尾牙又叫终传，正确学名应该是最终减速比齿轮，前置前驱车的尾牙一般位于变速箱里，前置后驱车的尾牙一般独立于后轮驱动轴上，尾牙通常是包含一支副轴齿轮以及一片大盘齿轮（前驱车）。当变更尾牙的速比时，就会让车子的加速性能改变，加速性能的改变是因为车子的扭力值增加或减少但在马力测试机上马力并没有相对的增加或减少，这是因为尾牙只有改变扭力值的原因。尾牙的改变通常分为两种：一种为密齿比；另一种为疏齿比。
改装尾牙品种繁多，一般分为密齿比和疏齿比两种：
1、密齿比，分为道路版和竞技版两种,改装密齿比后车辆加速性能会明显提高。道路版的设计是针对一般的街道用车或者在直线较长较多的比赛场地而设计,而竞技版比较适合在拉力赛或多弯赛道使用,不过装上密齿比尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也会降低车辆每一档位的极速,因为尾牙会提高转速，断油会提早出现。
2、疏齿比，一般地，改装疏齿比尾牙的车辆是因为本身是自然吸气引擎改装了涡轮增压,而且改成高压缩比,所以不需要较大的起步扭力,反而需要靠尾牙来减少扭力,避免起步时打滑,疏齿比尾牙会有较高的极速。
汽车尾牙如何保养
不一样的车，保养的里程和项目是不一样的，建议根据随车的保养手册以及实际使用情况进行保养。整合在变速箱内的尾牙一般只需更换变速箱油，而独立于驱动轴上的尾牙则需更换专用的尾牙油（齿轮油）。
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