比亚迪海豚车型,比亚迪海豚成功了,颜值高配置多,续航达405KM,首月卖出3000台

当新能源汽车市场展露潜力时,新造车实力与传统造车实力均纷纷投入车型,但从品牌销量与排名度来看,似乎是理想、小鹏、蔚来、特斯拉等新造车势力更胜一筹,当然,传统燃油车市中也有实力不俗的,比如五菱和比亚迪,其中比亚迪在该市场的主力销量贡献者主要为汉、宋PLUS新能源、唐新能源等,若是细细观察比亚迪布局在新能源市场的车型,又能发现该市场中的微型轿车和小型轿车较为欠缺,眼见宏光MINIEV这样的入门级车型取得热销,比亚迪似乎也按捺不住,如今也带来定位为小型轿车市场的海豚。

新能源汽车市场潜力显现时,新车实力和传统车实力都投入到车型中。但从品牌销量和排名来看,似乎理想、小鹏、蔚来、特斯拉等新势力都占优。当然,传统燃油车市场也有不错的优势,比如五菱、比亚迪,其中比亚迪在这个市场的主要销量贡献者是汉宋PLUS新能源和唐新能源。如果我们仔细观察比亚迪在新能源市场上的车型,就会发现这个市场上的微型车和小型车是比较缺乏的。看到洪光MINIEV等入门级车型卖得好,比亚迪似乎也憋不住了,现在还带来了定位为小型车市场的海豚。

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海豚是比亚迪首款贯彻“海洋美学”设计理念的汽车。它于今年8月初首次在中国欢乐展亮相,随后在今年成都车展上市。预售开始一小时后,该车订单量超过2000辆,获得新能源爱好者的青睐,售价9.38-12180元,而欧拉好猫的售价为10.39-14.39万元。

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外观方面,封闭式前脸是新能源市场比较常见的造型。一个黑色的装饰板镶嵌在汽车的前保险杠和引擎盖之间。由于前保险杠较发动机罩略微凸起,装饰板呈倾斜状放置。饰板表面可见具有艺术气质的LOGO,外缘镶嵌有半封闭风格的细长银色饰条。不规则样式的大灯位于两侧,正好与装饰板融为一体。圆形前保险杠表面没有线条。下面的黑色进气格栅有两端。

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来到侧面,微微弯曲的车顶与机盖同色,打造了贯通式设计,承重柱全部采用黑色元素,反过来带来了悬浮式车顶。虽然门把手没有隐藏,但也尽可能与车身表面齐平。前后车门下沿镶嵌了色彩鲜艳的抛物线,既增加了美感,又提高了辨识度。后部,车顶扰流板中间镶嵌高位刹车灯,两侧门柱尾灯与上后备箱门长尾灯相配合,打造贯穿式尾灯设计,后保险杠下方可看到与前脸相对应的外部八条亮面饰条。

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配置方面,车身上可以看到6个安全气囊、车道保持辅助系统、倒车雷达、全速自适应巡航、360度全景影像、自动驻车等安全配置。此外,还可以看到开启全景天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入系统、远程启动、5英寸液晶仪表盘、真皮方向盘、真皮座椅、12.8英寸液晶中控屏、OTA远程升级、智能语音交互系统、自动空调、自适应悬浮Pad等配置功能。其中,自适应悬浮Pad是非常抢眼的配置,配置可以根据不同场景选择横屏显示或者竖屏显示。

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动力方面,该车提供前置单电机,总功率分别为70kW和130kW,搭载能量分别为30.7kW/h和44.9kW/h的磷酸铁锂电池,获得301km、405km和401km的续航。有了这样的续航能力,它不仅可以在市区通勤上班,还可以来到你想离开的周边游。当然,如果你想去很远的地方,汽车也提供0。

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除了洪光MINIEV,新能源微型车市场也有小蚂蚁、笨笨EV、欧拉黑猫等热销车型。而在小型车市场,只有欧拉好猫、零跑S01等热销车型。与微型车市场的竞争力相比,显然小型车更小,市场潜力更大。对于外形美观时尚、配置丰富多样、满足多样化日常出行生活的比亚迪海豚来说,进入新能源微型车的识别率更高。因此,比亚迪海豚在上市第一个月就卖出了3000台,被认为是成功的。如果海豚能在小型车市场站稳脚跟,比亚迪将真正在多个市场开花结果,在新能源市场拥有更多话语权。

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