人们开燃油车的噩梦又来了。今年油价连续第14次调整，92号汽油飙升至7.30美分左右。95号汽油马上就要8元了。很难让大多数车主给加油车打电话。按照普京的说法，如果原油每桶价格飙升至100美元，这一趋势必然会推动电动汽车销量飙升，特斯拉的销量也将继续飙升，马斯克首富的地位也将进一步巩固。这也是各大车企迅速出台停售燃油车时间表的重要原因。能源危机已经危及地球上每个人的日常生活。比国内油价持续上涨更糟糕的是，英国等西方国家的很多加油站都没有油可加。
国内油价随着国际原油价格的上涨而上涨。WTI原油价格飙升62%，布伦特原油价格上涨72%，每吨汽油累计上涨1700元，每吨柴油累计上涨1635元。墨西哥作为重要的原油生产国，再次遭受飓风袭击，原油产区被迫停产，国际原油供应减少。随着冬季越来越早到来，各国对石油的需求也越来越大。然而，掌握国际原油价格的石油输出国组织成员国并没有增加石油产量的计划。按照既定计划，原油日产量平均为40万桶，远远落后于全世界人民的石油需求。奇怪的是，稀缺是珍贵的，而油价却没有飙升。
与石油竞争的其他能源——天然气和煤炭的价格正在飙升。印度很多城市都经历过因缺煤导致的大规模停电，欧洲国家的一些人甚至因寒冷而死亡。这些能源价格的飙升也推动了原油价格的进一步上涨。但中国对国际原油的依赖程度很高，依赖程度超过70%。在国际原油价格上涨的同时，中国两桶油的涨价自然也会随之而来。即使原油价格下跌，这两桶油仍会因为生产成本高、税负重而倒挂。
2020年初世界遭受新冠肺炎疫情猛烈袭击时，国际原油价格早已跌至历史最低点，而国内两桶油的油价仍在高位运行。现在原油价格上涨，两桶油自然不会跌。现在就算用最便宜的92号汽油，加满油箱也要60多元。这确实给底层用车的人增加了负担。
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