从高性能铂基氢燃料电池催化剂的成功研发，到首个燃料电池电催化剂的诞生，这一切都登陆了科创板.最近，氢燃料电池的好消息来了。氢能作为“未来能源”，以高效、清洁、无碳著称，应用前景广阔。然而，由于氢燃料电池的高成本，氢燃料电池的商业化相对缓慢。随着这两个好消息的到来，这种局面和困境将被打破，氢燃料电池的成本有望降低，大规模产业化将加速。这对于像SAIC这样的氢燃料电池汽车的先驱来说，无疑是一个巨大的好处。
作为中国汽车行业的龙头企业，SAIC在新能源领域的布局是值得学习的典范，是氢燃料电池汽车领域的“排头兵”。近年来，SAIC坚持“纯电、混动、燃料电池”三条技术路线，通过大规模投入，形成了近千人的自主研发团队，实现了“电池、电驱、电控”核心技术的自主可控，先后推出数十款整车产品，成为汽车产业整体发展的典型范例。
特别是在氢能技术领域，SAIC正在“装氢上阵”，并取得了突出成绩。作为中国最早开发燃料电池技术的汽车企业之一，SAIC早在2001年就启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。20年来，SAIC持续投入，脚踏实地解决关键问题，累计研发费用超过30亿元。截至目前，SAIC已获得511项与燃料电池领域相关的专利，并积极参与了15项燃料电池国家标准的制定。
而且，在雄厚的技术积累基础上，SAIC还发布了中国汽车行业第一个“氢能战略”，即在2025年之前，力争实现“十个、一百个、一千个、一万个”的四大目标：至少推出十款燃料电池汽车产品，SAIC捷氢科技市值达到数百亿，建立一支拥有1000多名员工的燃料电池R&D及运营团队，从而形成市场占有率超过10%的万辆燃料电池汽车产销规模。到2030年，SAIC将成为具有完全自主知识产权和全球竞争力的燃料电池汽车制造商。
领先的技术积累也产生了丰硕的成果。荣威950燃料电池、SAIC大通轻客FCV80和全球首款燃料电池MPV——SAIC大通Maxus Uniq7获得市场认可，成为面向“氢能时代”的代表性产品。
加快清洁能源的开发利用已成为全人类的共同任务。氢能作为一种可再生的清洁能源，近年来在各个领域发展迅速。在技术创新、降低成本、资金助力的影响下，在以SAIC为代表的众多企业的不断努力下，氢能将改变我们的生活。那么，你准备好迎接“氢时代”了吗？
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