1000km续航电动车，纯电动车续航1000km

相信很多朋友都没听说过氪金这个品牌，但大家肯定都听过它的老东家吉利汽车。作为吉利旗下的独立纯电品牌，其产品也趋于高端化，就像我们今天要介绍的这款氪气001。

氪001定位为中大型轿跑车。目前也有三款在售，厂家指导价29.9-36万。不过据说氪金001还是需要提价才能提车。三款车型还提供三种续航版本，分别是长续航WE版、长续航WE版和长续航YOU版。

氪金001的外观设计与吉利的另一个高端品牌完全相同，设计风格基本相同。车头部分看起来非常霸气，因为它的车宽已经达到了1999mm，加上多条贯穿线的设计，视觉上非常宽大。前围的设计看起来更加立体，中间是进气格栅，两侧是进气口。

大灯采用分体式设计，尤其是北极星日间行车灯，非常个性，辨识度很高。大灯组造型修长，内部为矩阵式LED灯组，水平排列的镜头组看起来非常精致。此外，左右大灯之间采用了亮黑色饰板，形成贯穿式，效果非常好。

同时作为跨界猎装版，它的廓形看起来相当丰满，没有太多复杂的线条设计。同时后排还配备了隐私玻璃，门把手也采用了隐藏式设计。基于先进的辅助驾驶系统，车身上可以看到很多摄像头，甚至车顶的“鱼翅”也是由一个800万像素的摄像头组成。

轮圈的造型也是动感十足，采用双色五辐造型，加入低风阻设计。得益于双色设计，视觉上有一种“刀锋轮毂”的味道。尺寸为21英寸，配备马牌轮胎，规格为255/45 R21。中顶车型匹配19寸轮圈，轮胎尺寸为255/55 R19。

车尾风格很有立体感，用了很多横线来增强层次感。车顶还有一个尾翼，后围底部还有一个带通风效果的扰流板。尾灯也是贯穿式设计，非常有特点和宽大，在视觉上有效的加宽了车身。

相比于夸张的外观设计，这款车的内饰设计简单了一点，中控台也尽可能减少了物理按键的设计，但整体设计有点像传统的燃油车。空调出风口也采用了当下流行的贯穿式设计，增强了车内的层次感。中控台采用了三种材质，顶部都是软性材质，中间是经过纹路处理的装饰板，底部是麂皮，质感非常好。

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方向盘的造型也很简单，采用三幅平底式结构，采用真皮包裹，搭配绿色的缝线，质感也比较出色，较为有意思的是其多功能键盘的设计。

仪表的设计也非常独特，极具未来气息，采用了一块8.8英寸的全液晶显示屏，与两侧延伸出去侧翼融合一体，效果很棒。而UI的设计风格也是比较科幻的，车况信息简洁明了，侧翼也可以显示一些常用指示灯。

中控屏的设计也比较夸张，采用悬浮式设计，尺寸达到了15.4英寸，UI的设计风格也是偏向于简约，底部设计一排主菜单，方便跨苏操作，这也是大部分新能源车型的理念。并且车内大多数的功能都可以在中控屏内进行操作，车机系统还没确定，不过所支持的功能还是相当丰富。

虽说空调信息可以从中控屏内操作，但是在中控屏的下方也设有一块控制面板，采用虚拟按键形式，都是些常用的功能。而在这块控制面板的下方则是一个储物格，并且支持手机无线充电。

安全配置上全系都是标配了6气囊以及胎压显示功能，主动安全配置上，同样也是标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示，还是比较丰富的。

辅助驾驶上，全系也是同样标配了前后驻车雷达、360度全景影像以及全速自适应巡航，并且双电机版本的驾驶模式要比单电机多，同时在超长续航YOU版上，还配备了电磁感应空气悬架，支持软硬、高低的调节，其它车型需要选装。

座椅也是采用了一体化的设计，风格偏向于运动，使用了多道缝线突出了质感。而后排座椅样式也是如此，中间座椅也配备了头枕，也具备中央扶手功能。而座椅的内部填充物也都是比较柔软，舒适性、包裹感都还算不错。

而对于座椅功能上，也是比较丰富的，除了超长续航YOU版的主驾驶座椅支持12向调节，其它两款车型主驾驶座椅仅支持8向调节。并且副驾驶座椅超长续航YOU版支持8向调节，另两款车型副驾驶座椅支持6向调节。同时超长续航YOU版的主驾驶座椅还支持座椅加热、座椅按摩和座椅通风，而其它车型只具备座椅加热。并且全系的后排座椅都支持电动靠背调节，超长续航YOU版的后排座椅还具备座椅加热。

乘坐空间上，邀请了一位身高1.93米的体验者，将前排座椅调整合适的位置，头部空间剩余一拳。保持相同位置进入后排，头部空间仅剩余两指，腿部空间剩余两拳，整体表现也是十分不错的。并且全系也是配备了全景天窗，增强了车内的采光性和通透性。

动力上也是提供了两种，一种为前置+后置的双电机版，最大功率400kW，最大扭矩768N·m，零百加速只要3.8秒。而还有一种就是后置单电机的布局，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速6.9秒。比较遗憾的是并没有采用2AT自动变速箱，而是常规的单速固定齿比变速箱，底盘悬架也是采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

续航能力上三款车型也是各不同，长续航双电机WE版采用了一块86kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为526km。而超长续航单电机 WE版采用了一块100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为712km，超长续航双电机 YOU版也同样使用了块100kWh的三元锂电池，但NEDC的续航里程只有606km，因为双电机的耗电量更大一些。

总的来说，极氪001确实一款挺香的车，综合实力表现也着实优秀。不过目前极氪001并未全面量产，所以有种“饥饿营销”的意思在其中。不过针对外观或者内饰去讲，极氪001真的太棒了，如果有燃油版本的话应该会更出色。