一、感觉美团外卖骑手在减少,而饿了么骑手数量一直在增加,我的感觉对吗?这是什么原因造成的?
主要是美团现在不缺人,送饭的人太多了。美团开始割韭菜,拒绝扣钱,差评扣钱,吃骑手公里,降低单价。美团认为骑手容易忽悠,但事实是群众的眼睛是雪亮的,所以就跑了[玫瑰][玫瑰]。
二、如何看待成都外卖员闯红灯给撞断腿这件事?
比如外卖员真的不容易。如果这顿饭是客人点的,就必须准时送到。如果有些人不明白投诉的必要性,如果能得到客人的理解,他们也不会太紧张。如果他们为了抢时间经常违反交通规则,他们应该理解。然而,他们也应该注意不要把自己放在危险的地方工作。如果他们想要钱,他们不想死。生命宝贵。只有珍惜生命,他们才能好好工作。
三、全国每天有多少外卖骑手死于交通事故?如何避免?
没有可靠的数据,我们只能计算。我相信这个数字令人震惊。
1.我们先来看看目前外卖司机的数量。
到2020年,如果按注册账户数计算,全国外卖客户将超过1000万。但是这个行业兼职很多,流失率很高。因此,如果我们计算活动,大约有400万定期外卖乘客。
2.我们来看看外卖司机发生事故的概率。
我们以上海为例。数据是三年前的。2017年上半年,上海食品配送行业发生交通事故76起,平均每2.5天就有一人伤亡。
如果用这个数据来计算,再以400万为基数,我们可以大致得出这样的结论:在中国,每天有75名外卖司机在交通事故中受伤或死亡。
当然,这些数据都是基于算术,不太准确。
作为高风险行业的员工,我们还是需要建议所有外卖司机遵守交通规则,不要着急,乘车时不要低头看手机。不要争分夺秒地送餐。不值得为了送更多的食物而把自己置于危险之中。
另外要提醒点餐的朋友:不要急着要外卖!不要急着拿出来。
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