奔腾T77是奔腾新产品系列“T”系列的第一款车型。奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新的设计理念，让整车看起来更加年轻化。外观方面，保留了概念车的很多元素。如今，车主平时喜欢公路旅行，旅途中音乐必不可少。原车音质比较粗糙，音量低一点听不清楚。音量再高，就会失真严重，很难感受到音乐的美。经朋友介绍，来到厦门靓车港汽车音响改装店，专门做汽车音响改装，决定给自己的车做一次音响升级。
汽车音响改装主角3354奔腾T77
汽车音响改装师傅通过与车主交流，了解车主平时的听音风格。汽车音响改装大师结合收听习惯和车主预算，推荐一套综合性价比高的汽车音响改装方案。
奔腾T77汽车音响改装配置列表：
前声场：德国弗雷德的FAK 165套房
背景声场：FAK 165西装在德国弗雷德
DSP:德国FP-6A DSP功率放大器。
低音炮：德国弗雷德的FED-1000超薄低音
盒子：四条大白鲨和银鲨组成一个标准盒子。
原车隔音有缺点。门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。为了在汽车音响改装前营造一个良好的听音环境，有必要将车门改造成一个密封的箱体，这样不仅可以降低风噪和门板的共振，还可以提高音响的效果。
门板一层为汽车隔音改装，贴大白鲨阻尼板，抑制门板间的钣金共振。
门板二层为汽车隔音改装，外层覆盖大白鲨阻尼板。在做隔音的时候，按照门板的弧度卷起来很牢固，让门板成为一个更坚固的密封箱体空间，让中低频更有力量。
原德国弗雷德FAK 165中低音声场安装在原车位上，外伸边缘采用优质天然橡胶，重量轻，极其坚韧，顺应性和回弹性强，变形小，更耐用。配以铜音圈线，优质铁氧体，增强磁动力系统，增加稳定性，增强爆音。
前德国弗雷德FAK 165高音扬声器安装在原车的a柱位置。采用了0.75寸的丝膜高音，外观小巧精致。其外径仅为46.5毫米，与大多数型号的原位安装兼容。采用钕磁铁，灵敏度得到有效提升，使其高达20K的高频性能更好，声音更清晰。
在德国弗雷德FAK 165的声场之后，低音提琴被安装在原来的停车位上。
德国福瑞德FP-6A DSP功放以隐藏的方式安装在主驾驶座下方，不占用车内空间。有效解决了音响系统电源不足的问题，为音箱提供了稳定的电源，让音箱更好的发挥。配有DSP功放，负责整个音响系统的调节和声场的定位。
德国弗雷德FED-1000超薄低音隐藏在副驾驶座下，既能保证正常的音响效果，又能节省车内空间。
经过汽车调音师几个小时的精心调试，奔腾T77的汽车音响被成功改装。上车听听整个声场。高低音搭配流畅自由，高音清澈通透，中低频丰富饱满，层次感分明，声音甜美通透，委婉含蓄。低频下潜深沉，澎湃震撼，细节丰富，还原度很高。
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