科三正常的练多久考试(科目三考试16项图解)

科三正常的练多久考试(科目三考试16项图解) 有的学员科目二一次过,但是科目三却挂科了,其实只要掌握了其中的细节,科目三并不难,下面加小马总结了科目三全套考试详解,绝对不容错过!01上车准备、起步●技巧详解●1、上车

有些学生曾经通过了第二门课,但第三门课没有通过。其实只要掌握了细节,第三门课并不难。下面小马总结了第三门课的全套考试细节,不容错过!

上火车开始吧。

技能详解

1.准备上车需要绕车一周,观察车辆外观和周围环境,观察车辆轮胎和胎压,确认安全后开门,开门前观察后方交通,不影响后方交通。

2.绕车的顺序是:左后轮-车尾是否有障碍物-右后轮-右前轮-车头是否有障碍物-左前轮。

3.启动前,检查车门是否关闭,调整座椅、后视镜和安全带,确认刹车并置于空档位置,然后启动发动机(夜间打开大灯并关闭警示灯),检查仪表是否正常。

评估标准

(1)上车车门前,检查车辆外观和安全,一周不绕车,未通过;

开门前不观察后面交通情况,不合格;

开机前未调整好驾驶座、后视镜、检查仪表,扣5分;

开机后,门未关,故障;

未按规定使用安全带不合格。

容易出错的操作

有些同学会忘记,应该逆时针绕车一圈,检查车辆外观和周围环境。起动发动机时,档位不在空档。起动时,油门踏板控制不当,导致发动机转速过高。

02夜景照明使用情况。

技能详解

遇有交叉路口、急弯、人行横道、车辆故障、事故、无法移动、雾天行车等情况,可正确使用灯光。

1.晚上开车没有路灯,照明不好,开远光灯。

2.与机动车相遇时打开近光灯。

3.暂时停在路边,打开示廓灯。

4.在同一方向近距离跟随汽车,打开近光灯。

5.通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或没有交通信号控制的路口使用远近光交替(远近光交替操作完成后,必须保持近光)。

6.前方车辆使用远近光交替(远近光交替操作后,最后必须保持近光)。

7.夜间驾驶模拟结束时关闭所有灯。

评估标准

(1)通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或没有交通信号控制的路口时,不交替使用远近灯的不合格;

超车时,不接受远近灯交替使用提醒超载车辆;

在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯不合格;

(4)在路边临时停车未关闭大灯或开启示廓灯不合格。

容易出错的操作

li data-track="77">抢语音:语音还没有播报完毕就去操作,这样系统会检测不到你的操作,直接不合格。

  • 超时:在听到语音后,没有及时在5秒之内操作完毕,直接不合格。
  • 03直线行驶

    ●技巧详解●

    1、车速适当保持直线行驶,如果前方有车要保持安全距离,行驶中要适时观察内外后视镜,但不可时间过长。

    2、直线行驶时,要直视前方,可把道路分道线或路边的马路牙子、大树作为参照物,通过控制车身与这些参照物的相对平行,保证车子的直线行驶。

    3、直线行驶不是说抓着方向盘不动才可以,当车身出现倾斜的时候,需小幅度地调整方向,保持车子的直线行驶,记住,动方向盘的方向不能大,而且打多少还要回多少。

    ●评判标准●

    ①方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;

    ②遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;

    ③未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

    ●易错操作●

    • 遇前车制动时不及时采取减速措施。
    • 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况。

    04变更车道

    ●技巧详解●

    1、变更车道前通过内、外后视镜观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。

    2、确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;

    3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向、驶往所需车道后,关闭转向指示灯。

    ●评判标准●

    ①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;

    ②变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;

    ③连续变更两条或两条以上车道的,不合格;

    ④变更车道前开转向灯少于3秒即转向的,不合格;

    ⑤变更车道前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。

    ●易错操作●

    • 判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶。

    05加减档操作

    ●技巧详解●

    1、考试时,学员需根据实际情况合理使用加减挡,换挡过程要平稳且及时,挡位和速度相匹配,不可低头换挡。

    2、挂1档起步后,踩加速踏板至车速接近20公里/小时时换进2档,2档踩加速踏板到25~30公里/小时时换3档,3档踩加速踏板到35~40公里/小时时换4档。

    3、减3档时车速要降至25~20公里/小时,减2档时车速要降到20~15公里/小时,减1档时车速要降到5~10公里/小时。每次减档时都要先进行减速然后再去减档。

    注意:加档时要逐级加档,不可越级加档,减档可以越级减档。

    ●评判标准●

    ①未按指令平稳加、减档的,不合格;

    ②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分;

    ③1档行驶距离50米以内要换入2档,超过50米扣10分。

    ●易错操作●

    • 车辆运行速度和挡位不匹配。

    06通过人行横道、学校、公共汽车站

    ●技巧详解●

    1、通过人行横道:提前减速至30km/h以下,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

    2、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

    3、通过公共汽车站:提前减速至30km/h以下,观察公共汽车进、出站动态和乘客上、下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

    ●评判标准●

    ①不按规定减速慢行的,不合格;

    ②不观察左、右方交通情况的,不合格;

    ③未停车礼让行人的,不合格。

    ●易错操作●

    • 不按规定减速慢行。
    • 不观察左、右方交通情况。

    06通过路口

    ●技巧详解●

    根据行驶方向选择相关车道,提前打开转向灯,减速通过。

    ●评判标准●

    ①通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转),选错不合格;

    ②通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

    ③通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望,不合格;

    ④直行通过路口,不观察左、右方交通情况,不合格。

    ●易错操作●

    • 不按规定减速或停车瞭望。
    • 转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况。

    07会车

    ●技巧详解●

    会车时要与对方车辆保持安全距离,速度不要太快,有障碍的车辆,让无障碍的先行。

    ●评判标准●

    ①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

    ②会车困难时不让行的,不合格;

    ③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。

    ●易错操作●

    • 在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶。
    • 横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车。

    08超车

    ●技巧详解●

    超车前要观察好被超车辆的安全距离,打开转向灯选择合理的时间从侧边超越,超车完成后通过内、外后视镜观察后方和侧方交通情况并回头观察确认安全,选择合适的时机开启右转向灯返回原车道,完成之后关闭转向灯。

    ●评判标准●

    ①超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

    ②超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

    ③超车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分;

    ④超车前开转向灯时间少于3秒即转向的,扣 10分。

    ●易错操作●

    • 超车时,未回头观察被超越车辆动态。
    • 当后车发出超车信号时,具备让行条件不减速靠右让行。

    09掉头

    ●技巧详解●

    1、转向灯开启时间一定要满3秒后才进行下一步操作。

    2、在执行掉头操作时,一定要仔细观察路况,千万不能影响其他车辆和行人正常通行。

    3、科三掉头时必须按照指示灯和地面标线的指示来行驶,如果掉头时遇到人行通道,车辆必须经过人行横道后才能掉头,不得在人行横道上掉头,更不能在人行横道上停车等待。

    ●评判标准●

    ①不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

    ②掉头前未发出掉头信号的,不合格;

    ●易错操作●

    • 掉头前未开启转向灯。

    10靠边停车

    ●技巧详解●

    靠边停车前,开启右转向灯,通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况,减速靠边停车,停好车后拉紧驻车制动器,关闭转向灯,车身距离道路边缘线30cm以内,下车之前观察后方交通情况再打开车门,下车后关闭车门。

    ●评判标准●

    ①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;

    ②停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;

    ③下车后不关闭车门的,不合格;

    ④停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。

    ●易错操作●

    • 停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行横道边缘。
    • 需要下车前,并未在打开车门前回头观察左后方交通情况。

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