作者:NGA-五十岚月夜
大家好,今天的策略是煤炭资源交易所9级法国大巡——卡诺。
卡诺是法国9级煤炭资源/金币购买之旅,在0.10.8版本中加入游戏。卡诺上市之前,经历了几次平衡变化,大部分都以被削弱为主。它的卖点特点是20%增压,9级巡逻中枪数最多(3 4 3),以及“防护性极佳”的巡逻。
按照惯例,水表是防云的。
水标
注:本船水表由25-30场和单场10-15场组成。考虑到舰上的表现相当孤儿,团队要求的视野和杀得太快的特点让我对团队的表现产生了怀疑。玩家可以在玩的时候自己体会。
作者的初衷是,这篇文章既能去掉攻略的作用,又能让玩家以偏概全的评价去认识这艘船,从“买不买”的角度去阅读会决定他们意向的评价贴,所以会详细分析。
如果你不想看又臭又长的介绍和攻略帖,这里有个懒人包。
考虑到最近刚扫完雪,大家的煤又多了。有些朋友因为抵挡不住心中的躁动,想快点运新煤船。之前,罐子里有人问卡诺,值不值得换。我写这篇文章是考虑到要斩断大家对这艘船不必要的幻想。
我们开门见山:3354。在我个人看来,卡诺不适合作为“年轻人第一煤游”被购买。比起100万FE的9级拉屎基准阿兹马,100wFE的德棍信仰二级联动舰埃尔吉尔,卡诺20多万煤/19000金的造价有些不值。
说一句批判的话:这船是垃圾,他还是丑。
这艘船的买家一般为(很不幸,我中了两个)
情侣大旅行
川八爷收藏架
法国万岁(精英舞者)
否则我的建议是,用这笔钱买一艘传说中的船长或者一艘口碑很好的船,比如现在最火最深入伤害超过ez的航空战列舰7234,或者以后投资一艘更有趣的煤船。
所以话不多说,我们进入攻略正文。
简介
主要武器/火炮
巡逻队的基础就是他们手中的枪。305口径的舰炮是让他们从所有普通巡洋舰中脱颖而出的资本,也是进入猎杀巡洋舰行列的通行证。
卡诺的火炮由305/3 4 3组合而成,总火力高达10炮,是同阶单轮射弹数量最高的舰艇,这是她的特点之一。
就像枪掩盖了一切丑陋一样,再好的主炮,再弱的身体扛着,其优异的性能也会给他带来辉煌的展示。然而,卡诺呢?
先从面板分析船。
从罗列出的数据中不难看出,卡诺的火炮每秒伤害性能并不突出。除了我老婆有日系高马克伤的特点,何的马克伤在4300的“305标”水平左右,AP的表现也不尽如人意。8700的马克伤几乎触底。为了达到所谓的“单轮最多射击10发”的“特性”,卡诺付出了高达25秒的——倍装填时间的沉重代价,远逊于同级别的其他12寸巡逻的装填。所以何的DPM在巡赛中只是倒数第三的位置,胯部的AP标伤在倒数第二的位置。如果不包括齐格弗里德6号炮380的特殊性,卡诺的火炮输出效率只能排在最后一个位置。
在了解了DPM的基本火力要求后,我们更关心的是他的炮弹的具体性能。如果有输出很弱的超模枪,最大限度的把输出转化为“有效输出”也没问题。至少,德国驱动线2是这种情况。
那么我们来了解一下这款枪的具体性能:
从表中不难看出,卡诺的AP突防性能最低,从13km到裸射程勉强超过埃尔吉尔和阿拉斯加,整个距离都比我老婆差,更不用说有德战380的齐格弗里德和苏联毒气枪的克朗斯塔了。AP性能低,无法在中远程有效伤害战列舰,使得原本的12寸低效AP没有任何特效
毕竟是法国的毒品枪。可以穿没深度,也可以装胯,但现在能处理的只有子弹速度了。在AP的情况下,全程落点时间处于9级第二的位置,高速笔直的弹道使其在把握时机和瞄准难度上相当不错。
同时,he在卡诺的抛射速度与AP不一样。he较高的初速度,使得HE环境下的抛射时间与Kronstadt几乎相等,被称为电磁炮。虽然该炮的炮弹性能不怎么样,但是出色的子弹速度还是让该舰拥有了相当不错的优势。——AP有更多的窗口来捕捉时机,高子弹速度留给对方更短的反应时间。他们在猎杀巡洋舰或者支援DD方面都能玩的很好,但是也有门槛低的问题。
主炮性能之后,作为巡洋舰,更注重的是齐射角度。
讽刺的是,9级巡逻除了克让斯塔德的祖国加成,大部分的凌空角度都达到了“珍贵之物”的标准,其中卡诺的凌空角度只能说是番茄炒蛋大战。有意思的是,卡诺的凌空角度和我老婆的是互补的。一个拖刀,一个攻击差,这也体现了两船在游戏玩法上的本质区别。
39的凌空角度注定了卡诺在拖刀上的劣势。面对BB时,凌空角度注定要抵挡大量半伤,基本告别拖刀的轻松。不过28的前截击角度确实是9级巡逻中不可多得的水平。在进攻中善用这个凌空角度,往往会带来不错的防线体验。
可动的
火力之后,再来说说卡诺的特色卖点之一,机动性。
首先,速度。
裸速方面,卡诺达到34.5,同级第一。同时,20%的耗材增压结合8%的速度旗,一度可以飙升到43.5节的水平,无论从哪个意义上来说都是同级第一。在大巡的基本操作思路中,卡诺是可以执行的最完美的一个。有时候火力输出的劣势可以通过高速的特性来弥补,这也是卡诺的卖点之一。
这是一种速度极快的外套,但事实证明它对其他机动性毫无用处。
先说优点。
16万匹的发动机推力由超重的船体补充,导致功率重量比为4.18,这是——9级巡回赛中最后一个功率重量比。当法国巡回赛选手试图重现亨利的摩擦时,他们会发现这种沉重的手感让这20%的增压仿佛不存在。摩擦式避弹的结果往往是弹壳满弹。
再来说说转向。
14.51s的裸舵,成为了9级巡逻的倒数第二。高速烂舵在实战中的表现就是需要大半径转弯。而且烂舵效应和低功率重量比的结合直接体现了游戏体验中踩舵手砖头的感觉,完成指令后各种避弹动作也不一定按预期进行。
只有20%的增压已经牺牲了全部机动性,你说9级垫底不增压,整体机动性也不为过。
说真的,挺失望的。耗材的神秘重量真的是无法预测的。
生存保护
最后说说防护和生存能力。
作为一个9级巡逻者,卡诺的裸血量为66450,在9级巡逻者中排名第二。考虑到巡洋舰还有一点多余的空间,点了加血技能后可以进入7万血大关。
同时最大隐蔽性达到12km,在大巡里算是比较不错的水平了。
同时9级之旅的保护也不一样,但是作为新玩家,卡诺是有“理论保护”的最好之旅。30mm的夹克和36mm的甲板防护,面对很多BB火都有不错的防护性能。同时它的防护结构也是9级巡逻中的豪华。低水线高度的核心结构和核心区装甲对法国穹顶装甲的防护达到了180 20 100mm的豪华级别。实战中对大部分战列舰都有极佳的防护能力,40战核心爆炸次数极少。在高风险环境下强行大转弯,成本不会太高。可以说,它在保护网络安全方面具有相当高的容错率
但是WG会给你一个梦幻般的“硬”之旅吗?很显然,至少对于现在的策划组来说,蜜饼就是生活,投毒就是工作。——过大的25mm首尾覆盖面积,可以说是让14寸战列舰的产量爆满。
同时,这是一个非常迟钝的多层建筑。
拖刀的时候简直就是生来消耗你的血量,有前面说的拉跨推重比和凳子的凌空角。除了阿兹马这样的真玻璃炮(但是阿兹马有40年代的短奶,甚至有5!)这家伙大概是我受过伤最多的9级巡警了。
而且,在何和SAP面前,最脑残的炸弹也不会在乎你所谓的30和36。由于前面提到的低火力输出dpm,卡诺在巡洋舰内战中毫无还手之力,还像法战一样被各种he随机撤回。再加上之前对队长技能的修改,让大巡成了最大的受害者,加上何,长时间有多达4个火点的火伤。至少在目前的环境下,卡诺的“生存能力强”只是相对的。很多情况下,需要一个大大的问号。大多数情况下,他也是一个纸面防守的球员。
优点和缺点
添加一些附件
技能
技能没什么好说的。新版舰长技能组下的巡洋舰技能模块简直支离破碎的可怜。既没有显著增强生存能力的技能,也没有掌握舰船类型的技能。虽然巡洋舰更多的定位是万金油,但至少要把这些技能做细。
加血是为数不多的生存技能之一。我建议你把血量增加到7w血。点火耗材不是刚需,可以用切弹和AP伤害替代。
技能点不足的时候可以按照消耗品点火攻击肾上腺来切。由于巡洋舰积分闲置,可以选择最适合自己的。
插件组件
对于插件没有额外的推荐。
1号插头:主炮插头(我觉得没有其他选择了。)
2号塞:加压塞(加压塞优先,毕竟速度是优势,但不是刚需。毕竟要用煤来替代。如果手头没有备用插件,可以选择损坏的插头。)
3号插头:精密插头(虽然这种副枪射程和德国两兄弟一样高,但是对于10s射速的139炮和3s射速的100炮,我不推荐使用副枪。而且巡逻本身的精度不是很好,但还是比较好的。)
4号插头:推进/转舵插头(这里,选择是可选的。在输入材料时,作者使用1: 1比例的插件字段。一般来说,推进可以接近正常巡逻时摩擦和避弹的手感,但转舵可以缓解很多不好的转舵时间,让操作手感更流畅。)
5号插头:暗装插头(大舵不推荐,因为太灯塔了,防护差太抗压,至少我不是很喜欢。)
6号插头:射速插头(考虑到卡诺残废的25s裸装,希望没人会试图用射程插头折磨自己。——你至少不用用压水检测比range plug舒服。)
个人评价
卡诺,说实话,我喜欢。没有玩家会拒绝20%的提升,没有!
但要想认真客观的评价这艘船,除了20%增压的优势,我们还真的无法给出好的正面评价。首先,产量的上限和下限都很低。DPM低,炮弹性能差,让这艘船脱节,试自行车都成不了摩托车。要想吃好饺子饭,只能靠对手的施舍和长期的战斗活动慢慢消磨。以杀鸡局为例,如果说同级邮轮中,克兰施塔特和阿拉斯加用尖刀切肉,我老婆更喜欢慢慢切,那卡诺就可怜了。两者都不涉及3354,属于吃肉不利索的船。同时,保护端也不是绝对可靠的。除了我老婆,大部分大巡在特定情况下都能毫不留情的咬对面,而卡诺看似无缘无故的保护,滚下来连猪都咬不到。如果让我客观评价,很难不称之为浪费。
但详细来说,这艘船也是一艘不错的邮轮学习船。反而看似缺席的防护带来了不少容错率,20%的增压更能达到大巡逻的预期作战目标;而且,出色的弹道使得那些难以操控、过于平衡以致于平庸的炮弹比埃尔吉尔或阿拉斯加的炮弹更容易操控。
那么如何玩Carnot——或者说如何玩好一个手游,我们进入下一章,实战策略。
实战战略
首先,在说单舰之前,先说一下大巡的一般战术战法。
首先明确盛大游的整体运营思路。
总是拉边形成一个夹角。
利用隐蔽和主炮优势猎杀对方CA
利用船体性能适当抗线,撕开对方防线。
合理使用高血量可以在残局中起到战舰的作用。
虽然大巡的一般操作思路可以应用在很多场合,但也需要在不同的环境下进行修改。因此,认清当前的环境也很重要:
碾压性更强/精度更高的战列舰越来越多。
巡洋舰逐渐丢屎,逐渐远离主战区,狩猎困难。
现在航母战争多,巡逻弱弱的时候很容易成为靶子。
战局趋于迅速,极容易出现一边倒的迅速崩溃。
所以基于上述的环境,我们可以建立一个大巡的出发思路:——,尽量找一个合适的侧翼输出位置,尽量和队友的主力位置形成交叉火力压制区。同时通过隐蔽攻击己方DD的方式,尽量支援对方DD或者压制对方巡洋舰。
通过打开思路的操作来分析情况。——对方实力够吗?DD自己对抗是优势吗?或者哪一方的情况可以形成弱势突破晋级?
比如对方集群的时候,要及时过渡,保证队友在正面情况下总能找到合适的侧翼进行输出,发挥大型巡逻火炮的优势进行攻击。
以实际的地图行走为例,我们可以清晰地发现这一套思路的运作和联系。
明显表现出进攻意图,此时队伍已经分成两组,一组直接退到底线,所以此时应该出现在对方推进线的侧翼进行输出。
通过侧翼的输出来交换战损比,在输出最大化的同时让队友尽可能的撤退。
战损比兑换后有血量优势,可以利用自己的力量优势发动攻势完成反推,最后横扫那里的敌人。
就操作机制而言,除了尽可能的支援DD,压制CA之外,还要在对手火力还比较强的情况下,将线路抵抗的责任转移给队友,尽可能卖个好价钱,同时利用火炮优势,尽快打出战损比。
从核心来看,你的游戏思路永远围绕两点,——,永远侧翼线突击。
同时,我建议大巡玩家在推进或发起攻击时,尽量选择边线或一侧有掩护炮线的山群。虽然边线或者地形会影响机动或者转退的路线,但是更多的时候,消除一面倒的炮线威胁,不仅可以有效提高巡逻队的生存能力,还可以提升你的游戏体验。3354至少,你不用担心炮弹随时从另一边飞来,可以多注意使用主装备接受炮弹或者使用加减速躲避的操作。
细节处理
首先,大巡3354需要面对的最大问题如何合理抗伤?
在前进或者抢重要位置的路上,巡逻激进的时候非常容易被对方照亮,这和X级巡逻更全面的保护不同。9级巡逻有些应付不了16寸AP。以及何和点火面对巡洋舰,更容易快速消灭大量的血线。因此,非盟
其实选择并不难。综合作战思维来说,只要找到侧翼,AP永远是最佳选择。因为口径牺牲了DPM,往往导致贺在大巡赛中处于劣势。所以如果想拉近与普通巡洋舰的输出差距,找到合适的位置,结合更高的穿透深度和口径使用ap是最好的解决方案。
以及关于大巡是否应该出现在拖尾刀/劣势线上。
说真的,除了阿兹马和吉野,盛大旅游本身是相当积极的。在大巡的作战思维中,对对方薄弱环节的拉扯和突击,最终的结果必然是发动攻击。所以我的建议是最好不要出现在劣质路上,或者一直被动拖刀。毕竟你拖刀打何,我干嘛不打些常规火力巡洋舰?
关于卡诺
虽然这是一个卡诺攻略,这是一个辉煌的伟大的旅游攻略。其实最主要的原因是卡诺无法脱离大巡的常规运营思路,包括上面选取的素材,也包括卡诺运营衍生出来的素材。
与一般巡逻相比,卡诺能做的更多:——能更快到达预期位置(20%增压),更好的进攻保护(30舰体配合出色的前凌空角),更好的容错能力(出色的核心保护),及时止损。
依靠以上优势,可以更好的到达预期位置,但是主炮差(穿透深度低,DPM低)和容易吃半伤的结构导致了它并不比其他巡逻好的结果。
防护好,射速慢,归根结底还是看玩家对基础舰的拉动和输出。输出能力本身完全是靠时间打造的。玩的时间越长,他的输出就会越多,这是很不做作的,要看情况。
一些论点
其实卡诺最后的挣扎无非就是射程和射速的插入。人类像风一样的自由意志,最终是他们想要利用的。靶场的优势是发挥卡诺优秀的弹道优势,而射速是弥补dpm低的缺陷。虽然很多时候我会劝你“选择自己喜欢的方式”,但至少卡诺不应该用——25s的射程射击,甚至比某些9级BB的还慢。你的口径只有305,不可能击碎主流舰体,也不可能一锤子打出几万个标记。所以还是建议老老实实升级dpm,真正的升级总是好的。20%的助推力和19km的裸射程不会让你陷入长时间射程无目标的境地。
最后
说点什么,什么都别说。
毕竟这个东西没什么好说的。炮击动作=出色的旅游体验。
最后,在避开天敌的关键点方面,我只能说
心脏小了17英寸
只能说17寸口径是巡洋舰之父。没什么好说的。被打的多了,自然就明白了。
和团队合作。队友被杀太快,根本吃不到肉。虽然有队友可以当沙袋,但是沙袋吃人的速度比你还快,太可悲了。
以及——的数值,我挺喜欢卡诺舰的,但是我就是喜欢法国的四重装和20%增压。卡诺的这种恐怖值真的很可悲。
同行比较
给我一个个人评价。从我的游戏经验来看,在九轮之中。
克朗斯塔特阿兹马卡诺约翰德维特阿拉斯加德国残疾人
但说实话,卡诺的游戏体验往往来自于20%的增压。没有这个增压,我觉得有些船不是狗玩的。
这篇文章已经为我写了一个月了。没有死线的生活拖延症是一种大病。确实是写着写着就去玩别的了。
面对现实吧,我给废钢船写了个攻略要么是秀技术,要么是秀水表。写了一半终于发现这艘船没什么可写的,于是转而有了大游的想法。只能说先天的硬件劣势不是尴尬的打击能弥补的。
内容来源网络,如有侵权,联系删除,本文地址:https://www.230890.com/zhan/315730.html