只有一节车厢。
屋顶上有30个摄像头。
“咔嚓咔嚓”一路奔跑射击。
你见过这样的火车吗？
不仅模特可爱可爱，
他也是一个疯狂的摄影师。
你每次开车都能拿到几万张票。
高清照片。
戳视频，先睹为快
视频正在加载。
小黄车的学名是高铁综合检测车。
来自中国铁路北京局集团有限公司
北京大型养路机械作业修理部。
GX-160高速铁路综合检测车。
时速160公里。
这辆车长26.43米。
全方位无死角高速连拍
屋顶上有30个摄像头。
采用高灵敏度和防背光。
大分辨率相机的成像原理。
负责架空线接触网设备。
车底的七个摄像头负责高空轨迹拍摄。
可防止钢轨表面擦伤和紧固件异常。
执行自动识别。
同时，测量钢轨的轨距和方向。
超高标高和曲线半径等几何参数。
ps://p5.toutiaoimg.com/large/pgc-image/eb814df800e04897a2273712bac13226" alt="这趟火车只有一节车厢，带卧铺！还配5个司机！">
车身两侧的4台摄像头
负责侧拍轨道两旁的信号设备
车头前方的1台摄像头
具有激光扫描功能
可形成隧道等三维全息图
识别建筑物是否有侵限情况
巡检车的摄像头自带补光灯
每秒拍摄25张高清照片
通过智能分析评价设备状态
迅速查找安全隐患
并及时提供预警和解决方案
有电脑、有卧铺
别看人家只有一节车厢
也严格划分工作区和生活区
设备设施相当齐全
工作区内的双屏幕电脑帮助
技术人员进行数据分析和图像对比
生活区配有4铺位的独立房间
类似旅客列车的软卧包厢
两个上下铺、一张小桌子
这就是作业人员的临时公寓
车内还配有独立卫生间
发电机组、空调
饮水机、电取暖器等设备
这里的司机不一般
巡检车配备9名作业人员
其中有5名司机
包括3名普通司机和2名指导司机
指导司机主要负责整体作业盯控
由于工作地点和时间不固定
出一趟车要跑十天半个月
小黄车是他们的好搭档
更是他们移动的家
能开上这辆科技感十足的巡检车
司机需要通过两年学习培训
考取铁路机车车辆驾驶证
防护员上岗证和施工驻站联络员证
呼唤应答、手比确认
他们和高铁司机一样英姿飒爽
保养爱车是司机们的必备技能
储物厢内整齐码放着
机油、清洗剂、梅花扳手等
都是为爱车洗澡、检查
处理故障使用的材料和工具
自2020年5月正式上线以来
这辆高速铁路综合巡检车
跑遍北京局集团公司管内铁路线
行驶里程达到2.5万公里
它载着各系统检测人员
按照专业分工各尽其责
认真检查铁路沿线的每一处设备
确保设备状态良好、运行正常
保证高铁和旅客列车安全万无一失
猜猜时速160公里的“小黄车”
拍照时快门速度是多少
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