作者|赵、金耀岳编辑|杨光出品|汽车生产。
你有没有听说FF最近在做2019年薪资的替代？部分离职近三年的前员工在朋友圈表达了自己的欣慰，并向贾老板送上了祝福。
由此看来，恒大汽车近期欠薪传闻中“现在没钱，以后有钱补”的说法似乎并没有那么敷衍。毕竟，这两个家庭对他们的敌意和风格了如指掌。
恒大复工复产的最新时间。
题会上，许家印宣布要在十年内转型到新能源汽车产业。可是，明明之前还说要卖掉恒驰汽车的股权和国能母公司——虽然一个都没能顺利卖出去吧。
大资本造车好像都喜欢大而全，富士康一下发布了三款车，取名Model C、Model E和Model T，品类涉及轿车、SUV，甚至电动大巴。可是这个命名怎么说呢，难道是去年抽中了“沾福气卡”想着沾沾model 3/Y的“销量福”呢？
相比以上两家跨界公司拉肚子一样官宣新车的节奏，苹果汽车的进度真给人憋的相当难受。这不，又遇上坎儿了——和宁德时代、比亚迪谈的电池合作可能要崩。
所以，为什么面对一个多年因为各种原因难产的项目，会有那么多车企把它看成是未来最大威胁呢？果然，人们的恐惧都是来源于未知。
再多嘱咐一句，娱乐圈清朗行动+朝阳群众蓬勃的执行力，车企再签约代言人属实要当心了。
许家印宣布恒大自救战略
要用十年转型为新能源车企
10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上表示，原则上恒大10年内不买地，现在也不能贱卖土地。
会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定，并宣布恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿，10年内要压降到每年2000亿左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。
恒大集团日前下发人事任免通知，共涉恒大汽车集团总部、天津公司、生产制造中心、全球研究总院等多个下属单位33人职务变动，多为中高层。其中，张丹兼任汽车集团副总裁，常务副总裁高景深兼任恒大汽车天津公司董事长。
同时，知情人士透露，刘永灼（恒大汽车总裁）带着几个核心干部在谈战投，但目前没有实质性进展。”
此前，有消息人士透露，恒大汽车内部领导已经确认，10月份恒大汽车将有战略投资注入，届时量产工作能够继续推进。不过目前来看，恒大汽车的引入国资计划还没有取得进展。
此外，有消息称，恒大集团正考虑出售旗下所拥有的国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）。恒大集团正在与美国和欧洲的风险投资公司和行业合作伙伴进行谈判以寻找新东家。据知情人士透露，该公司估值高达10亿美元（约合64亿元人民币）。
富士康正式发布纯电动汽车品牌
三款电动汽车齐亮相
近日，富士康发布纯电动汽车品牌Foxtron，新品牌是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造。此外还带来了Model C、Model E和Model T三款新车，其中Model C定位纯电动中型SUV，Model E为纯电动中大型轿车，而Model T则为一款纯电动大巴车。
早在2005年，富士康就开始布局汽车领域，曾收购一家台湾汽车线束企业。此后，富士康还成为了包括宝马、特斯拉、奔驰等车企的供应商，投资滴滴等进入网约车行业，投资宁德时代等研发动力电池。
2018年，富士康的子公司工业富联在上交所上市，这些也将为富士康造车起到推进作用。
富士康董事长刘扬伟表示：“在过去的一年里，我们几乎每个月都会完成一个合作项目，以确保我们的供应链能力和电动汽车潜在市场。我们不再是该领域的新手了。”其还表示，富士康的目标是：到2026年前，电动汽车相关业务年营收达到1万亿新台币（约合357.8亿美元）。他说：“这是一个我们必须要实现的目标。”
富士康集团主席刘英威表示，富士康将在欧洲、印度和南美设立电动汽车工厂；目标是在2024年前建成。
苹果汽车项目或再次遇险
与宁德时代、比亚迪的谈判被曝陷入僵局
10月22日，媒体援引消息人士称，苹果与宁德时代和比亚迪有关其计划中的电动汽车电池供应的谈判基本上陷入僵局，宁德时代和比亚迪拒绝为苹果在美国建立独立的团队或建厂，苹果一直在考虑日本电池制造商，苹果公司已经确定松下公司是其电池潜在替代供应商。
沃尔沃再次冲击IPO
估值最高可达230亿美元
日前，沃尔沃汽车表示，其首次公开发行股票价格将在每股53至68瑞典克朗（约6.12美元至7.86美元）之间，公司的估值最高可达230亿美元，股票将于10月28日开始交易。
在这一消息发布前不久，沃尔沃发布公告称，已经与吉利控股达成协议，将收购吉利位于台州的路桥工厂，并对后者进行资产整合。至此，沃尔沃在中国的生产基地全部独立。
这已经是沃尔沃第三次谋求上市了。早在2016年，沃尔沃就曾经进行过IPO市场评估，而且在当时也获得了瑞典投资者的认可，只是最终并没有成功。2018年，沃尔沃第二次冲击IPO，但整个汽车行业的融资环境并不理想，导致IPO计划再次搁置。
直到今年2月份，吉利汽车才发布与沃尔沃集团的最新合并方案，这一次的方案让双方都很满意。5月，沃尔沃又对外公布重新评估IPO可能性，称有望今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩证券交易所上市。
这一次的沃尔沃信心满满，看起来，应该可以成功“上岸”了。
360拟29亿元入股哪吒汽车
占股16.59%成第二大股东
日前，360发布公告，拟以自有资金29亿元领投合众新能源汽车有限公司（以下简称“哪吒汽车”）D轮融资，全部完成后，360合计持有哪吒汽车16.5940%股权，成为除管理团队外的第一大股东。
“互联网和传统产业结合，才是互联网巨大的机会。”对于为何选择与哪吒汽车合作，360创始人、董事长周鸿祎曾表示，智能网联汽车是互联网下半场的竞争中不能错失的一个领域，这也是百度、小米、华为等公司纷纷布局汽车的主要原因，同时也将是360的发展机会。
此前，包括蔚来创始人李斌在内的多个汽车行业人士都判断，“2025年我国实现新能源汽车销量占比20%”的目标将在明年提前实现。
巨大的市场空间吸引着众多参与者的进入。今年以来，百度、小米先后宣布下场造车。
蔚来回应开封换电站遭强拆
将与当地优势资源强强合作迁址重建
日前，网上流传了一则河南省开封市一座蔚来换电站被当地城管局拆除的视频，视频显示，现场有执法人员在维持秩序，挖掘机正对换电站进行拆除。
据悉，该换电站为河南相舆科技有限公司于河南省开封市金明大道开元广场建成的开封开元蔚来充换一体站，该站有40个新能源汽车充电车位、一座蔚来快速换电站，于2021年9月正式上线，运营不到两个月。
目前，蔚来官方微博发布了一份声明，就蔚来开封开元广场换电站建设运营相关事宜，开封市城乡一体化示范区城管局、蔚来双方积极沟通，蔚来将结合自身的业务需求，与当地优势资源强强合作优化充换电站选址，开元广场换电站近期迁址重建。
【猜想2021】
【昊昊下午茶】