特斯拉改色磨砂绿，特斯拉model3改色膜图片

如果说中国市场有什么“超跑”的民用SUV，相信大家第一反应都会是特斯拉的Model Y，相比科幻又昂贵的Model X，Model Y以相对接近的价格提供了堪比超跑的加速性能。

百公里加速，长续航5.1秒，高性能版3.7秒。虽然乍一看和Model 3定位相似，但要知道这是一款更大更重的电动车。值得一提的是，Model Y动力输出高，操控始终不错，驾驶水平备受好评。

与强大的性能相比，这一套来自特斯拉家族式的“鲶鱼脸”无法与高性能SUV相提并论。尤其是国产Model Y大批量交付后，相信热爱个性的车主都不希望不断遇到人。

所以很多Model Y车主都会选择用个性升级自己的车。例如，以下两款Model Y车型都升级了Chemeishi CMST制造的碳纤维空军套件，其中一款是小型宽体套件，释放整车气势。

碳纤维宽体套件加持释放性能本色

先看全家福，这款CMST小宽体套件由前唇、前雾灯装饰、前盖、轮眉、侧裙、后扰流板和尾翼组成。奔驰CMST甚至提供两套不同设计风格的产品，供车主搭配定制自己的外观。

前唇有单层和双层两种款式。单层相对简单，更好地呼应了车身原有的前包围，双层则更注重细节的呈现。更多的弧线可以用单一弧度弥补原有的前包围。

除了传统的格子碳纤维，CMST还提供锻纹碳纤维可供选择。这种类似大理石的交错纹理是在高压制造时自然形成的，每一种纹理都是独一无二的。在阳光的照射下，锻造碳纤维从不同的角度观察可以呈现出不同的质感。

车主选择了双层前唇，前唇两侧留有凹槽。

宛若风刀般令人印象深刻，同时也不会像常规的风刀一样破坏车头原来的造型。

另外双层前唇加上L型雾灯装饰相呼应，细节之处的设计明显也经过斟酌，看起来更精致。

尽管Model Y原厂的前备箱盖已经使用了铝合金的材质，但为了进一步减重，车主选择升级了CMST的碳纤维前机盖。如此大的面积，在更换为碳纤维材料之后能获得可观的减重效果。

自古以来，机盖的额外隆起和两侧的加强筋都是性能车的标配，而CMST打造的Model Y碳纤维前备箱盖也加入了这样的设计。有了这样的点缀，还有人会觉得这是一辆“人畜无害”的买菜车么。

车身侧面，CMST给Model Y提供了加宽轮眉10件套，营造出小宽体的感觉，让Model Y有着更符合一辆高性能SUV应有的气势感。另外在原车侧面雷达的位置，CMST设计的轮眉也留下了空位，保留了车辆原本的功能。

车门下方则是贯穿整个侧面的一条碳纤维侧裙，侧裙在上方保留一定弧度的同时，下方往车身的两侧有较大的延伸，勾勒出这辆性能SUV应有的力量感与厚重感。

车尾可能是全车含碳量最大的部位了。上方的碳纤维尾翼不仅有贯穿两边尾灯的视觉效果，向后延伸聚拢的两边与中间的镂空在气势上更是不输带电动尾翼的Model X。

下方后扰流同样是提供的两种样式，主要区别在于领航灯的款式，CMST提供了三角形领航灯以及长条形两种领航灯，在车流之中更具辨识度。

对于更需注重空气动力学的新能源车而言，如何更极致地利用流通的气流，也是外观改装套件需要考虑的要点。车尾下方垂直的CMST扩散器让整车的性能气息得到了全面释放，同时配合Model Y平整的底盘能疏导车辆底部的气流快速通过，形成低压区，加上尾翼带来的下压力，让Model Y有效减少高速行车风阻的同时带来更高的高速稳定性。

锻造轮毂上身，豪华与运动兼具

轮圈采用了CMST自家的锻造产品，轮圈采用了多辐条搭配边缘方形的镂空的设计，在原有多辐条轮圈提高豪华感的“传统”上，边缘的方形镂空为轮圈增添了设计感与时尚感。另外抛边处还是采用了银色的处理，整体造型前卫大胆。

相比起传统的铸造轮圈，锻造轮圈不仅轻量化，而且强度是铸造轮圈的1-2倍，也更加适合这辆超过两吨的电动猛兽。

32段可调博德避震器 全面提升操控

为了全面提升特斯拉Model Y的操控性，车主还升级了台湾博德避震器。减震桶拥有32段可调式阻尼，并针对国内道路设定，兼具舒适与操控。避震器使用意大利进口IP阻尼油，加上独特的气压技术，实现油气完美分离，防止气泡产生，可避免出现减震器的热衰减现象，并延长内部零件的使用寿命。

减震弹簧选用SAE9254日本弹簧钢热卷成型，刚性极佳韧性十足，弹性不易衰减、变形。此套博德避震系统依照原厂避震器尺寸规格研发设计，以追求高质量的稳定性及媲美进口品牌的性能，以提升行车安全并赋与操控乐趣。

极光钻石绿改色膜 呈现不同视觉体验

值得一提的还有车身上的极光钻石绿改色膜，作为一款除了黑白两色都要加价的车型，为了平淡无奇的几种颜色花费额外的价格显然并不划算。花加价的钱为何不选择更丰富的颜色的贴膜改色呢？

这款极光钻石绿是杜雅公司进入改色膜市场首款开发的颜色，联名改色膜知名品牌SPIRT 限量版 100台。

它采用全新色彩结构，金属颗粒结构与油漆排列几乎一样。90度视角呈兰色带烟灰，45度视角呈浅棕幻绿蓝，180度视角呈茵草绿，360度视角移动呈流动的闪烁银色。不同观看角度不同的光线下呈现不同的视觉体验。色彩表现力十足，上车效果比原厂色更具光泽度，通透明亮，色彩过渡细腻柔和。

结语：在CMST全套碳纤维包围的加持下，这辆Model Y彻底摆脱了原来大嘴鲇鱼的家族形象，并且得益于碳纤维工艺，运动化升级也无需担心外观件会对车辆产生太多额外的重量，甚至前机盖还能明显减重。经过改装升级CMST碳纤维套件后，特斯拉Model Y高性能SUV的本色才被充分展现出来。