近日，研究机构蓝捷路咨询发布了中国18个主流新能源汽车品牌的声量调查。分别从知名度、熟悉度、美誉度和推荐度四个维度，介绍了国内新能源汽车品牌的声量。
其中，一个有趣的调查是“推荐度”调查。调查的设定条件是：车主如果想买新能源车，会不会把自己买的车推荐给亲戚朋友，综合考虑所有因素？
出乎所有人的意料，理想的“非常推荐、比较推荐”两种观点，净推荐度超过90%，说明理想ONE完全满足了当前车主群体的用户预期。.
不过，这也是理想品牌目前最大的问题。目前，用户对理想品牌的评价可以等同于对Li ONE的评价，理想的后续产品将成为其品牌持续成功的关键。
排名第二的是比亚迪，净推荐86%；蔚来排名第三，净推荐86%，但让人意想不到的是，蔚来的调查中，没有人表示“不愿意推荐”，这也是榜单中唯一达成此成就的品牌。不得不说，蔚来的服务用户文化赢得了车主的认可和青睐。
公众ID拥有仅次于蔚来的净推荐度，开始收获第一批“种子用户”；零跑汽车的净推荐值虽然不低，但“高度推荐”的比例较低，零跑汽车仍然缺乏核心用户。
至于国产明星品牌，特斯拉的“极力推荐”比例非常高，仅次于理想。广汽安约3%的车主“建议不要买”。长城欧拉和小鹏汽车，净推荐度都不高，仅有66%左右；哪吒汽车的中立态度较为明显。
但是，既然有最高的推荐，就有最低的。在榜单的排名中，从威马汽车的不仅原因推荐比例最低，只有52.9%。而且该品牌的不愿意推荐用户比例最高。可以看出，威马车主的口碑与头部品牌还有很大差距。
那么，以上内容是否接近你所感受到的新能源汽车品牌情况的结论呢？
-结局-
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