00-1010现在中国纯电动汽车的价格普遍比同级别燃油车高一点，尤其是纯电动SUV领域。李ONE或者蔚来ES8等知名车型都比较贵，属于高端定位。但纯电动SUV的充电和保养省时特性需要依赖于家庭用户的低价格，而威马EX5是一款价格符合家庭用户低预算的纯电动SUV。
前脸设计上，威马EX5采用了常见的封闭式设计，风阻低，续航高，大灯和中网也比较平整，营造出接近水滴形状的前脸，降低风阻。设计好了不好评论，但是真的有用。
车身长度可以满足国内需求，4585mm的长度是目前国内SUV的主流尺寸，可以保证空间。同时侧面采用隐藏式门把手设计，旨在降低风阻，增加科技感。
车尾设计不受那么大的空气动力阻力限制，所以很大方。同时，流行的贯穿式尾灯可以带来出色的视觉识别。
内部没有事故。和大多数新造车势力一样，内饰的主要功能都是通过大屏幕车联网机器的中控来实现的。少数物理按键也采用触控设计，做工上没有问题。虽然是新品牌，但质量做得很好，接缝均匀，没有异常噪音。车联网功能丰富，可实现与所有液晶仪表联动，从而保证整体用户体验。
我发现造车新势力非常关注座椅设计，很多都采用了这种一体化的运动座椅设计，非常注重座椅的舒适性，坐上去非常舒服。
尺寸上属于主流范围的威马EX5，在空间上也有很强的保障，后排空间非常宽敞，满足家用需求绰绰有余，是提升生活品质的好帮手。
采用前置单电机方案也是魏玛EX5价格便宜的原因。218马力、225nm的前置永磁同步电机，与双电机方案相比，功率足够，节省了大量成本。它匹配固定齿轮比变速箱。工信部续航里程403公里，半小时快充系统是国内纯电SUV的主流水平。
威马EX5在续航和充电方面的表现在同级别中并不逊色。在保证日常使用的同时，威马EX5的低价是最好的竞争力，更低的价格和更低的维护成本，这使得EX5成为家用SUV非常有用的选择。
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