自6月14日24时起，国内汽油价格累计上涨390元/吨，柴油价格累计上涨375元/吨。涨价方面，92号汽油上调0.31元/升，95号汽油和0号柴油均上调0.32元/升。
导致私家车主和物流企业用油成本增加。以一辆油箱容量为50L的普通私家车计算，车主加满一箱油要多花15元左右；一辆满载50吨的大型物流运输车，平均每行驶100公里增加12.8元左右的燃油成本。
对于下一轮成品油零售价格调整，上调和搁浅的可能性并存。按照目前的原油水平，新周期的原油变化率初值仍在正区间，因此上调预期。夏季不仅是需求旺季，也是墨西哥湾飓风的高发期。预计短期内国际油价易涨难跌。
每桶130美元的国际油价指的是从海外购买原油的价格。到达终端用户的成品油需要加上进口成本(海运费、保险费、损耗等。)，炼厂的炼油运营成本和合理利润，以及从工厂到加油站过程中的运费、批发零售环节成本和各种税费。
“加上所有成本，每桶130美元的国际原油价格相当于92号汽油每升13元的价格。”有专家表示。根据当前成品油调价周期，下一次调价窗口将于2022年6月28日24时开启。
专家表示，短期油价仍将在高位运行。近期成品油裂解价差处于历史高位，炼厂进料加工需求有所体现。国内疫情逐渐好转，成品油需求有望上升。现阶段原油易涨难跌。但要警惕成品油价格高企，可能在一定程度上导致终端负反馈，以及连续加息后来自美国的宏观和金融压力。
油价上涨也加强了新能源汽车的推广，用户的接受能力强了很多。不过专家也表示，新能源汽车的原材料在油价上涨的同时也在上涨，两类车的差距并没有拉大。如何选择取决于用户自己。
此外，全球能源网站还发出了2022年6月全球汽油价格排名。目前全球平均油价为9.5元/升，中国排在第72位。挪威第一，超过19元/升，第十的新加坡达到15.293元/升。
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