凭借高速率、低延时、覆盖范围广等优势，5G对各行各业信息化和数字化有着重要的推动作用。我国高度重视5G技术发展，并大力推动5G新基建，目前已经拥有超过56万个5G基站，建成了全球最大的5G基础网络设施和信息“高速公路”。如此全球领先的5G新基建，为千行百业发展提供了新动能。其中，国民经济支柱——汽车产业正是5G应用的前沿阵地，而作为中国汽车产业龙头企业的上汽集团在5G领域布局已久，正“搭乘”5G这趟快速发展的时代列车，以技术和产品双轮驱动，加速向用户型高科技公司转型升级。
技术方面，上汽是行业内率先对软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全进行全面布局的企业，积极依托5G等移动通信科技推动数字化转型。早在“十二五”之前，上汽便着力推进信息化建设，并初步建立了面向现代制造的信息化业务架构体系，在2014年便开始进行5G及V2X技术的预研，在以5G智能网关iBOX为代表的相关技术上，坚持自主研发并实现了全面量产，有力地赋能了产品的产业化落地，取得了丰硕的落地成果。
产品方面，上汽更注重5G+汽车技术的商业化应用。“5G+L4”智能重卡便是上汽在5G商业化应用方面的亮点之一。“5G+L4”智能重卡融合了AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术，成功实现了在港区特定场景下的L4级自动驾驶，自2019年正式启动示范运营至今，取得了让行业瞩目的成绩，成为行业“5G+”应用的典范。2020年，其准商业化运营累计行程超过了42万公里，顺利完成2.1万个标准集装箱运输任务，东海大桥技术接管率达1.2万公里/次，达到国际商用车行业领先水平，并计划在2025年前实现大规模商业化运营，形成年运输100万标准集装箱能力。
此外，在乘用车汽车领域，上汽5G汽车同样大有作为。作为全球第一款正式量产的5G汽车，上汽MARVEL R获得车载车规级5G/C-V2X终端产品认证和中国5G终端电信设备进网许可证，成为全球首款可以上路的5G智能电动汽车。MARVEL R在5G技术的加持下，率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、车速引导等17个5G V2X应用场景，抢先实践“车路协同”，为用户带来更加智能的用车体验。
5G技术的快速发展，将为汽车行业注入新动能。机会总会留给有准备的人，上汽集团以前瞻性的布局和丰富的“5G+汽车”实践，已经站在了行业发展的潮头。相信未来上汽还将不断增强自身发展实力，站上全球汽车行业发展制高点，为我国由汽车大国迈向汽车强国继续贡献力量。
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