48伏的电动车充满电是多少伏,72伏电动车充电到多少伏充满

电动车是现在全世界都十分重视的一种“新能源”交通工具,但它在我国其实已经并不新,尤其是两轮电动车,早在上个世纪80年代,我国的就研发出具有创新性的两轮电动自行车,而随着经历了十年余年的技术探索期,最终在2003年之后,迎来了快速的普及。

电动车是现在全世界都非常重视的一种“新能源”交通工具,但在中国并不新鲜,尤其是两轮电动车。早在20世纪80年代,我国就开发了创新型两轮电动自行车,经过十几年的技术探索,终于在2003年后迎来了快速普及。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

普及之初,电动车的所有产品都以便宜为主,所以很多人刻板地认为电动车是“穷人”的工具。如今,电动汽车已经成为一种不可低估的交通工具。它们不仅数量众多,而且产品丰富。除了保留主要的廉价车型,市场上还有上万辆电动汽车。

当然,除了品牌不同、价格不同之外,电动汽车还有一个变化,那就是电池的变化。电池作为三大组件之一,不仅从最初的单一铅酸电池丰富到锂电池、石墨烯电池等。而且在额定电压上也有更多的选择。从之前最早的电压48V开始,现在主流电池的电压多为60V和72V,但是很多车主的电压不一样,对电动车有影响。

电动车的电池有什么作用?为什么有48伏、60伏、72伏不同电压的区别,它对电动车会有哪些影响?

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

首先,让我们了解一下电动汽车电池的功能。事实上,大多数人都非常清楚电池的用途。电池是利用负极的海绵状铅的铅板以及正极的二氧化铅的铅板,通过电解液在它充电的时候,把电能转化为化学能储存起来,当电动车需要放电的时候,在通过化学能转化为电能为电动车提供动力的装置.人们对电池的普遍理解是“储存电能”的装置,但很多人不太了解它是如何“储存电能”的

其次,我们来看看为什么要设置不同的电池电压。48V、60V、72V的不同电压主要是为了满足消费者的不同需求。电压越高,配置越好,自然价格也就越贵。这是为高端电动车定高价的“筹码”。否则都是低配置的电动车,产品价格自然不会提高。

最后,看看不同电压对电动汽车的影响,包括功率、速度和续航。因为电功率=电压电流,电压和电流越高,电功率就越大,所以储存的电功率就越多,也就是说你可以跑得更远,拉得更重,速度设定得更快。

电动车搭载48伏、60伏、72伏的电池,它们充满一次的电量是多少?你有“好奇”过吗?

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

由于现在小区里电动车都是靠充电桩充电,车主们只知道投币1元能充多少分钟,但实际上他们并不知道自己的电动车需要充满多少电。一些车主很好奇,但是他们不知道如何计算48伏、60伏和72伏不同电压需要多少电。一个小专家会帮你搞清楚。首先介绍一下计算公式,用电量=充电电压。但考虑到电池具有“欠压保护”功能,充电电量将是放电容量的1.05倍。然后,用电量充电电压电池额定容量1.05,而充电电压电池电压1.167,根据这个公式,计算出一辆电池容量为20AH的48伏、60伏和72伏电动汽车需要多少电。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

48伏电动车充满电的理论用电为: 48v电动车的充电电压为48 1.167=56 V,48V12AH电动车的耗电量为56 V 12 AH 1.05=0.705 kWh,也就是说不到1 kWh。48V20AH电动车用电量=56v20ah1.05=1.176千瓦时,即小于1.2千瓦时;

60伏电动车充满电的理论用电为: 60V电动汽车充电电压=60 1.167=70V,60V20AH电动汽车耗电量=70V 20AH 1.05=1.47 kWh,即小于1.4kWh;60V3

2AH电动车的用电量=70V×32AH×1.05=2.352KWH,需要超过2度的电量才能充满;

72伏充满电的理论用电为:72V电动车的充电电压=72×1.167=84V,72V20AH电动车的用电量=84V×20AH×1.05=1.764KWH,充满一次不到1.8度电;72V32AH电动车的用电量=84V×32AH×1.05=2.822KWH,充满一次已经接近了3度电。

虽然计算公式看着比较繁琐,但这是最为科学的电量计算方式,当然可能因为电池品质不同会略有差异,但基本上准确率还是非常高,车主可以根据这个用电,来判断自己在小区充电所花的钱,到底贵不贵。

48伏、60伏、72伏的电动车充满电之后,它们理论上能够跑到的里程是多少?

那么,蓄电多少既然有着较大的不同,自然在续航里程上也会有区别,下面小行家,同样以科学的计算公式电动车续航里程=电瓶的供电能力(电压×容量)÷电机功率(W) ×时速,来分享目前主流的48伏、60伏、72伏的电动车正常续航,已购车主可以看看自己的电动车有没有达标,准备购车的消费者也可以来根据这个续航,匹配自己到底应该买多大电压的电动车。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

48伏的电动车续航里程:48V电动车电池容量主要有12AH和20AH两种,电机功率为400W,时速为25公里/小时,通过计算公式得出,48V12AH电动车的续航=48V×12AH÷400W×25公里/小时=36公里,同样的计算方式,得出48V20AH电动车理论续航为60公里。

60伏的电动车续航里程:60V电动车的电池容量主要为20AH和32AH两种,而常见的电机功率为800W,时速为50公里/小时,那么,60V20电动车的理论续航=60V×20AH÷800W×50公里/小时=75公里,62V32AH电动车的理论里程为120公里。

72伏的电动车续航里程:72V电动车的电池大小一般也是20AH和32AH,而电机功率为1000W比较常见,时速为60公里/小时计算,72V20AH电动车的续航里程=72V×20AH÷1000W×60公里/小时=86公里,72V32AH电动车的续航同样按照计算公式可以算出为138公里。

48伏、60伏、72伏的电动车,充满一次需要多少电,分别能跑多远?

以上就是关于48伏、60伏、72伏的续航里程和充电需要多少电量,虽然网上也有不少博主分享过相关内容,但很多都是凭借自己的个人经验或者是臆测推断,但上面为大家介绍的,是比较科学的计算方式,虽然充电和充电器、电池有关系,里程和负荷率、电机类型、输出效率也都有关系,但上面通过计算得到的理论数据,还是具有一定的可行度,大家可以进行参考。

希望以上可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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