下周钢铁预测。
国家发改委加大力度制止煤炭企业牟取暴利，确保煤炭价格合理稳定。此外，秋冬季节燃煤电力、供热企业资源紧缺，国内汽柴油价格上调，钢铁企业交易运输成本增加。下游终端企业经营压力大，需要按需采购更多。商家谨慎，事先知道细节，继续往下看.
首先，有几个影响因素。
1、钢企开工率下降，产量有所下降，支撑现货价格
本周247家钢厂高炉开工率为76.55%，较上周下降1.52%，较去年下降11.73%。高炉炼铁产能利用率为80.05%，环比下降0.61%，同比下降12.29%。
2、国内汽、柴油价格上调，交易成本上涨
国家发展改革委：根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制，从2021年10月22日24时起，国内汽、柴油每吨价格将分别上调300元和290元。
3、中煤集团：四季度要切实抓好煤炭保供工作
四季度要提高政治地位，切实做好煤炭供应保障工作。各企业要多措并举、全力以赴，切实做好自产煤增产保供、外购煤增销保供、履行长期合同、产运销衔接等工作。
第二，现货市场。
建筑钢材：坠落。
受政策影响，蜗牛大幅下跌，市场价格大幅下跌。商家的心态受挫，更多的商品降价抛出。限电限产的动作还在继续，很多规格的产品都缺货。但利好情绪被冲淡，更多谨慎操作以观望态度为主。市场整体成交疲软，氛围相对冷清。预计下周建材先涨后跌，以弱震荡为主。
热轧卷板：向下。
随着各地区秋冬季限产即将常态化，热卷板产量仍将偏弱，限产影响仍将维持在较低水平，但回落空间有限，成本支撑上行驱动仍在。预计下周热轧市场先涨后跌，震荡调整运行。
中盘：弱势操作。
目前不少钢厂减少检修减产，现货价格维持在较低水平，流通资源紧缺，整体供应端明显收缩。但随着限产限电政策的实施，表观需求同步下降。随着季节转冷，需求短期或难以突破，供需均偏弱，难以改变。预计中板市场下周上涨后会回调，震荡运行。
带钢：冲击调整。
在发改委等多部门的介入下，黑色期货大幅下跌，现货市场操作情绪低迷。考虑到市场供需疲软的局面难以改变，也没有利好因素提振，在限产限电背景下，钢铁企业产量下滑。然而，临近月底，市场面临巨大的回笼压力。预计下周带钢价格先涨后低。
简介：稳定适度。
限产限电，加上秋冬供暖季的到来，使得需求难以突破，始终制约着型价。此外，冯润轧钢厂再次处于停产过程中，阻碍了对钢坯的需求，使成本支撑下降，是一个糟糕的市场。但产量有限导致成品库存少，受蜗牛和政策的干扰，短期内仍有小幅上涨的可能。预计下周型材价格先涨后跌，有波动有回落。
油管：稳而弱。
黑色系盘面持续走弱，一度触及跌停，成本大幅下降。在多种因素的影响下，商人成了害虫
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废钢：下行
受期货大幅走低，现货商家价格不断走低，操作降价抛货为主，加上限产限电的影响还在，供应端表现乏力，且天气逐渐变冷，下游需求表现也不佳，市场心态谨慎，预计下周废钢价格或将稳中偏弱运行。
焦炭：维稳
山西个别焦企对焦炭提涨100元/吨，目前焦企、钢厂受环保等因素存在一定的减产、停产现象，焦炭供应仍然紧张，钢厂需求偏低，但近期部分贸易商采购积极性稍有提升，焦企心态较好，预计下周焦炭市场稳中偏强运行。
生铁：下调
目前矿石趋弱、焦炭价格坚挺，生铁成本或小幅下降，加之下游需求低迷，且废钢、成品材偏弱，商家心态悲观，预计下周生铁市场价格或稳中偏弱。
四、综合观点
受国家多部门政策影响，期货市场大幅跳水后有触底反弹趋势，现货市场情绪受挫，加上临近月底，下游终端采购资金压力大，市场高位成交量下降，且暂无利好因素提振，限产限电背景下，钢企产量下降，市场多空因素交叉，预计下周钢材价格将先涨后跌运行。
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