长沙今年长沙什么时候有车展，长沙汽车展览

红网时刻10月27日讯(通讯员子熙)为什么要去车展看车？除了可以看到你一次购买的预选车型，还可以看到很多喜欢的车。在一场车展上，我们不仅能看到各种豪车、性能超跑，还能看到各种酷炫的概念车。但是今年的长沙国际车展可以给你不一样的体验。

12月8日至13日，第十七届中国(长沙)国际汽车博览会将在长沙国际会展中心举行。在本届以“更多AI，更精彩”为主题的车展上，你将看到更炫酷、更科学、更智能的新能源汽车。

高合HiPhi X

说到酷炫，就不得不提高合Hip Hi X的酷炫开门方式和独特的灯光配置，它采用劳斯莱斯分体式车门设计，搭配鸥翼式车门设计元素，让车门打开后更显豪华和未来感。此外，高合HiPhi X的车门采用电控，传统门把手被人脸识别等非接触式开门方式取代，更具未来感。

同时，高合HiPhi X还拥有全球首款全场景自适应照明和智能交互能力。它拥有由1716个LED光源组成的ISD智能互动灯、由260万个微镜组成的数字微镜芯片、红外夜视摄像头、独立计算平台等。能够及时感知路况和环境，自主决策，给用户带来前所未有的安全性和稳定性。

此外，HiPhi X与Meridian英宝的合作带来优雅的音频解决方案和宫廷级的音乐享受。与Givaudan巴黎香精研究所合作，我们可以打造专属的香氛系列，让用户在汽车中体验全新的嗅觉体验。

极氪001

刚刚宣布下线的氪001，是一款下线不到一年的车型。它之所以有这么快的离线速度，是因为它是SEA庞大结构下的第一款车型，而氪金把所有前瞻性的技术和设计都带到了氪金001。

氪金001最吸引人的外观是它的运动造型。氪金001还配备了许多特定的空气动力学设计和套件，整体给人一种低矮轿跑车的感觉。

氪金001的智能配置非常齐全，主流车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、360度全景影像智能辅助驾驶一应俱全。续航里程方面，整套系统标配热泵空调系统。

氪金001不仅仅是一个造型动作，更是一个非常强的表现。超长单电机WE版纯电续航里程为712公里，长续航双电机WE版为526公里，超长双电机YOU版为606公里。动力性能部分，单电机最大功率272马力，最大扭矩384牛米，百公里加速时间6.9秒。双电机版本系统的综合功率为544马力，最大扭矩为768牛米，百公里加速时间仅为3.8秒。

凯迪拉克LYRIQ

将于今年内投入预售的凯迪拉克首款豪华纯电动LYRIQ也将亮相长沙国际车展舞台。Lyriq是首款基于Ultium电动车平台的豪华智能纯电动车。LYRIQ车长5003毫米，车宽1978毫米，车高1635毫米，轴距3094毫米，在尺寸上位居中大型SUV行列。外观上，LYRIQ很大程度上保留了之前在上海车展上亮相的LYRIQ概念车的设计元素，给用户带来了科幻与现实交织的视觉冲击。

基于欧德宁电动车平台打造的第一款量产车型凯迪拉克LYRIQ CLTC的续航里程将超过650公里，并且支持全生命周期快速充电。充电10分钟可续航96公里，完全满足客户的城际出行需求。

除了惊艳的设计和卓越的性能，欧德宁电动车的平台还兼容通用汽车的尖端智能和网络化技术。进入驾驶舱，LYRIQ的内饰风格充满了未来感和豪华感，全系标配33英寸环幕超视网膜屏。

LYRIQ的车和这个屏幕一样有创新，还拥有增强的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。这套驾驶员辅助系统基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制，不仅增加了指令变道等智能驾驶员辅助功能，还基于OTA迭代升级能力，为驾驶员带来安全、轻松、智能。

能的崭新驾乘体验。

保时捷Taycan

提到性能与豪华的结合，那就一定绕不开保时捷。

保时捷Taycan就是一款纯电的性能猛兽，拥有双电机版本的Taycan，前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机，从而实现四轮驱动，并成就了优异的续航里程及持续的功率输出。综合最大功率可达460kW，百公里加速时间2.8秒，最高车速达260km/h，NEDC续航里程465km。 此外，Taycan是全球首款搭载800V充电系统的量产车，在快充模式下，充电5分钟便可行驶100km。

福特Mustang Mach-E

延续了福特性能车野马名字的Mustang Mach-E，被大家亲切的称呼为“电马”。Mustang Mach-E诞生于福特全新纯电动平台，售价为26.50-37.99万元，CLTC续航里程492-619km，将于年底正式交付。

虽然这辆“电马”来自传统大厂福特，但它在智能化方面却走得非常靠前。Mustang Mach-E搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有同级最大15.5英寸中控大屏，1080*1920高清分辨率，搭配智能语音识别、旋钮控制，接入福特、百度和第三方的丰富生态，带来了旗下车型前所未有的智能用车体验。

同时，新车全系标配L2级智能驾驶辅助，拥有超过20项功能，还搭载了更高阶的BlueCruise主动驾驶辅助，通过不断的升级能够实现L2级以上的自动驾驶辅助。

岚图FREE

诞生于传统车企的岚图FREE，有着新势力车型一般的越级产品表现。岚图FREE增程版车型4.5s的百公里加速时间，搭载20项智能驾驶辅助功能，例如夜视系统、空气悬架、丹拿音响等50+项豪华配置，在同级别、同价位中罕有对手。

同时，岚图FREE增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，静谧性更强，操控稳定、动力输出充沛平顺。在发动机和发电机的高效配合下，岚图FREE增程版车型实现了高性能和低油耗的完美结合。

上汽MARVEL R

这款定位为中大型 SUV 的纯电车型，采用了 R 汽车全新的集智设计理念。作为上汽最先进科技的集大成者，MARVELR 在智能方面也表现出极高的水准。内饰设计采用极具未来感的中控布局，19.4 英寸全面玻璃智慧屏、12.3 英寸全虚拟液晶仪表等科技感设计。

同时，新车采用华为 5G T-Box 通讯功能，从而使新车具备三重感知体系，能够实现 5G 智能驾驶、RPILOT3.0 自动驾驶辅助等功能。并且，MARVELR 还落地了智能座舱概念，以 MR 混合虚拟实景智能辅助系统、行业首创的声控智驾、车家互联、整车 OTA 等体验，刷新用户出行生活，新车将实现 L3 级别自动驾驶的量产落地。

动力方面，MARVEL-R 配备了三台电动机，百公里加速时间仅需 4.8 秒，用户还可选装 93Kwh 容量的电池组，其最大续航里程可达 700 公里。

极星2

去年，极星2的首发版就已在中国进行交付，这款北欧高性能电动车开始出现在大众视野之中。19英寸轮毂，继承来自沃尔沃的雷神之锤大灯，贯彻内外的极简主义美学外观设计，搭载原生安卓的车载系统，可以清晰识别方言的科大讯飞语音，囊括全周期的OTA升级，8个安全气囊全包围住驾驶员，超过565公里的续航，跻身4秒俱乐部的加速度，赛道级别的驾驶调教等等。

如今，极星2的全新系列到来，包含双电机长续航、单电机长续航、单电机标准续航这3个版本，更加全面贴合用户的不同需求。单电机长续航版本最大续航565公里，双电机长续航版本不仅可实现512公里的续航，还有着4.7秒的百公里加速。

日产e-POWER首款车型

据悉，日产e-POWER首款车型也将在长沙国际车展上亮相，这也是该车在中部地区的首发。e-POWER中国首款车型创造出了市区工况3.9L/100km超低油耗，峰值扭矩可达300N·m，且没有充电续航焦虑。

作为日产电驱代表之作，e-POWER由GT-R团队+日产LEAF团队2大日产神车团队参与打造，凝聚了日产近90年燃油技术与70余年的成熟电动技术。

e-POWER采用全新的电驱技术，采用100%燃油发电、100%纯电驱动的工作模式。这套100%电驱系统，其发动机只用于发电，始终不参与驱动汽车，全程由发电机和电池提供电能。全时电驱、高效节能、闪充闪放，这三大优势将会率先在e-POWER中国首款车型上得到验证。

e-POWER中国首款车选择在长沙国际车展作为中部首发，也正是源于长沙国际车展在中部地区汽车市场的独特魅力及影响力。

广汽三菱阿图柯AIRTREK

广汽三菱阿图柯AIRTREK年内即将上市，阿图柯作为长沙的地产车型，也将在长沙国际车展上惊艳亮相。

外观方面，阿图柯的前脸融入了不少三菱家族的设计语言，熏黑的分体式大灯造型复杂，看起来非常犀利。前脸采用封闭式格栅，并搭配点阵式设计，更符合三菱硬派的气质。新车的前大灯采用方形设计，机械感较强，采用高、中、低三段功能分离的布局，具有新能源车属性的同时又延续了三菱的设计元素。

内饰方面，阿图柯采用简洁的中控台造型，搭配三幅方向盘，中间是巨大的悬浮式屏幕。另外，新车将配备全液晶仪表盘和旋钮的换挡机构。阿图柯采用传统的5座设计，拥有着媲美MPV的空间。除此之外，新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计。

在动力方面，新车预计将搭载功率为135kW，扭矩为350N·m的电机，最大续航里程有500km和600km两个版本可选。

日产e-POWER首款车型选择在长沙国际车展作为中部首发地，广汽三菱的重磅新能源车型阿图柯也在长沙诞生，不仅展示了长沙汽车市场的影响力，也表明着长沙在新能源汽车生产工业上的雄厚实力。

同时，长沙的新能源汽车产业正在迸发出更蓬勃的生机，上汽大众全国第二个新能源工厂也已在长沙动工。

据悉，上汽大众计划投资约4.3亿元，建成一座占地面积约3.5万平方米的电池车间。电池车间预计2024年建成。规划年产能15万套新能源电池，同时预留升级至30万套年产能的空间，为后续新能源车型的投产打下坚实的基础。而项目达产后，预计产能10万辆/年，产值约100-150亿元/年。