“真的不敢停下来，谁不希望老婆孩子天天围着自己转呢？但是家要养，男人就得为家里撑起一片天！”谭孟涛真切的说道。
自欧曼银河到手后，谭孟涛时刻没有停歇过，第一趟出车从山东老家开往新疆运设备与我们简单的沟通了当时的驾驶感受。时光飞逝，短短3个多月的时间悄然过去，谭孟涛目前已经跑了不下5趟车了。
因目前疫情等形势的影响，导致今年运输市场处于一个十分低迷的状态，对于个体户来说，油价贵、运费低是当下比较头疼的问题。谭孟涛无奈的说道：“今年确实不好干，自从年初柴油价格持续增长，都突破了8块多/升，这让我们这些靠运输吃饭的人苦不堪言，还好银河的节油效果不错，不然在当下这个环境里，换作别的车，我都不考虑出来跑了！”.
同时，谭孟涛还给我们算了一笔账：“从山东-广西来说全程2千多公里，银河的综合油耗大约在30L/100km,与同行的车辆相比，至少节省5~8L/100km，以山东0号柴油目前的价格计算，每月运输里程1万公里，每月可节省燃油费最少3000元。”
谭孟涛还说：“这还是保守计算，山东省的柴油价目前相对稳定一些，如果以其他省份柴油每升8元多的价格计算，经济效益更加明显，所以这也是当下银河的优势，能够切实为我们卡友的运输效益得到保障。”
拥有10多年驾龄的谭孟涛对卡车的操控十分重视，如今磨合了几个月后，他认为自动挡的卡车未来一定会成为主流趋势。谭孟涛肯定的说道：“银河的操控真的是方便太多了，尤其是在坡起、减速后、超车时，省去了复杂的换挡，说白了就跟开轿车那种感觉差不多”。
问到车辆动力的时候，谭孟涛有感而发：“因为我是运大件设备的，对卡车的动力要求必须要高，你想想要是动力得不到保障，万一上坡时候没劲了，后果是很严重的。银河车搭载的发动机动力相对不错，爆发力可以。福康A系列超级动力链也是我当初选择银河的一个关键因素，之前我在网上看过相对的测试视频，所以也有所了解。”
近两年全国多地对不满足国六排放标准的卡车管控一直没有停止过。聊到这方面问题时，谭孟涛很有感触的说：“当初买银河，就是为了符合当下国六的排放标准，因为我涉及的不仅仅是一个地区，之前去太原的时候，那边就有明确的规定，从去年的12月份开始，太原市重点道路、一类区域和二类区域全面禁行国四车辆。而且还有很多地方已经全面禁止国六以下车辆进厂了。加上现在的市场受挫、稳定货源较少，油气能源连连涨价，干我们这行的越来越少，我之前很多同乡已经另谋出路了！所以为了吃这碗饭，选择一台省油的国六卡车是很有必要的，银河确实没选错。”
在磨合的这几个月期间，谭孟涛真切的感受到了欧曼银河所带来的优势，不管是从操控、节油以及趋势来看，都能切实的解决当下困扰，帮助他获得更高收益，助力谭孟涛书写与众不同的精彩运输人生。
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