欧盟首次投资超级高铁

荷兰工程分拆公司Hardt Hyperloop已被欧盟委员会授予1500万欧元,这是欧盟首次直接资助开发超快速运输概念。这笔款项由欧洲创新委员会加速器支付,以帮助这位荷兰工程师及其合作伙伴继续进行研究和开发。

荷兰工程分拆公司Hardt Hyperloop已被欧盟委员会授予1500万欧元,这是欧盟首次直接资助开发超快速运输概念。这笔款项由欧洲创新委员会加速器支付,以帮助这位荷兰工程师及其合作伙伴继续进行研究和开发。

欧盟首次投资超级高铁

蒂姆Houter,哈特的联合创始人,在一个新闻发布会上说,这一决定是在他的公司在技术方面最有信心。“很高兴现在获得了欧盟委员会的信任。他们的支持将有助于加速欧洲超级高铁网络的发展,使我们更接近于显着减少二氧化碳。欧洲城市将更智能、更快、更便宜地连接起来。”

欧盟首次投资超级高铁

这笔资金还将推动位于格罗宁根的欧洲超级高铁中心,该中心将在2023年展示高速超级高铁系统的车道切换。公司、政府和网络组织正在研究在阿姆斯特丹和鹿特丹之间运输货物的试点项目。豪特说,他希望这条路线可以在十年内在荷兰开发。欧盟对超级高铁特别感兴趣,因为它符合欧洲绿色协议以及委员会的可持续和智能移动战略。据Houter称,一个欧洲范围的网络每年可以节省1.6亿吨碳,这将“超过荷兰的全部排放量”。Hyperloop吊舱通过低压管自主移动,由它们漂浮的“轨道”提供的波动磁场推动。关键词:国际工程新闻、国外工程项目资讯。

欧盟首次投资超级高铁

Hardt Hyperloop由代尔夫特技术大学的工程师于2016年创立。它参与了欧洲第一个高速测试设施的建设,并开发了一种被认为对网络发展至关重要的车道切换技术。其合作伙伴包括史基浦机场、Nederlandse Spoorwegen、德国铁路、Koolen Industries、InnoEnergy、Freigeist、Bam、Tata Steel和IHC。

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