近日，全球首个智能零碳码头——天津港北江港区C段智能集装箱码头正式投入运营。
北京经济开发区企业主线科技为该项目交付了60台ART人工智能交通机器人，是智慧零碳码头建设运营的重要支撑。
早在2017年，主线科技就与天津港正式启动港口无人驾驶项目研发合作。主线科技以自主知识产权的无人驾驶核心技术为基础，与合作伙伴共同研发ART人工智能交通机器人。配备ART主线科技研发的L4级自动驾驶系统“Trunk Master”，具备行业领先的“完全无人化”能力，在港口真实复杂的作业场景中实现高精度、完全无人化、全天候、安全稳定的集装箱自主水平运输作业，有效提升码头整体作业效率。同时，ART采用新能源动力，可实现自主充电、智能算法省电等功能，降低能耗和运营成本，真正实现“零碳”排放。
自去年1月向天津港交付25台无人驾驶电动卡车机组以来，Mainline Technology再次完成了60台ARTs的快速高效交付，创下了行业港口自动驾驶交付的纪录。据主线技术相关负责人介绍，这一记录得到主线技术领先的自动驾驶核心技术和产品服务质量的支撑。作为港口自动驾驶领域的“行业专家”，主线技术不断开发迭代“智能感知”“智能定位”“智能控制”等L4级自动驾驶核心技术，同时持续打造标准化自动驾驶产品量产交付工程能力，可从客户需求感知、方案设计、应用开发、应用开发快速完成对接。
目前主线技术正在推动自动驾驶卡车加速量产和自动驾驶技术升级。近日，主线科技与边缘人工智能计算平台全球领导者地平线达成战略合作。双方将基于各自的领先技术和优势资源，共同开展L4级自动驾驶技术研发合作，加快自动驾驶卡车量产进程，合作探索自动驾驶卡车商业化场景，推动建立新一代人工智能物流网络。在推进量产的同时，双方将围绕智能物流产业场景，共同开拓市场项目，整合商用车原始设备制造商、供应商等外部战略资源，开展深度合作，通过加强业务协同，共同构建智能物流产业生态。
和视频源主线技术。
【来源：北京经济开发区管理委员会_亦庄新闻】
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