事实上，一个城市和一个省的发展可以分为两部分，即经济发展和城市发展。经济发展可以加速城市化的发展，而城市化又可以促进经济和社会的发展。二者相辅相成，共同加速人类物质文明和精神文明的发展进步！我写了很多关于经济发展的文章。今天我们来看看湖北未来五到十五年的城市发展规划。根据湖北未来城市发展规划，将建设三大都市圈、四大城市发展带，形成“一主两副多极”的发展格局，实现湖北经济社会全面发展，实现共同富裕的目标！
10-1010武汉都市圈是湖北省唯一的国家级都市圈，也是湖北城市化发展最重要的组成部分。将成为武汉都市圈、湖北省、长江中游城市群乃至中部地区的核心增长极，成为加快长江中游城市群一体化和中部崛起的动力源。武汉都市圈以国家中心城市武汉为中心，包括鄂州、黄石市、大冶、黄冈黄州区、团风县、红安南部、孝感孝南区、孝昌县、云梦县、应城市、汉川市、仙桃市、咸安区、咸宁嘉鱼县。
都市圈发展的核心是一体化发展。目前，武汉城市圈已开通5条城际铁路和1条城际地铁。未来将规划建设通往周边几个县市的城市铁路，将武汉都市圈建设步入正轨。推动都市圈交通基础设施一体化发展。同时，武汉将以主城区为引擎，以四个子城市为纽带，推动都市圈产业融合发展。同时，高校、医院、社保等社会公共资源正在加快合作互联，最终实现以国家中心城市武汉为核心，区域中心增长极的武汉都市圈全面一体化发展。
10-1010年前，沿海地区的江浙和中部地区的河南相继规划了省级都市圈，湖北的省级都市圈终于出炉，其中第一个就是襄阳都市圈。襄阳都市圈将以襄阳城区为核心，包括枣阳、宜城、古城、老河口、南漳、保康等县市周边城区，以及城区之间的毗邻区域。阜阳都市圈以韩石高铁、郑万高铁为骨架，以规划轨道交通为血管，加快都市圈交通基础设施一体化发展。重点发展汽车、装备制造、食品加工等产业，加强区域间分工合作；同时，将在社保、科教、医院等方面推进跨城合作。实现社会公共资源的共建共享！
00-1010湖北规划建设的第二个省级都市圈是宜昌都市圈。宜昌都市圈将以宜昌市为核心，包括当阳、枝江、宜都三个县级市，以及远安、秭归、兴山、长阳、五峰等城区。宜昌都市圈交通将以沿江高铁、湖南高铁为骨架，以轨道交通为血肉，加快都市圈交通基础设施一体化发展。重点发展产业中的精细化工、生物医药和新材料，并以城区为重点，加强都市圈产业间的分工合作，实现产业链协同；同时，将促进社会公共资源与旅游的跨城合作、共建共享，加快都市圈一体化发展！
p6.toutiaoimg.com/large/pgc-image/60d10812e6a14b40a2ff8661dbb02ed1" alt="湖北将建设3大都市圈，4条城镇发展带，形成一主二副多极格局">
四、建设长江城镇发展带
长江城镇发展带，湖北规划建设的四大城镇发展带之一，自东向西串联了湖北的大部分地区。湖北长江城镇发展带自东向西包括黄石、鄂州、黄冈、武汉、仙桃、天门、潜江、荆州、宜昌和恩施州等地，包括沿线地级市市区以及长江沿岸县市的城区和重点乡镇等。长江城镇发展带将以黄金水道——长江为纽带，加强沿线县市区的产业分工与协作、港口资源的整合以及商贸物流的协调发展，从而加强城镇带的经济和城镇化发展。
五、建设汉十城镇发展带
汉十城镇发展带以武汉至十堰大通道为纽带，包括省会城市武汉、孝感、随州、襄阳和十堰等地级市的市区，以及沿线县市的城区和重点乡镇组成，其长度和规划的范围仅次于长江城镇发展带。汉十城镇带以汉十高铁和汽车工业走廊为依托，加强沿线县市区在制造业和旅游服务业以及商贸物流业方面的分工与协同发展。
六、建设京广城镇发展带
湖北省规划建设的第三条城镇带是京广城镇发展带。京广城镇发展带自北向南包括孝感、武汉和咸宁等3个地级城市的市区，以及沿线县市城区和重点乡镇等。京广城镇带将以武汉为中心，以京广高铁、京广铁路为依托，加强3市在商贸物流业、旅游服务业以及农产品加工等方面的合作，促进沿线县市区的经济与城镇化发展。
七、建设襄宜城镇带
湖北省规划建设的最后一条城镇带则是襄宜城镇发展带。襄宜城镇发展带是一条连通湖北两大省域副中心城市的城镇发展带，主要包括襄阳、荆门和宜昌等3个地级市市区，以及相关县市城区和重要乡镇。襄宜城镇发展带将以呼南高铁和化工工业为依托，加强三市在交通、产业以及公共资源方面的跨市合作与协调发展。
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