编辑导语：随着各行各业数字化转型的加速，企业也需要构建相应的数字化运营策略，以应对日益复杂的发展趋势。智慧停车行业也不例外。如何提高智能设备的操作思维，成为员工需要思考的问题。本文解读了智慧停车的数字化运营，一起来看看吧。

加快数字化发展，建设数字中国是中国“十四五”规划的重要内容。据统计，2021年，全国智慧停车行业市场规模达到179亿。与传统智能停车项目相比，城市级智能停车项目具有更稳定的盈利能力，更高的用户覆盖率，更大的后向数据增值收益可能性。

从2020年初开始，各大停车设备公司、物联网设备公司、互联网导航公司、互联网金融公司纷纷加入城市级智慧停车项目的竞争，竞争日趋激烈。

据“中国停车网”统计，2021年，全国新增市级智慧停车项目233个，累计已运营项目587个。其中，由于投资规模小，政府决策链条简化，2021年区级城市停车项目将成为新增市级停车项目的主体，新增项目占比88%。

但由于城市级智慧停车行业市场规模形成较晚，在运营模式、团队能力、人才积累等方面落后于其他生活服务行业。本文从数字化运营方面提出分析和建议，希望能为全球城市级智慧停车公司的运营和服务升级提供参考。

00-1010智能停车不代表智能停车收费。这是智能化设备运营的思维，不是城市民生服务的思维，更不是数字化服务的思维。

现有的很多城市级项目还只是处于智能化的“充电阶段”。停车订单由视频设备、地磁、车位锁、视频巡逻车等智能停车设备生成，停车费由微信小程序、微信微信官方账号、支付宝小程序等线上支付渠道支付，与车主的线上互动很少。

我把这类项目的运营阶段称为“智能停车运营1.0阶段”，以“智能设备改造停车收费”为运营核心。智能停车平台作为“城市数字大脑”的核心平台之一，在数字化运营的软实力方面还没有得到充分发挥。

智慧停车解决了基本的停车需求，但新的商业问题也不断出现。一些市级停车运营公司，在创业之初，没有坚持推广车主车牌与手机号或微信号绑定，导致欠费率甚至高达40%以上。

在Tik Tok、微信等各种新媒体渠道上，没有智慧停车的网上宣传引导和回应机制，难以应对负面的网络舆情。由此引发“停车可以免费”、“停车公司只知道收费不提供服务”等负面舆论言论，对智能停车运营环境造成极大负面影响。

00-1010 2022年上半年疫情再次反复，生活服务业数字化转型已成定局。全社会的线上服务需求推动了服务行业的数字化转型，也推动了市级智慧停车项目服务能力的数字化升级。全世界的车主都接受了线上消费，社群互动的需求再次凸显。线上化、便捷化、一体化成为趋势，车主对智慧停车服务提出了更高的要求。

由于行业起步晚，运营模式探索少，数字化人才缺乏，国内真正实现全流程、全系统、全区域数字化的城市级停车公司很少。没有数字化服务能力的市级停车公司，未来很快就会达到运营的天花板，甚至容易陷入政府不满意、车主不满意、各方矛盾突出的管理困境。

本人2018年进入城市级智慧停车行业，先后主导运营全国近30个城市级智慧停车项目，参与近10个城市的前期业务竞标。随着智慧停车技术差距的缩小，从2020年开始，国内智慧停车公司开始注重项目的实际运营能力，运营体系逐步完善。停车项目的实际运营能力也成为各项目招标中的核心评分模块。

00-1010基于多年实践经验，结合公共域流量和私有域流量的全球化运营方式，建议从内部运营、外部服务、产业链的数字化，构建市级智慧停车公司数字化运营的“三圈模式”。

内圈：停车运营体系、绩效管理体系、技术运维体系、宣传舆论体系。外圈：线下增值服务体系和线上增值服务体系。生态圈：智慧商圈、智慧交通、智慧景区、智慧医院。00-1010-

一、粗放运营的困境

数字城市级停车项目在商业模式上可以在更高纬度上具有竞争优势，满足政府、车主、城市商户、停车场业主的需求，可以建设。

具有战略优势的本地民生服务流量平台。

1）数字化可以融合解决多方需求

所有车主信息、停车数据、系统算法，都整合在数字化的智慧停车服务平台，满足以上所有需求。每类需求对应展示的界面、数据分类不同。

2）构建数字化的本地民生服务平台

城市级智慧停车项目，具有本地民生服务线上流量的天然优势，可以成为互动性强、触达率极高的本地中高端线上流量平台。特别是启动智慧停车的前3个月，是最佳的构建期。但是，大部分停车运营公司，对城市管理、本地民生的数字化服务探索比较少，也缺乏数字化经营思维，失去数字化经营模式的最佳构建期。

可以预测，以智慧停车流量为切入点的民生服务平台，实现微信公众号、视频号、抖音企业号等新媒体的运营，将在当地经济发展中产生巨大的作用。

2. 运营能力的数字化

数字经济环境下，需要城市级智慧停车公司具备数字化、系统化的运营能力。需要数字化的核心部分包括：运营管理体系、核心岗位绩效考核、运营团队能力、停车服务体验、欠费补缴机制、客户数据。

1）运营管理体系的数字化

在城市项目的建设和运营阶段，所有日常、专项、应急事件的运营管理动作需要标准化、流程化、表单化和体系化。通过运营数据的长期积累和分析，可实现运营策略智能化，运营过程智能修正，实现智慧停车运营策略“循环式”的计划、执行、复盘、提升。

2）核心岗位绩效考核的数字化

业务、运营、收费、技术、工程岗位，围绕停车运营的核心关键绩效指标，要进行梳理和系统化考核。需要建立内部运营管理数据中台，让核心岗位的绩效考核指标在运营过程中智能预警、结果数据一键提取、考核结果可视。

3）运营团队能力的数字化

每个新的城市项目，不仅要快速完成智能化设备的改造和建设，也需要快速搭建和培养当地运营团队，特别是城市总经理、运营管理人员、业务拓展人员、收费员主管等核心管理岗位。需要配置体系化的运营培训体系、能力训练体系，不仅在项目启动运营期赋能当地团队，更要在后续进行本地化团队运营能力的持续提升。

4）停车服务体验的数字化

车主需求的是快速找到适合自己交通出行的停车位。线上停车导航功能、线下诱导停车系统、无接触式的便捷缴费，可以让车主感受到数字化停车服务的全新体验。

5）欠费补缴机制的数字化

通过各种数字化、精细化的催欠补缴方法和闭环，欠费率可以降低到10%以下。数字化将促进形成行业联盟，共享车主停车信用信息，逐步实现跨区域联合催缴。目前，部分互联网支付平台已开始试点在业内进行线上联合催缴欠费。

6）客户数据的数字化

车牌号、手机号、车型数据，是智慧停车的三大核心数字资源。车主停车数据、停车轨迹的数字化分析和诱导应用，在欠费催缴、后向增值服务有重大价值。

3. 营销能力的数字化

从2020年开始至今，线上化的消费习惯，已改变零售业和服务业的运营逻辑。车主已非常适应线上化、无接触式的消费互动方式。无接触式的停车服务、线上化的沟通、预储值离场抵扣、无感支付、ETC缴费，将成为主要的数字化服务方式。

停车套餐多元化。多种停车套餐满足不同类型车主、不同出行需求，根据停车数据，平台还可以智能推荐。异业合作数字化营销。和银行、银联、互联网支付平台进行数据对接，开展停车支付优惠活动。广东部分城市的停车公司，已率先开展和支付平台的深度合作，数据双向互通，可实现更加精准的数字化营销。停车导航和车位预约：可以准确查询实时停车位，进行车位预约的停车导航服务，是城市级智慧停车的杀手锏级应用，特别在商圈、医院场景，可以实现较大收益。现有各地停车公司需要在系统技术上，对车位实时数据的准确性做优化，对停车服务应用进行商品化设计，匹配车主的导航使用习惯。停车导航和地图导航的结合，将成为静态交通和动态交通数据融合应用的趋势。

4. 增值业务的数字化

增值业务的数字化，可以让车主感受到全新的认知体验，给城市级智慧停车项目锦上添花。需要和其他异业平台进行数据互通、流量资源互通、营销互动，例如和当地智慧商圈的融合。

目前，线下场景的增值业务包括：洗车、充电桩、新车展览、场内广告等。线上场景的增值业包括：流量广告、车主精准广告、本地美食、车后服务、车主福利商城等。数据表明，车主和停车公司的线上增值业务互动人数越多，该城市车主群体的欠费率越低。

5. 技术运维能力数字化

技术运维体系需要通过数字化，以保障停车设备的高效运转，实现精细化运维。

技术巡检人员，每天需要对线下的路内智能设备、停车场设备，进行运维巡查，每日巡检结果数据实现线上化。根据运维数据算法，对停车设备性能问题进行预判和事前检修提醒。可有效降低设备故障率，延长设备使用期。

系统运维人员，需要使用智慧停车系统平台的每日运维机制，排查系统异常、订单异常，在大型节假日进行核心区域的系统化停车诱导和应急保障。

五、如何开始适合我们的数字化转型

从其他行业的数字化发展历程看，进行数字化转型的企业，大都是行业领先的龙头企业。数字化可以让他们率先构建领先的竞争优势，但需要在标准化的运营流程基础上进行数字化改造和投入。

根据数字化转型的实践和研究，我把城市级智慧停车的数字化运营转型方法总结为：“核心先动，关键点突破，分模块延展”，以达到风险小、见效快、投入小的目的。

1. 核心先动

停车企业可以根据自身条件，选择最能适应自身降本增效、最利于项目获取的模块，先启动数字化转型。例如：有的企业可以从运维数字化开始，有的从运营数字化开始。

2. 单点突破

选择从哪个模块启动数字化运营后，再聚焦该模块相应的核心关键点。例如：先从停车缴费管理开始数字化，要确定缴费管理的标准流程和关键节点。对车位产值、欠费率、周转率、使用率等关键运营指标进行数据采集、算法模型设置、运营策略制定。

3. 分模块延展

完成核心模块数字化后，可以根据三圈模型、五个模块，再分模块分阶段构建完整的数字化运营体系。

六、未来可期

在数字经济下，数字化运营，必定成为城市级智慧停车企业最有竞争力的运营模式。数字化运营，将以更高的运营思维和纬度，让拥有此项能力的停车企业在停车项目的竞争中胜出，成为行业翘楚。

未来，智慧停车行业的数字化运营升级，能让中国更多车主体验到全新的数字化停车服务体验！！

本文由 @蔡彬bin cai 原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载

题图来自 Unsplash，基于 CC0 协议