飞机在使用过程中，不可避免地会由于磨损、腐蚀和老化等原因造成设备性能的损耗或故障，如不能及时解除隐患，会给飞机造成灾难性的后果。这时飞机维修的作用就凸显了出来。
飞机维修，是一个有着神秘色彩的专业，是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。因为从业的人群比较少，很少为人熟知，而其实飞机维修是一个非常有前景的职业！
飞机维修形象的说就是飞机的医生，只不过飞机要随时体检，小病小医，大病大治，从而保障飞机的正常运作。
人们公认安全系数最高的交通工具，便是飞机。飞机时刻在天空翱翔，发生点小毛病再所难免，于是日常疑难杂症的解决，飞机的安全飞行都需要这样一群人来保证--飞机维修工程师。一辆汽车，即使有些小毛病，凑合着还是能正常行驶。而庞大的飞机，在无线信息接收，高空行驶途中，即使是一个螺丝的松动都可能引发严重的事故，飞机维修工程师的工作就显得更加重要了。日常的维修保障，防水，通风，清洗，除锈，补漆等都需要维修工程师们参与进来。庞大的飞机，全英文的飞机维修手册，是工程师们日夜要面对的。厂家随时更新内容，公司时常举办的培训课程，都要求工程师们能时时学习，不断提高。除了判断机身是否完好，飞机内部的电子设备更是飞行的灵魂。导航系统，操纵系统，仪表通讯，自动飞行等，每一个步骤都需要飞机维修工程师的专门检修，防微杜渐。一旦发现疑难杂症，更要随叫随到，不分日夜的去解决。
中国民航局专家预测，在十三五期间，我国民航每年新增飞机就达到250架。如果按照1:150的人机比计算，每年大约需要37500名（5年需要187500人）各类相关的专业技术人员。就飞行员的需求来看，按1:10的人机比计算，每年将需要2500人（5年需要12300人）机务维护人员按1:33的人机比计算，每年将需要8250人（5年需41250人）。
而目前的现实却是飞机维修人员紧缺，毕业生非常抢手。于是飞机维修人员的收入超过空乘，甚至赶上初级飞行员。据中国民航招聘职位统计数据，飞机维修岗位的招聘量、应聘量均占据首位，“吃香”程度超过飞行员、空乘。因此，飞机维修可谓是一个金领职业。
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