淘宝外卖骑手位置没了、为什么越来越多月薪过万的骑手离职

一、美团骑手，美团商家纷纷退出平台，美团外卖真的要“凉凉”了吗？

美团外卖的外卖兄弟和商家纷纷退出平台是真的吗？这是真的。

商家退出平台，很大原因是因为美团占比高。

美团会根据每个订单的总价抽取商家，抽取比例至少20%。对于一些企业来说，20%基本上是净利润。如果是按20%抽取的话，基本就是赚不到什么钱，只能赚一点钱。

但是20%的平局结束了吗？不是的。我们经常看到这种活动，不管是商家自己发起的，还是平台发起的，费用其实都是转嫁给商家的。也就是说，商家卖20元一包的时候，如果有4元减20%的活动，抽奖是3.2元，那么商家实际得到的只有12.8元。

这么高的费率，自然会让很多毛利比较低的商家无法经营，不得不陆续撤离。

外卖小哥之所以离开美团*是因为*接近美团改革。

以前美团外卖订单分布在不同地区，外卖小哥从不同地区接单。这样一来，小哥在时间方面就控制得比较好，经常去的地方他也熟悉，所以很少迟到。

但是美团外卖最近进行了一系列改革，改变了按区域接单的规则，变成了全市范围内的随机接单。其实很多客户应该都在美团的外卖APP上注意到了，商家的名单上会出现一个全城发的标签，这种订单无论多远都会要求外卖小哥发。

但是美团外卖对差评的管控非常严格，外卖小哥很有可能因为太远不能按时送达而被用户差评，然后这几天就白过了。

压力越来越大，收入不增反降。自然，大量的弟弟离开了他们的工作。

美团外卖派对会酷吗？说实话，美团外卖很难酷。毕竟市场在这里，用户需求也在这里。对于美团外卖来说，无非就是发现问题，处理问题。

虽然确实有很多商家退出美团外卖，但是美团外卖平台上每天都会出现新的商家，因为这里还有很多商家赚钱的空间。现在还是有很多商家放弃线下运营，专攻线上业务，这样的商家更不可能离开美团。

对于外卖小哥来说，如果有人离开，就会有人加入。出租车行业遭受大跌打击后，大量出租车司机被疏散，但源源不断的新司机将被补充。

只要美团外卖的用户相信美团外卖，外卖行业的需求依然存在，就不会那么容易降温。

二、为什么越来越多月薪过万的骑手离职？

在入坑两个月后，我买了一辆3799的国标电动车48V38A，一辆60/20的2800电动车和一个2450的锂电池。目前在上海松江区。我只经营众包和美团，但总是饿了就跑。刚开始用国标车跑，经常迟到，经常白送。被拘留后没有钱。从上午100到晚上9点，我跑了120元。目前跑这里的人很多，订单也比较少。我宿舍下面有一家商店。5月初，*120订单饿，美团有100多个订单。昨天听他们说每个平台有50多个订单。点外卖的人少了，也没有跑单的人。我经常2单跑，* 5单再跑一次，3单加班就白跑了。

然后我说送货员不遵守交通规则。就我跑了两个月，我看到的送货员大概96%会逆行闯红灯。那么大约80%骑电动车和自行车的人会逆行闯红灯。转过去，没有方向灯就转过去。大约有30%的车右转，转向灯一亮就转弯，但是没有提前撞上。遇到过三次提醒，一次一直是雨天直接打电话，打了三个电话。当然我也超时了，就让他直接跟我投诉。一个是别墅区的。提货后一直催订单5分钟，也是*后超时，晚上灯也不见了。找不到ro

我是送货员。这个问题其实很难，不难，不难还有一点难。

首先，找地方肯定要慢一点。APP上有地图。

，没事可以试一两个单看你那边的位置定准不准，有些地方改建大地图来不急更新会出现误差要提前有个计划线路。刚开始送建议不要接太多单避免超时，抓违章越来越严接太多单如果有一个地方不好找后面的就容易超时，一想到超时必然就会违章这个要注意。

可以把你定位周围的商家地址先熟悉，这个作用大很多，没事去多转一下把出单多的商家位置记准。刚开始送建议送白天要好点，有些老小区一到晚上就没什么人了楼层栋数单元都不好找看不到，没人的话问也不知道问谁这很耽误时间，

还有一点你自己要知道你到底是兼职跑还是全职跑，一开始跑不了多少钱会有点打击你的热情要有个心里准备，而且现在单价低没以前好跑了，不到万不得已还是找找其他工作会好点，心里话。

*后如果你已经开始跑了也不要急，慢慢来做事心里有条理有安排就行，都是同样两个肩膀顶一个脑袋别人能做到你也肯定可以的，加油！