经历了上半年的舆论风波后，特斯拉迅速重整旗鼓，走出阴霾，尤其是Model Y车型，上个月获得了3万多台，成为纯电市场的月销量冠军。看到高端纯电SUV市场已经被Model Y占领，特斯拉的老对手比亚迪坐不住了。前几天推出的全新唐EV，可能是来和在中国市场一骑绝尘的特斯拉Model Y竞争的。
从目前曝光的汽车图纸来看，全新唐EV的设计与老款大不相同，仿佛是一个很大的换代产品。新车前脸采用了与比亚迪汉EV相似的全新封闭式格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条比汉EV更加大方，展现出这款纯电动SUV的气场。同时，车前下方两侧的雾灯区域也采用了开放式的激进设计，与老款的中庸风格完全不同。
此外，或许是为了打造更宽的内部空间，新款唐EV不仅长度比目前的车型长了30毫米，而且从包括尾部在内的车身后半部分开始，采用了更加方形的设计。此外，极具辨识度的英文标志“BUILD YOUR DREAM”和贯穿式尾灯的设计也得以保留。而且，这一次唐的纯电版终于摆脱了DM车型共有的排气设计，其纯电身份变得更加纯粹。
动力方面，作为比亚迪纯电家族的旗舰SUV车型，全新唐EV将延续单电机布局和双电机四驱两种动力模式。根据工信部的申请信息，单电机车型续航可达700公里，双电机车型续航可达615公里。
值得一提的是，过去只有Xpeng Motors P7和Extreme Fox Alpha S这两款采用了能量密度更高的三元锂电池，风阻系数和整车重量更低的车型才能超过700公里。目前全新的比亚迪唐EV可以实现作为一款车身更重、风阻更高的SUV，关键是自主研发的刀片电池组，这似乎预示着磷酸铁锂电池即将进入700公里续航时代。
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