a1夹克和a2夹克,a1飞行员皮夹克

为什么型男都爱A1飞行夹克立即打开为什么型男都爱A1飞行夹克3天前时尚杂说全文1200字左右,图片13张,简单介绍了A1夹克的起源与发展及搭配,喜欢的朋友请收藏并分享给需要的朋友。前面我们写了几款夹克单品,受到了不少朋友

全文约1200字,13幅图,简单介绍了A1夹克的起源、发展和搭配。喜欢的朋友请收藏,分享给需要的人。

我们之前写过几个夹克单品,引起了很多朋友的关注。今天,我们将分享另一款经典夹克,A1飞行夹克。

A1夹克的起源可以追溯到第一次世界大战,但它的真正诞生是在第一次世界大战后的1927年左右,飞机在第一次世界大战期间已经是一种主流的作战装备,但它并不像今天的飞机那样有一个密封的机舱。

它的驾驶舱是开着的。在开放式座舱内,飞行员没有任何防护措施,直接暴露在低温、高速气流冲击、高空的恶劣环境中。20世纪初,皮革是当时抵御严寒最有力的材料。因此,大约在1915年,皇家飞行部队试图穿上又长又重的皮衣来解决高空的寒冷问题。

1917年8月15日,第一次世界大战,美国陆军飞行员服装制定了第44号特别规定,最初命名为“大衣”外套,是一种柔软的棕色皮革外套,内侧附有厚厚的呢子。衣领的设计可以直立也可以折叠,左右领口可以用挂钩扣住。夹克的长度是使用者臀部到大腿和膝盖的1/3。为了防止风从缝隙中吹进来,袖口可以用环状褶皱或纽扣封闭。那时,冬天的夹克和夏天的夹克没有区别。

而且德国飞行员的服装一般都是一样的。当时的飞行服和现在的风衣差不多。

随着飞机驾驶舱空间越来越紧凑,长外套开始妨碍狭窄的驾驶舱。短夹克更适合飞行员御寒,提供方便。考虑到生产成本和生产周期,第一款飞行皮夹克A1诞生于1927年。

长度方面,摒弃了及臀设计,改为及腰设计,不仅方便移动,还降低了生产成本。它用松紧线设计代替了衣服的下摆、袖口和领口,有效防止了冷风吹进来。

不过一开始因为几家厂家同时生产A1夹克,生产出来的衣服不一样。

其实在二战开始之前,A1就开始退役,逐渐被铜拉链的A2取代。飞行员穿着A2穿越海洋,环球飞行,创造了历史上最经典的飞行夹克A2。生于不合时宜,没有严格意义上的固定版本的A1,慢慢被历史所冷落。

然而,它得到了具有独特眼光的意大利人的赞赏,军事元素被去除了。采用了轻薄的麂皮、麂皮或其他面料,我们现在看到的A1夹克更是以精湛的工艺打造。

改进后的A1减少了野性,增加了优雅和浪漫,看起来更加时尚、舒适和洒脱。

然而,毫不夸张地说,太奢侈了,脱离了生活。整件衣服给人的印象不再是功能性倾向很强的飞行夹克,所以现在一般叫A1夹克。

今天的A1夹克用的羊毛比牛皮或羊皮多。羊毛材质的A1夹克更柔软细腻,不像牛皮那么硬挺,更适合都市风和四季日常穿搭。

而麂皮面料也是不错的选择,它细腻柔软,并且具有出色的防风性能,非常适合秋冬季节。

灯芯绒也是制作A1夹克的好选择。

A1夹克的优点与我们之前介绍的哈灵顿夹克相似。齐腰的设计不仅能显示腿的长度,还能显示技巧。同时,它的腰部边缘比哈灵顿夹克小,所以它对身体的承受力比哈灵顿夹克弱。不过,对小肚子的人来说是好事,因为这样会更壮烈。

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