随着都市生活节奏的加快，有些车主希望他们的车子在使用的过程中，能够带来充沛的动力，这样在保证安全的前提下，他们在进行超车的时候，更能体会到酣畅淋漓的驾驶感。接下来我们就以2020款 汉EV 四驱高性能版旗舰型车型为例，来看看这款车子的产品力和动力。
外观方面，车子的前脸以车标为中心，大方的线条向两侧展开，能给前脸带来视觉冲击力；中央车标线条精细，有设计感；此外，前大灯造型修长，点亮后有科技感。
来到车侧，车身侧面线条流畅、车顶弧线优雅；车子在C柱处加入了金属装饰件，有辨识度；搭配条辐式轮圈，造型动感耐看。车子的尾部造型方正，贯穿式尾灯搭配横向线条，进一步提升了视觉宽度。
内饰方面，车内全液晶仪表盘和中控屏看起来大气，并且中控屏支持旋转，有视觉冲击力；在用料方面，车内大部分区域采用了软性材质包裹，车内质感良好。方向盘使用了两辐式的造型，握感和视觉效果表现良好，支持电动调节。
全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，分辨度和清晰度表现不错，上下左右以及中间区域显示的是同类信息，显示逻辑清晰明了；中控屏尺寸为15.6英寸，支持横屏、竖屏旋转，UI图标精美，画面切换顺畅；车机系统支持手机互联映射、GPS导航系统、Wi-Fi热点、车联网、OTA升级、语音识别控制系统功能，功能丰富。
座椅的材质为真皮，填充物柔软，主副驾驶位座椅、第二排座椅支持电动调节，使用起来比较方便；主副驾座椅支持头枕、腰部调节；第二排座椅坐垫宽大，配有老板键，支持加热通风功能，第二排座椅可调节的靠背角度比较大，不同体型的人员在第二排，能获得不错的腰部支撑。
在空间方面，车长4980毫米，车宽1910毫米，车高1495毫米，轴距为2920毫米；身高173厘米、体重65千克的体验者将前排座椅调至适合驾驶的位置，此时体验者的头部空间为一拳，比较宽敞；保持主驾驶座椅位置不变，同一体验者进入后排，此时体验者的头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳四指左右，整体驾乘空间表现宽敞。
动力方面，车子使用的是纯电动 494马力电动机，纯电续航里程550公里，快充0.42小时，最大功率363kW，最大扭矩680N·m，官方给的百公里加速时间为3.9秒，动力参数表现良好。
在保证安全的前提下，将车辆的驾驶模式调为运动模式，全力踩下油门踏板，起步的瞬间，车轮无打滑的情况出现，悬架的支撑性表现不错，车辆稳稳地冲了出去，加速力道充沛，超车干脆。
总的来说，车子的补贴价格为27.95万元，纯电续航里程550公里，百公里加速时间3.9秒，加速力道充沛，在懂车帝App的懂车分评价中，车子整体评分4.03分，外观4.3分、动力4.2分，整体产品力表现优秀。
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