近日，奥迪在2021年世界物联网博览会上展示了其智能互联汽车的研发成果，实现了全球首次在开放道路上演示搭载V2X信号的L4自动驾驶。基于V2X实现的功能包括：感知驾驶员视线外的行人和车辆并自动减速、紧急车辆自动变道、动态V2I交通信号功能等。
作为全球首个实现量产车型与智能红绿灯对接的汽车品牌，奥迪再次在V2X领域实现了新的里程碑。通过6.5公里自动驾驶路线上的13个应用场景，奥迪展示了V2X如何优化驾驶安全性、舒适性和交通顺畅性。
同时，奥迪首次展示了其获得专利的V2I和V2P(车行人通信)技术。车辆能感知行人突然横穿马路的行为，并自动减速避免撞到行人。这项技术有望大大避免或缓解车辆与行人之间的交通事故。奥迪的另一项V2P专利技术可以警告驾驶员非机动车接近车辆。这将有效防止驾驶员因为没有注意周围环境而误开车门，对骑手造成严重伤害。
据悉，奥迪还将展示其他基于V2I的技术，包括：基于路边单元的禁行区域预警，让驾驶员提前采取行动、改变路线，助力缓解交通拥堵；以及基于路边单位的垃圾预警，提醒司机注意路上的垃圾，提前避开。这些使用场景展示了V2I技术如何通过实时向车辆提供路况和安全信息来减少事故。
值得一提的是，在量产车型方面，从奥迪A7L和奥迪A6L开始，奥迪量产车型将配备5G通讯模块，并新增三项V2X功能，包括奥迪红绿灯信息(TLI)、奥迪局部危险信息(LHI)、局部危险警告(LHW)。
再者，基于TLI信息，结合现有的驾驶辅助功能，奥迪未来将在量产车型中引入更多的智能红绿灯控制(TLC)，根据接收到的红绿灯信息、当前速度、路口距离等信息，控制车辆以合理的速度通过路口，或者在红灯时停在合适的位置，帮助客户更从容地应对城市中的驾驶场景。
轱辘哥说
作为一个始终以技术创新为卖点的豪华汽车品牌，奥迪在智能网联汽车方面显然已经走在了前列。奥迪不仅是国内首家展示V2X交通信号信息响应的车企。同时，也是国内两座城市(北京、无锡)首家获得公共道路自动驾驶考试牌照(L4级)的国际汽车厂商，将全面推动我国智能网联汽车产业的发展。
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