个成功进行设计的成功直升机。
俄罗斯出生的伊戈尔西科斯基是俄罗斯出生的最伟大的设计师之一，早在1910年就开始研究直升机。到1940年，伊戈尔西科斯基成功的VS-300已经成为所有现代单旋翼直升机的典范。 他还设计并制造了第一架军用直升机XR-4，并将其交付给美国陆军富兰克林格雷戈里上校。
伊戈尔西科斯基的直升机具有控制能力，能够安全地向前，向后，向上，向下和侧身飞行。 1958年，伊戈尔西科斯基的旋翼机公司制造了世界上第一架具有船体的直升机，可以从水中起降，也可以漂浮在水面上。
斯坦利希勒
1944年，美国发明家斯坦利·希勒（Stanley Hiller Jr.）
制造了第一架全金属转子叶片非常坚硬的直升机。 他们让直升机以比以前快得多的速度飞行。 1949年，斯坦利·希勒驾驶第一架直升机飞越美国，驾驶他发明的名为“希勒360”的直升机。
1946年，贝尔飞机公司的Arthur Young设计了贝尔模型47型直升机，这是第一架具有完整气泡罩的直升机。
历史上着名的直升机模型
SH-60海鹰 UH-60黑鹰于1979年由陆军部署。海军于1983年获得SH-60B海鹰，1988年获得SH-60F。
HH-60G铺路鹰 “铺路鹰”是陆军黑鹰直升机的高度改装版本，具有升级的通信和导航套件，其中包括集成的惯性导航/ 全球定位 /多普勒导航系统，卫星通信，安全语音和Have Quick通信。
CH-53E超级种马 西科斯基CH-53E超级种马是西方世界最大的直升机。
CH-46D / E海骑士 CH-46海上骑士于1964年首次采购。
AH-64D长弓阿帕奇 AH-64D长弓阿帕奇是世界上最先进，多功能，可生存，可部署和可维护的多角色战斗直升机。
Paul E.Williams（美国专利＃3,065,933） 1962年11月26日， 非洲裔美国人发明家保罗·E·威廉斯（Paul E. Williams）获得了一架名为洛克希德模型186（XH-51）的直升机的专利。 这是一架复合实验直升机，只有3个单位建成。
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