至于买车，我们必须树立正确的观念。首先，车是用来开的，也就是只有在真正有需要的时候才买。买了以后不要一个月开几次，很浪费。其次，对于绝大多数普通人来说，车已经足够了，所以没有必要为了面子而买一些超出自己能力的车，这样生活会很累。当然，买车时保持清醒的头脑更重要，选择一辆最适合自己的车。对于预算不充足，月薪在5000左右的人来说，买车应该更加谨慎。所以本期我们推荐三款性价比高，养起来便宜，开起来爽的车型，希望对正在选车的朋友有所帮助。

00-1010，指导价11.99-12.59万，2021款推荐车型为1.5L自动精英型，指导价12.59万。但是终端报价很大，实际参考价在8万出头，非常划算。作为合资紧凑型家用车，也是别克最受欢迎的车型。英朗虽然便宜，但实力很强。

首先从底盘来说，前后都采用了独立悬架，这对于这个价位的车来说是非常少见的。而且，美系车的整体舒适性不会让人失望。空间大的座椅软硬适中，腰部支撑到位，热天开空调，车内降温速度也很快。加上前后双悬挂，整车减震效果好，在路上行驶时非常平稳，在烂路上行走也不会太颠簸。

座位空间方面，身高1.75米的乘客坐在前排，调整座位。后排腿部空间一拳半以上，头部空间一拳。而且中间凸起不是很高，坐三个人也没问题。另外后备箱空间挺大，完全够日常使用，但是后排座椅放不下，还是有点差。

从外观上看，这一代英朗给人的感觉更年轻，更时尚。前脸采用别克家族的飞翼设计，与大灯组紧密相连，拓宽了前脸的视觉宽度。虽然车宽只有1798 mm，但看起来并不小气。总的来说，车身侧面还算正常，一条灵巧的腰线从尾灯组一直延伸到大灯，让普通的车身年轻了很多，只不过205/55 R16英寸的轮胎造型有些普通。

来到车内，英朗的内饰在同级别中非常耐撞。虽然整辆车都是普通材质，很多地方都是硬塑料，但是空调出风口周围的镀铬饰条，贯穿中控台，让整辆车看起来没有那么压抑。配置方面，配备前后乘客座椅和侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅、7英寸触控液晶屏、Carplay和Carlife支架、7个扬声器、全LED大灯、前后电动天窗、外后视镜电动调节和加热、后排出风口，非常实用。但是，没有电子驻车还是有一些不便。

动力方面，搭载1.5L自吸发动机，最大马力113马力，峰值扭矩141牛米，匹配6速自动手动变速箱，动力比较满意。然而，油耗总体上是令人满意的。综合来看，车主测得的平均百公里油耗约为7.5升，没有日系车那么夸张，但完全可以接受。

当然，英朗有很多东西要吐。首先内饰材料不好，中控台软包材料少，触摸起来有些便宜，屏幕尺寸太小，操作不方便。其次，这套动力日常使用虽然没什么问题，但是刚开始有点肉，猛烈踩上去会有1-2秒的延迟。而且满负荷驱动空调的功率会明显下降，但运行后情况会好很多。

第1款是别克的英朗。

，指导价6.99-10.29万，推荐车型为2021款1.6L CVT豪华型，指导价7.69万。欧尚X5是一款紧凑型SUV

因此，内部空间非常有利。如果你坐在前排，调整坐姿，第二排的乘客可以有足够的腿部空间。而且地板基本平整，车又宽又宽。和三个人坐在后排没问题。后备箱容积317升，后排放倒后可以扩展更多空间。另外高度也合适，搬一些大件物品完全没问题。

从外观上看，欧尚X5无疑走的是年轻路线，整个前脸设计非常夸张。大六边形中网采用直瀑式设计，配合犀利的大灯组，整个前脸极具辨识度。整体车身侧面动感时尚，断腰线，黑色轮眉，下护板，配备215/60 R17英寸轮胎，整体气势不亚于哈弗h。

6、吉利博越等车型。

而和外观一样，欧尚X5的内饰也是走年轻路线，悬浮式中控屏尺寸虽然只有8英寸但造型新颖，回纹式的空调出风口设计也是让人眼前一亮，虽然使用的是织物座椅，但采用了运动风格的造型，舒适性不错。配置方面，欧尚X5配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、驾驶位无钥匙进入启动、后排座椅按比例放倒、自动空调等，整体还是比较实用的。但是安全气囊的数量有些少，没有倒车影像，没有天窗，远近光是卤素光源，后排没有出风口，相对来说有些小遗憾。

至于动力，搭载一台1.6L自吸发动机，最大马力128匹，峰值扭矩161牛米，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱，动力比较常规，不过日常使用基本没问题。当然，欧尚X5要吐槽的地方也不少。首先整车的隔音效果不怎么好，车速快的时候胎噪和风噪都比较明显。其次虽然是CVT变速箱，但低速行驶时换挡也会有顿挫感，而且在市区开油耗相对有些高。

第3款要介绍的车型是长安的逸动PLUS。

指导价7.29-10.39万，推荐车型2021款PLUS 1.4T尊贵型，指导价9.39万，终端有几千的优惠，实际参考价在8.8万左右。毋庸置疑，逸动PLUS最大优势是动力和空间，搭载一台蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，能够爆发出160匹的最大马力，260牛米的峰值扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成不仅动力强而且油耗也不高，车主实测的平均百公里综合油耗在7.5个左右，要知道其整备质量达到了1.34吨，比朗逸、轩逸都要重不少。

而在尺寸上，逸动PLUS也算属于越级的表现，车长达到了4730毫米，轴距2700毫米，空间完全不输速腾等车型，前排调整好位置，后排能够轻松坐下三个人。而且后备箱空间也很宽敞，只是稍显遗憾的是，前排储物格有点少，如果中控台下面能设计个小空格就完美了。

其实，这一代的逸动在颜值上也非常耐打，前脸采用了长安最新的蝶翼式设计，中网尺寸非常夸张，和大灯组融合在一起，并且进行了熏黑处理，非常符合年轻人的审美。车身侧面设计得比较稳重，虽然使用的是205/60 R16英寸轮胎，但双五辐的轮圈造型看起来很动感。

除了外观，逸动PLUS的内饰也是拿得出手，双联屏的设计再配上三幅式平底多功能方向盘，坐进车内就给人一种较强的驾驶欲。配置方面，配备了主副驾驶座和前排侧气囊、后驻车雷达、360度全景影像、3种驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、仿皮座椅、全LED大灯、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口等都非常实用。

当然，逸动PLUS也有很多不足之处。首先是悬架减震不太舒适，过减速带走烂路的时候减震比较硬，这主要是其后悬架采用扭力梁式非独立悬架。其次新车内饰的异味有些大，而且储物的地方稍微少了点，一些随身的小物件也不太好放。

点评：以上这三款车整体性价比都非常高，英朗作为合资紧凑型家轿，价格非常厚道，而且前后双独悬，配置也高。而欧尚X5作为SUV车型，车内空间非常宽裕，虽然配置一般但价格摆在那，对预算不是很充足但喜欢SUV的人来说非常合适。逸动PLUS整体实力更强，不管是动力、空间、颜值、配置，而且价格也不高。那么预算10万，以上这三款车你们会怎么选呢？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个，我们下期再见。