在中国，新能源汽车的发展势头势不可挡，比如比亚迪汽车、Xpeng Motors、蔚来汽车、LI。他们在中国很有名，他们的产品很受欢迎。不过，也有一些车企创造了产品力很高的车型，但实际发现的人并不多。极限福克斯阿尔法S肯定以自动驾驶著称，但没有自动驾驶，只剩下常规风格。它的亮点是什么？
Extreme Fox Alpha S的前脸采用了家族式的‘X’字形设计，引擎盖上凸起的线条从车标向外辐射，搭配上亮黑色镂空中网和上下镀铬饰条，整体看起来更加运动时尚。LED大灯采用水滴造型，看起来非常圆润锐利。顶配车型还配备了矩阵式LED大灯，整个前脸视觉冲击力不错。
作为一款轿车，它的车型更像是一款轿跑车SUV，车身设计体现出强烈的跨界风格。车身尺寸为4930*1940*1599mm，轴距为2915mm，定位为中大型车。车身侧面设计了大面积的后滑动车顶和隐藏式门把手，线条圆润流畅，车身看起来会更加饱满自然。
尾部的造型也极具辨识度，采用简洁的线条，采用流行的贯穿式回旋镖尾灯，并加入熏黑设计。底部亮黑色格栅饰以镀铬饰条，看起来会更加时尚精致。
内饰方面，极限福克斯阿尔法S的内饰布局非常简洁，层次分明。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和20.3英寸中控屏的双屏设计。中控屏的分辨率达到了4K，物理按键在车内几乎看不到。科技感极佳。内饰也采用了大面积的软性材质覆盖，方向盘采用真皮包裹，座椅采用Alcantara和真皮包裹，整体质感比较高档。
空间方面，作为一款中大型车，它的轴距已经达到了2915mm，前排和后排都有充足的空间。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间还剩2个半拳，头部空间还剩4个手指，可以很好的拉伸身体。它的座椅也很舒服，而且座椅里面的填充物很厚，整体的支撑性和柔软度都很好。
动力方面，Extreme Fox Alpha S提供前置单电机和前后双电机车型，最大功率160kW，最大扭矩360nm，而前后双电机车型则配备了最大功率160kW，最大扭矩360nm的电机.NEDC巡航范围也提供了多种选择。525S和525S的续航里程为525公里，而603H的续航里程为603公里。708车型拥有NEDC 708超长真续航里程。
底盘方面，极限福克斯S采用前麦弗逊式，后多连杆独立悬架，兼顾运动性和舒适性。它的性能也不错。603H车型的零加速为4.2秒，另外两款车型的成绩分别为7.7秒和8.3秒。
结语：以上就是极致狐阿尔法S各方面的表现。如果不包括两款华为合作机型，其指导价为25.19-34.49万，产品实力和性价比还是不错的。
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