火箭点火将月球探测器带到月球，登月舱在月球执行任务后将点火返回地球。等一下，月球和地球不一样，几乎是真空环境，大气压在10 -10帕斯卡左右。在这样的环境下，月球探测器如何点火升空？
所谓点火其实就是让可燃物燃烧起来，而在地球上点火是理所当然的事情，因为地球大气中的氧气含量在21%左右，所以一般情况下，我们在点火之前是不会考虑氧气的，这也让我们忘记了氧气在燃烧过程中的重要地位。实际上，我们可以简单地把燃烧理解为可燃物和氧化剂之间的化学反应，它们在燃烧过程中是不可缺少的。在地球上，氧气是一种天然的氧化剂，所以在点火之前，我们通常只需要准备好可燃物，然后给它们提供一定的热量，让它们能够明亮地燃烧。
然而，即使在地球上，仅仅依靠空气中的氧气作为氧化剂也不能满足所有情况下的需求。
因为地球空气中的氧气含量只有21%，这就限制了燃烧所能达到的温度。如果我们想实现高温燃烧，比如300摄氏度以上的燃烧，就必须添加额外的氧化剂。
比如我们尝试点燃空气中的乙炔，由于燃烧不充分，温度不会达到太高，但是如果我们把氧气和乙炔混合，温度会超过300度。乙炔焊是原理。因为乙炔焊接不需要空气中的氧气，所以即使在真空环境下也可以使用。由于焊接可以在真空环境下进行，自然有可能在真空环境下点燃月球探测器。
无论是从地球发射的火箭，还是从月球发射的登月舱，都需要携带氧化剂。
说到火箭的氧化剂，早期火箭使用的氧化剂是液氧和过氧化氢，所以这种火箭也叫液体火箭，现在基本上已经不用了。如今，火箭携带固体颗粒，这实际上是一种固体燃料。这种固体燃料携带方便，可以根据火箭的要求设计成不同的几何形状。常见的颗粒形状有圆柱形和球形。
有了火箭药柱，就不再需要使用空气中的氧气，只需要配备点火装置，点火过程就可以顺利完成。因此，即使在接近真空的月球上，登月舱上升段也能轻松完成点火。既然点火不成问题，那么月球上就没有大气层，那么登月舱的上升段是如何产生推力的呢？
火箭和喷气式飞机使用的喷气发动机实际上非常相似。在地球上，当我们看到喷气式飞机呼啸而过时，会有一种误解，那就是飞机向后推动气体使自己向前飞行，但事实并非如此。
无论是火箭还是飞机，它们之所以能前进，都取决于反作用力。只要我们在一个方向上施加一个力，就一定会产生一个与力相反，大小相等的反作用力。这就是牛顿第三定律告诉我们的。当喷气式飞机向后喷射物质时，它会产生向后的力，同时产生向前的反作用力，推动飞机向前。与火箭唯一不同的是，由于大气的存在，飞机向后喷射的物质会推动气体，被推动的气体也会产生反作用力，推动飞机前进。虽然月球上没有大气层，登月舱点火后向下喷射的物质不会作用在空气上，但这并不影响喷射的物质产生的反作用力。
登月舱点火后，可燃物和氧化剂发生化学反应，物质向后喷射，产生向下的力。同时产生等强度的反作用力，推动登月舱完成升空。
虽然月球上没有空气，但发射起来比较容易。因为没有空气，所以没有阻力，月球的引力比地球小得多，只有地球引力的六分之一左右。因此，登月舱完全不需要火箭发射塔，只需要将登月舱的下降段作为发射器，上升段就可以顺利点火发射。升空后，登月舱将轻松进入绕月轨道，与等候在那里的服务舱和指挥舱对接。之后，服务舱将点火，产生的反作用力将用于返回近真空宇宙中的地球轨道。
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