最近，一些跑高德的司机很恼火，突然莫名其妙地被平台封号了。等了很久，司机还是拿不到订单，只是查了一下，发现账号打了不发订单的规则。联系客服，基本上很难得到明确的回复。如果你想上诉，要么不成功，要么没有渠道，没有解决办法。
高德为什么要这么做？它的自信在哪里？司机应该怎么做？从骑手的消息来看，高德的标题主要有两种情况：一是司机身份有问题，他上了平台的黑名单。比如司机有犯罪记录，驾驶经验不足，一次扣12分等。但背景调查还不够。然而，司机无法理解具体的规定，往往不知道是什么导致的。二是司机违规严重，尤其是经常拒载、不接乘客。
高德的清理行动，一方面是为了配合监管压力，另一方面也是为了提升平台的口碑。
首先，在国家推动合规的大趋势下，各地都在加大对平台的监管力度。高德中小平台很多司机注册门槛低，考试宽松，引起了主管部门的重视。其次，最近媒体多次报道高德站台司机服务有问题，乘客打车体验差。为了赢得用户，有必要加强对司机的控制。在很大程度上，这样做的信心可能来自高德不断增长的能力。司机多了，平台就不怕清理了。从某种意义上说，是司机给了平台封司机的机会。其实这种情况并不陌生，滴滴司机更早感受到了。现在滴滴被“封”了，很多司机都去了高德。运输能力在哪里，司机的控制就会随之而来。
从总体情况来看，网约车行业的规范化发展是必然的。高德也不例外。
但是责任真的在司机身上吗？尤其是关于司机拒载的问题，司机们往往束手无策。平台较远，司机无法承担空驶成本；乘客取消的责任也放在司机身上，罚款扣款毫不留情。如果平台一味偏袒乘客，没有给司机提供足够的保障和收入，总会有平台被司机抛弃。
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