与手动挡不同，自动挡车型在操作上并没有太多的技巧，很多车主只是挂个D挡。其实自动挡很好开，但不代表可以随便开。车主需要注意的还有很多，比如停车步骤。很多车主不太了解，伤了车大概也不会知道。一般来说，在自动停车时，先踩刹车让车减速直到停稳，然后挂上N挡手刹，再挂上P挡熄火离开。要真正操作自动挡，必须要对自动挡上每个档位字母的含义有一个清晰的认识。自动挡上的P，R，N，D，S，M，L是什么意思？记住这个公式。
首先说一下D挡和R挡。这两个还是很好理解的。D档是前进档，R档是倒档，通常是最常用的两个档位。需要注意的是，挂R挡之前，一般要踩下刹车，然后按住挡位锁开关。有些车主R挡不停车，长此以往会对变速箱造成很大的损害。
接下来我们来说说N档和P档。N档是手动档的空档位置。当你需要短时间停车时，就会涉及到挂N挡，比如等红灯。正确的操作是挂N挡手闸。有些车主会直接把D挡放在刹车上，这其实有很大的安全隐患。如果停车时间长，就要挂P档，也就是驻车档。挂P档就相当于有一个钩子锁住了变速器档位。需要注意的是，等红灯的时候绝对不能换到P档。如果不小心被后车追尾，对变速箱的伤害很大。
另外，S档也很好用，但是很多车主不知道，把它当摆设。S挡就是运动挡，可以理解为升级的前进挡。汽车在S挡的时候，变速箱的换挡会延迟，让汽车在某一挡获得更高的动力输出，但是油耗肯定会上升。所以上坡、超车或者起步的时候可以尝试用S挡，比D挡好很多。
最后要说的是M档和L档。m挡挺常见的。手自一体变速箱配备的是M挡，也就是手动模式。m挡会设置“”和“-”，即升档和降档。如果车要M挡，直接挂就ok了。但是在驾驶乐趣上，M挡和手动挡还是有很大差距的，可以理解为介于纯手动挡和自动挡之间。l档比较少，也叫低档，一般是手动挡的一档。L挡的作用不可小觑。上陡坡的时候可以试着调低L挡，这样会让车感觉更有活力。下坡时还可以降L挡，可以利用发动机的制动力达到制动的效果。比长时间踩刹车安全多了。
其实自动挡有一个更简单直接的方法来记住这些档位的含义。只要记住一个公式，就是“P停，R落，N空，D走，S飞升，L爬，M手”。之后还是很实用的。对此你怎么看？
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