绿色“双十一”，减碳试验场，绿色低碳活动

103010记者孙兵|北京报道。

从数据中心的节能降碳，到绿色包装材料和智能物流，再到“双十一”绿色会场的启动.这个“双十一”，交易号不再是电商平台追求的唯一目标。

阿里巴巴宣布，今年天猫“双十一”将致力于打造低碳“双十一”，让“双十一”不仅是一个盛大的消费领域，更是一个巨大的碳减排试验场；“JD。COM 11.11”也将“更绿色”作为其重要目标之一，通过使用更多的绿色能源、减少包装、使用可回收包装等方式，为每个包裹计算“减碳”账单；苏宁在今年“双十一”推出了大量针对消费者的绿色商品补贴，强化物流全流程的减碳增效.

平台标注绿色商品并给予优惠；商家使用更小的快递箱、面板和更少的填充物和胶带来送货；消费者收到快递后，把纸箱留在菜鸟站回收……这些细微的变化，都预示着今年的“双十一”将是全民参与的“绿色实验”。

阿里巴巴云张北数据中心

探索发展绿色电子商务，把“双十一”打造成碳减排试验场。

“通过技术能力的提升，天猫‘双十一’每一单在交易环节的碳排放将在今年‘618’降低17.6%的基础上进一步降低，希望能比去年降低50%。”阿里巴巴集团合伙人兼首席技术官李成告诉《中国经济周刊》。

在李成看来，每年的“双十一”都会有海量的消费，所以也是检验新思想、检验新可能性的好机会。“过去，‘双十一’是一个巨大的消费领域，但今年我们希望把‘双十一’打造成一个巨大的碳减排试验田。要试验又试验，技术能做什么来实现‘双碳’的目标？”李成说。

李成认为，交易背后的碳成本主要有三个部分：一是商品交易/数字交易本身的碳成本；二是物流运输中的碳成本；第三，商品生产和消费中的碳成本。

减少商品交易过程中的碳排放，李成表示，阿里巴巴作为电商平台的“解决思路”有三个方面。一是让数据中心更绿色，少用电，多用风电、光伏等“绿电”；二是提高数据中心的利用率；三是绿色计算，通过算法优化降低单位算力能耗，让同等算力发挥更大效益。

“数据中心的利用率实际上非常低，尤其是在利用率不到10%的小型数据中心。但是，云可以实现计算能力的共享和调度，使技术资源得到充分利用。比如阿里巴巴把业务100%放在云上之后，全部使用云共享所有业务资源，使得数据中心的利用率达到40% ~ 50%。”李成透露。

事实上，在今年“618”期间，阿里巴巴就开始量化单位交易的碳成本，并首次提出绿色GMV(Gross commodity Volume网站成交额)的概念。而且，李成强调，“双十一”不是一场“体育”减碳，还要贯穿日常生活。阿里的目标是今年实现单位交易成本降低10%，碳排放降低15%。

对于商品流通的减碳，菜鸟集团副总裁、菜鸟绿色项目负责人牛志静告诉《中国经济周刊》，可以从减碳、回收、循环三个方面努力。他举了三个小例子来展示阿里巴巴的探索。

一个是面单越来越小。电子面单使每个快递包裹都有数字身份证，以便后续集中分拣，配送环节节能。在1000亿快递量下，菜鸟节约了4000亿张纸，而快递单却持续缩水。

第二，带子越来越窄。仅去年的“双十一”，就有500多家菜鸟链接的商家使用的胶带长度超过8600万米，可以绕地球两圈。

第三，箱子越来越满。从包装盒设计到智能

绿色减碳不仅是公益，也是“最时尚”的消费趋势。

10月27日，天猫“双十一”今年首次设立的绿色场馆正式启动。所有标有绿色产品标识的产品，均经天猫按照相关国家标准体系确认后推荐给消费者。同时，天猫还将发放1亿元绿色购物券，鼓励用户购买低能耗家电和绿色认证商品；闲鱼还将鼓励用户更换高能耗的旧家电，实现全屋家电的绿色年轻化，向全球消费者发出绿色消费诉求。

作为今年天猫“双十一”计划的主要策划者之一，天猫“双十一”计划负责人郑丽清告诉《中国经济周刊》，今年天猫“双十一”已经到了第13个年头，整个团队都在思考如何在进一步提升社会价值的同时，创造消费价值和商业价值。

“除了响应国家倡议，绿色消费的推动也是由于近年来绿色消费趋势日益明显。比如天猫“绿色”“有机”“可回收”“可降解”的主动搜索量明显持续增加。因此，我们希望通过天猫‘双十一’的推广，一方面鼓励做绿色商品的商家，另一方面也满足消费者对绿色产品日益增长的需求。”郑丽清说。

一直致力于绿色消费研究的联合国环境国际资源专家委员会专家、中国人民大学环境学院教授今敏告诉《中国经济周刊》，绿色消费虽然是全球发展趋势，但也会遇到一些发展障碍，比如如何保证绿色产品的有效供给。绿色商品的溢价如何被消费者接受？

“健康绿色的消费市场需要建立规则、技术和信任机制。比如绿色产品的质量一定要先保证，但总有“假绿”“洗绿”的问题。除了由监管部门对产品进行认证外，平台方还需要进行二次监管，构建完整的市场监管机制。比如阿里现有的消费者评价机制和投诉机制就是很好的补充。”

靳敏说。

“在整体减碳目标中，优化能源的产出和使用，只占据一半；剩下的一半要来自生产方式和消费方式。”阿里巴巴集团副总裁、ESG负责人陈龙告诉《中国经济周刊》。

“对于阿里巴巴这样的平台型企业，除了自身实现减碳之外，也应该做更多，去帮助供给侧和消费侧有效链接，把生产绿色商品的商家和喜欢绿色商品的消费者串联起来。连接供给，才能让绿色的价值实现流转。这既是平台公司的责任，也是巨大的机会。”陈龙表示。

养成消费者绿色消费的心智和习惯，不只是一个“双十一”，更需要全社会的长期努力。“‘双碳’不只是大国责任，更是高质量发展的机遇。对于国家如此，对企业也是如此。从长期来看，企业在社会责任上的投入是会变成商业竞争力的。”牛智敬认为。

减碳四人谈：奔向零碳的生活和商业是件“技术活儿”

阿里巴巴集团合伙人、首席技术官程立：绿色低碳，科技可以做更多

平台减碳有“三个环”：实现企业自身发展中的减排是“内环”；助力平台企业、行业脱碳为“中环”；推动消费低碳环保是辐射范围更大的“外环”。

当然，这些目标的实现都需要技术的助力。而碳达峰、碳中和目标的有序推进，也会带来技术上的系统性变革。

此外，减碳也要面临成本收益权衡。对于企业来说，一种是节约型减碳，降碳就是降成本；但另一种是冲突型减碳，为了优化成本常常也是要投入成本的，也会有机会成本，是投入在提升业务上还是低碳发展上，这就要看企业是否把社会责任放在战略的高度上。

阿里巴巴集团合伙人、首席技术官程立

阿里巴巴集团副总裁、ESG负责人陈龙：双碳既是技术问题，也是经济问题

在实现“双碳”过程中，技术、能源和经济构成了一个三角，即能源提出问题，经济激发动机，技术解答问题。但朝着“数字技术驱动的循环经济”迈进的最大的难点在于，要实现减碳增长或者零碳增长，不能停止奔跑。因此，双碳目标的实现，既是技术问题，也是经济问题。

比起传统的“所有者经济”，数字经济是“参与者经济”，是影响所有人的经济形态。这个时代，绿色要真正成为一种发展要素，驱动改变生产和消费的行为。而阿里巴巴作为平台的意义，不仅在于用数字技术连接商家和消费者，更是用一种商业创新生态，帮助把所有能力串起来，与全社会一起推动双碳。

阿里巴巴集团副总裁、ESG项目负责人陈龙

菜鸟集团副总裁、菜鸟绿色项目负责人牛智敬：绿色不仅是公益态度，更需要有解决问题的能力

绿色物流在全世界都是挑战巨大的事情，尤其在中国，行业还处在激烈价格战的阶段，必须在快递公司的承受范围内来推进绿色物流。绿色不仅仅是一种公益的态度，更重要的是你要有解决这个问题的能力。做绿色物流，一定要在实现商业可持续化的同时，让用户和社会有感知。

2016年，菜鸟在行业内最早提出了“绿色行动”计划，并联合中华环境保护基金会和“四通一达”，成立了国内第一个绿色物流环保专项基金。多年来，我们从绿色园区、绿色仓储，到绿色包装、绿色运输，再到绿色回收，进行了全链路的绿色物流探索。

菜鸟集团副总裁、菜鸟绿色项目负责人牛智敬

天猫“双十一”项目负责人郑黎清：把绿色消费从趋势变为主流

越来越多的消费者会主动选择绿色产品，这一点平台和商家都意识到了，绿色消费已经是一种趋势。所以，我们在思考能不能通过“双十一”，把绿色消费从趋势变为主流。

今年天猫“双十一”的招商规则中，会鼓励商家提报更多绿色商品，并鼓励商家采用绿色物流。自“双十一”启动到现在，平台已经持续认证了超过5万的商品。消费者能在搜索、推荐、绿色会场、绿色榜单等导购链路里，明确看到国家认证的绿色商品。

我们希望通过“双十一”，把绿色消费意识扩散出去，帮助商家实现绿色产品的溢价，这样才能形成正向的推动机制，让绿色消费规模化。

天猫“双十一”项目负责人郑黎清

责编：郭霁瑶

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