一、深圳平均每天都有骑手因事故去世,为什么还会有那么多人跑外卖?
生活所迫,就业难,结婚难,买房难。如果不是为了生活,谁愿意每单赚五六块钱,在烈日下或者雨中在深圳取货?
二、在深圳做外卖骑手待遇怎样,跟快递行业相比如何?
在深圳这样的大城市经营外卖肯定能赚钱。只要你在城里跑,你就得努力。月收入过万很正常。现在,外卖行业一直在降价招人。现在经营外卖的人越来越多,订单也没有以前多了。如果跑外卖比跑快递好,那就看个人了。有人认为外卖单价高,也有人认为快递稳定,有工资保障。如果还是让我选择,我会选择送货。虽然送货在大家眼里是一个危险的行业,但是因为需要争分夺秒,单价还是很高的。无论你去哪里,都有一个单一的订单,所以你通常可以运行一个高峰餐。快递不一样。快递是区域性的。你总是把它送到你送它的这个区域。快递总是通宵运转。总的来说,属于跑腿行业。如果你想舒服,你可以做到。
三、你如何看待滴滴外卖招聘骑手,自由接单月薪万元起?
滴滴随语:你抢我旅游市场,我抢你外卖市场。要打就打到底。
滴滴进入外卖行业是一种领域拓展,就像美团打车进入出行领域一样。当一个企业扩张到足够大的时候,它就开始像各个领域一样扩张。目前,滴滴涉足多个行业,包括大小数十家业务,如滴滴贷款、加油、电话卡、保险等。这也是滴滴赚钱的一个非常聪明的方式,并且一层一层的利用现有资源。
滴滴为什么选择进入外卖行业,是因为滴滴目前有足够的资源,*司机资源。目前全国网络的汽车司机总数差不多有2000万,活跃用户超过1500万。基本上每个城市都有几十万司机。因为滴滴目前受到非法运营的影响,很多司机都在慢慢退出。
不过,滴滴已经发现了这一点,能经营滴滴的人大多不熟练。如果推出外卖行业,会有很多司机加入,有了这群转骑手的司机的参与,滴滴就能很快在外卖行业站稳脚跟。
可以慢慢吸引更多骑手加入。只要前期给予一些补贴,就不会招人。滴滴对资金的补贴非常有把握,网约车可以在补贴中成为全国霸主,外卖行业就更好了。背后有这么多金融大佬,滴滴是不可能失败的。
*不要担心业务来源。只要推出一些打折卷,马上就会吸引人。毕竟,谁不想通过吃饭打折来省钱呢?
现在滴滴的万元骑手其实和过去美团争夺外卖领域的时候是一样的。无非是用补贴吸引司机。*稳定后,补贴正在减少。毕竟他们主要是盈利的,不可能一直补贴。随即,外卖行业将迎来新的春天,滴滴外卖和美团外卖接踵而至。饿了,外卖。会拼血,会大量补贴战。
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