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写过两次关于城市G字头高铁的大数据图表，但因为部分数据更新不够及时，被网友反馈说数据有错误。
今日的数据，取多方的数据，重新绘制一组与城市G字头高铁相关的数据图表，分享一些与G字头高铁相关的信息。
说明：因为铁路官方数据一直在更新，如有错误或未更新的，欢迎反馈。但如果是D、C开头的车次，请不要反馈，本篇只处理G开头的高铁信息。
一，分区域分省的地级行政区高铁车次数据
按车站所在辖区，分区域分省统计各个地级行政区辖区内的车站数量，以及通过本车站的高铁班次，绘制在一张图上。
计算方式是，比如说，同一班次的高铁通过苏州北站、苏州站、苏州园区站和昆山站，则计算为4次。
有网友可能说，这样统计不合理。其实，高铁每停一次车，对当地来说，都是一次机会。对于那些停车数量较少的城市，这种统计其实更为合理。
全国共有28个城市，每天停靠的G字头高铁班次，超过300次。其中江苏有6个，浙江有5个。
以停靠班次计算，停靠车次最多的是上海，有858个班次。次之的是山东省济南市、浙江省杭州市和江苏省南京市，这三个城市，停靠的总班次，均达到700次以上。
二，地级行政区内通G字头高铁的车站数量
统计本辖区内有G字头高铁停靠的车站数量，按数量多少绘制成图。
上图中，红色标记的是以地级行政区命名的车站，蓝色是以区县级行政区命名的车站，灰色则是其他类型的，比如以景区命名的雁荡山站，以镇命名的广元市剑门关站，和以村命名的广州市庆盛站等。
统计显示，重庆市辖区内有21个通G字头高铁的车站，哈尔滨市有15个，江苏省盐城市有12个。盐城通G字头高铁车站数量之多，出人意料。
三，以景区、镇、河流等命名的G字头高铁车站及停靠车次
全国G字头高铁车站，有以城市命名的，比如深圳北站，有以区县命名的，比如深圳市福田站，也有以镇命名的，比如青岛市夏格庄站，还有以景区命名的高铁站，比如大孤山站。
统计不以城市和区县命名的高铁站及停靠车次，绘制成图。
影响力最大的、停靠车次最多的，非东莞市虎门站莫属。
华山北站的停靠车次数量也是相当多，开通时间不算很长的千岛湖站，数量也是比较多的。
你还知道哪些不是城市或区县命名的高铁站呢？欢迎分享你的信息。
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