中新网宁波6月3日电(方堃)受新冠肺炎疫情影响,航运港口靠泊作业受阻,空运成本飙升,导致全球供应链受阻,海外需求被“冻结”。在严峻复杂的经济形势下,海外仓异军突起,成为中国制造的“出海利器”。
什么是海外仓?出口企业先通过跨境物流将货物运输到海外仓库存储,再通过跨境电商平台实现交易后,从海外仓库直接交付给国外买家,实现本地销售、本地配送,是跨境电商的重要海外节点。
宁波海关下属鄞州海关设立专门窗口,现场解答企业“海外仓”备案问题。姚摄
“海外仓模式可以平滑生产和配送周期,避免疫情等突发原因造成的停工和运输中断,在平滑和稳定全球外贸供应链中起到调节器和缓冲器的作用。”宁波海关口岸监管处邮监科副科长陆这样介绍。
我国多次出台政策鼓励和支持海外仓建设,被视为稳定出口和外贸的重要举措。地方政府对企业建海外仓有补贴和支持政策。根据中国商务部公布的数据,中国境外跨境电商仓库数量已超过2000个,总面积超过1600万平方米。
“新冠肺炎疫情防控期间,海外消费者越来越青睐网购的电商模式,跨境电商成为欣欣向荣的业务增长点。为了抢占市场份额,及时性是关键。”乐工效学科技有限公司海外仓负责人表示,中小企业的商品通过海外仓发货,缩短了物流时间,降低了运输成本,让海外消费者享受到“当天到,次日到”的用户体验,并能有效解决用户退换货问题,大大提升了产品的市场竞争力。
虽然海外仓行业蓬勃发展,但当前我国海外仓建设存在主体多元化、发展水平参差不齐、本地化运营服务水平低等短板和痛点。不同企业的海外仓在运营管理、服务规范等方面缺乏标准和规范,与客户、服务商、平台的兼容性差,运营效率普遍较低。标准化亟待提高。
面对短板和痛点,中国政府发布了《跨境电子商务海外仓运营与管理服务规范》团体标准(以下简称《标准》)。《标准》首次规定了跨境电商海外仓企业运营和服务管理的范围、要求和规范,为海外仓建设提供了统一标准,有助于为海外仓建设和运营管理提供指导,提高了海外仓运营管理的标准化和规范化水平。
作为外贸大省,浙江早在2015年就率先培育公共海外仓。目前已建成海外仓791个,总面积950万平方米,分布在全球40多个国家和地区。
随着海外仓的密度越来越大,浙江把目光投向了信息化建设和智能化发展。2021年8月,海外智能物流平台(海外仓服务在线)上线运行,吸引国内数百家海外仓,为外贸企业、跨境电商企业、海外仓企业搭建高效、便捷、智能的“数字桥梁”,打破建仓主体与用仓企业之间的信息孤岛,为外贸新业态、新模式的发展提供基础支撑。
“宁波海关将为企业出口海外仓提供‘一站式’通关保障,大力构建多维度跨境物流体系,促进联动发展
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