广东为什么不发展湛江(湛江两水一牧是什么)

广东为什么不发展湛江(湛江两水一牧是什么) 上世纪80年代时还有一句谚语“北有青岛,南有湛江”。雷州半岛曾经并不寂寥,甚至一度是广东省第二大城市,仅次于广州;只是这关键的几十年,逐渐落后于时代的步伐。令小编费解的是拥

80年代有句谚语“北有青岛,南有湛江”。雷州半岛曾经并不孤单,甚至是广东省仅次于广州的第二大城市。只是这至关重要的几十年逐渐落后于时代的步伐。

令边肖困惑的是,他拥有一个国家级经济技术开发区,并在全国、全省对外开放的热潮中制定了“两水一牧”的发展战略,这意味着该市经济发展的重点是海水、淡水养殖和畜牧业。这样错误的发展战略导致湛江接连错失发展机遇。

虽然湛江的农牧业有了很大的发展,但是湛江农业发展的成就远远不能弥补工业发展落后的损失。湛江的电子工业基础非常好,有20家大型企业。

它曾经在复印机、电视、冰箱、空调、洗衣机、电话、电风扇、电饭煲等许多家用电器中占有一席之地。但是,在错误发展战略的影响下,除了电饭煲这种中国最早的电饭煲品种,其他的可能会消失或生存!不得不说,战略的成败将影响一个城市十年甚至更长时间的发展。

湛江地图

湛江市区

雷州半岛

面积:12490平方公里。

廉江市总面积2835平方公里,建成区面积38.50平方公里,在全省县市建成区中排名第三,人口171.25万。

雷州总面积3532平方公里,建成区面积28.86平方公里,在全省县市建成区中排名第9位,人口145.94万。

武川市总面积848.5平方公里,建成区面积25.60平方公里,在全省县市建成区中排名第16位,人口118.91万。

湛江所辖各市县城市建设面积约150平方公里(相对较小)。

人口:736万城镇化率:平均43.96%(2019年统计)。

大学:本科,4个专业,2所医院:5个A级机场(1个两市共享的武川国际机场在建)。

让我们看看湛江未来会是什么样子。

1.构建高水平综合交通运输体系。

“五龙进湛湛”后,五列高铁将汇聚湛江。除已开通的深湛高铁江湛段外,还将规划建设广湛、何战、湛海高铁。未来有望引入张海高铁渝湛段。其中,广湛、何战高铁预计今年年底至明年年初开工,湛海高铁预计9月底或明年年初开工。预计到2025年,将有4列高铁建成通车,途经湛江市。

据介绍,总体规划使湛江成为一座四通八达、快速连接国内外各省及周边省份的现代化立体交通中心城市。预计2025年将形成快速通达珠三角、北部湾城市群的“1-3小时”交通圈和快速辐射泛珠江的“3-4小时”交通圈,有助于落实“一核一带一区”区域发展战略,抢占粤港澳大湾区发展先机。

5列高铁进入湛江。

湛江规划地铁线路。

湛江地铁是为中国广东省湛江市服务的城市轨道交通系统。《湛江市城市总体规划》 (2005-2020)向社会公布,包括2条地铁线路,规划地铁1号线:龙王湾-调顺岛-赤坎-CBD-人民大道-霞山-鲍曼港-东岛。

规划地铁2号线:岳西国际机场-龙王湾-海东新区-CBD-人民大道-西客站。

湛江地铁1号线和湛江地铁2号线同时经过CBD和人民大道,其中可能设置地铁换乘站。

湛江地铁规划

湛江中央商务区

根据计划,中央b

开发建设重点平台14个,土地储备重点区域7个。其中,7个土地储备重点区域总面积158097亩(约105.4平方公里),包括林克索片区、湛江西城片区、教育基地片区、东海大桥两侧、龙王湾、北站、龙海田岛片区。上述关于重点保护平台和土储重点区域的信息,可能对企业进入湛江、投资湛江有一定启示。

湛江产业集群

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